Tar-chuir fèin-ghluasadach Aisin TB-50LS
Clàr-innse
Chaidh an tar-chuir fèin-ghluasadach 5-astar Aisin TB-50LS a thoirt a-mach ann an Iapan bho 2002 agus tha e air a chuir a-steach air pickups dràibhidh cùil no cuibhle agus SUVn bho ghrunn chompanaidhean. Tha an tar-chuir fèin-ghluasadach seo air modalan bho Mitsubishi aithnichte fon chlàr-amais A5AWF, agus air Toyota mar A750E agus A750F.
Sònrachaidhean 5-tar-chuir fèin-ghluasadach Aisin TB-50LS
Seòrsa | inneal uisgeachaidh |
Àireamh de ghèaraichean | 5 |
Airson drive | cùl/làn |
Comas einnsean | suas ri 4.7 liotair |
Torque | suas gu 450 Nm |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | Toyota ATF WS |
Meud meud | 10.5 l |
Pàirt ùr | 4.0 liters |
Seirbheis | gach 60 km |
Goireas tuairmseach | 400 000 km |
Is e cuideam tar-chuir fèin-ghluasadach TB-50LS a rèir a’ chatalog 86 kg
Co-mheasan gèar tar-chuir fèin-ghluasadach TB-50LS
Air eisimpleir an Lexus GX470 2005 le einnsean 4.7 liotair:
prìomh | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Cùl |
---|---|---|---|---|---|---|
3.727 | 3.520 | 2.042 | 1.400 | 1.000 | 0.716 | 3.224 |
Tar-chuir coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na modailean a dh'fhaodas a bhith air an uidheamachadh leis a 'bhogsa TB-50LS
D-Max 2 (RT) | 2012 - 2016 |
MU-X 1 (RF) | 2013 - 2016 |
Sorento 1 (BL) | 2007 - 2009 |
GX470 1 (J120) | 2002 - 2009 |
LX470 2 (J100) | 2002 - 2007 |
Pajero 4 (V90) | 2008 - an làthair |
Spòrs Pajero 3 (KS) | 2015 - an làthair |
L200 5 (KK) | 2015 - an làthair |
Grand Vitara 2 (JT) | 2005 - 2017 |
4 Runner 4 (N210) | 2002 - 2009 |
4 Runner 5 (N280) | 2009 - an làthair |
Fortune 1 (AN50) | 2004 - 2015 |
Fortune 2 (AN160) | 2015 - an làthair |
Hilux 7 (AN10) | 2004 - 2015 |
Hilux 8 (AN120) | 2015 - an làthair |
Land Cruiser 100 (J100) | 2002 - 2007 |
LC Prado 120 (J120) | 2005 - 2009 |
Sequoia 1 (XK30) | 2004 - 2007 |
Sequoia 2 (XK60) | 2007 - 2009 |
Tundra 1 (XK30) | 2004 - 2009 |
Tundra 2 (XK50) | 2006 - 2021 |
FJ Cruiser 1 (XJ10) | 2006 - an làthair |
Tacoma 2 (N220) | 2004 - 2015 |
Marc X 1 (X120) | 2004 - 2009 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan tar-chuir fèin-ghluasadach TB50LS
Is e bogsa gu math earbsach a tha seo agus chan èirich duilgheadasan ach aig ìre àrd mhìltean.
An toiseach, bidh bearradh glasaidh an tionndaidh torque a ’caitheamh a-mach, a’ truailleadh an ola
Agus an uairsin bidh ola salach a ’dì-chomasachadh na solenoids agus a’ corrachadh seanalan a ’chuirp bhalbhaichean
Bidh caitheamh clutch brisidh GTF ag adhbhrachadh crith, às am bi e a’ briseadh bushing a ’phump ola
An uairsin tha aoidion bealaidh ann, agus tha tuiteam mòr san ìre cunnartach don inneal.