Tar-chuir fèin-ghluasadach BTR M78
Clàr-innse
Chaidh an tar-chuir fèin-ghluasadach 6-luath BTR M78 no 575R6 a thoirt a-mach bho 2008 gu 2018 agus chaidh a chuir a-steach air a’ chùl agus an draibhear cuibhle uile SsangYong Actyon SUVs agus Actyon Sports pickups. Chaidh am bogsa seo a chruinneachadh le einnseanan suas gu 3.0 liotair agus 360 Nm de torque.
Innealan DSI eile: M11 agus M74.
Sònrachaidhean BTR DSI-6 M78
| Seòrsa | inneal uisgeachaidh |
| Àireamh de ghèaraichean | 4 |
| Airson drive | cùl/làn |
| Comas einnsean | suas ri 3.0 liotair |
| Torque | suas gu 360 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | Fuchs Titan ATF 3292 |
| Meud meud | 9.5 liotair * |
| Atharrachadh ola | gach 60 km |
| Filter ath-chuir | gach 120 km |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Is e tomad an tar-chuir lìonta a rèir a’ chatalog 79 kg.
Co-mheasan gèar tar-chuir fèin-ghluasadach BTRA M78
Mar eisimpleir de SsangYong Actyon 2010 le einnsean dìosail 2.0 liotair:
| prìomh | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Cùl |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.91 | 3.536 | 2.143 | 1.478 | 1.156 | 0.866 | 0.677 | 3.094 |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le bogsa BTR M78
| Actyon 1 (CJ) | 2008 - 2012 |
| Spòrs Actyon 1 (QJ) | 2008 - 2018 |
| Kyron 1 (DJ) | 2008 - 2014 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan DSI-6 M78
Is e am prìomh dhuilgheadas caitheamh luath air na bearraidhean agus gu sònraichte an tionndadh torque.
Bidh crith-thalmhainn air adhbhrachadh le bhith a’ caitheamh bearradh GTF a’ briseadh na giùlan pumpa ola
Nas fhaide air adhart air an t-seine, mar as trice bidh am pumpa ola fhèin agus am bogsa gèar planaid air an sgrios
Bidh caitheamh bathar a’ gleusadh solenoids a’ chuirp bhalbhaichean agus tha clisgeadh is geilt ann an tar-chur fèin-ghluasadach
Bidh an dealanach a’ lìbhrigeadh tòrr trioblaid, tha na mothachairean astair nam buggy agus bidh an uèirleadh a’ losgadh