Tar-chuir fèin-ghluasadach Aisin AW70-40LE
Clàr-innse
Chaidh an tar-chuir fèin-ghluasadach 4-luath Aisin AW70-40LE a chruinneachadh bho dheireadh nan 80n gu 2001 agus chaidh a chuir a-steach air na modalan aghaidh-cuibhle GEO no Chevrolet Prism a bha mòr-chòrdte aig an àm. Cha mhòr nach eil an tar-chuir seo eadar-dhealaichte ann an dealbhadh bhon tar-chuir fèin-ghluasadach A240 ainmeil.
Tha an teaghlach AW70 cuideachd a’ toirt a-steach bogsaichean gèar: AW72-42LE agus AW73-41LS.
Sònrachaidhean Aisin AW70-40LE
| Seòrsa | inneal uisgeachaidh |
| Àireamh de ghèaraichean | 4 |
| Airson drive | aghaidh |
| Comas einnsean | suas ri 1.8 liotair |
| Torque | suas gu 165 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | Toyota ATF Seòrsa T-III agus T-IV |
| Meud meud | 7.2 l |
| Atharrachadh ola | gach 65 km |
| Filter ath-chuir | gach 65 km |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Co-mheasan gèar, tar-chuir fèin-ghluasadach AW 70-40 LE
A 'cleachdadh eisimpleir de 2000 Chevrolet Prizm le einnsean 1.8 liotair:
| prìomh | 1 | 2 | 3 | 4 | Cùl |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
Tar-chuir coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis a 'bhogsa AW70-40LE
| Prism 1 | 1989 - 1992 |
| Prism 2 | 1992 - 1997 |
| Duais 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan Aisin AW70-40LE
Thathas den bheachd gu bheil an inneal mar aon den fheadhainn as earbsaiche sa chlas aige agus is ann ainneamh a bhios e a ’briseadh sìos
Is e an aon dhuilgheadas a th ’ann a bhith a’ caitheamh clutch glasaidh clutch tionndaidh torque
Air sgàth seo, bidh ola shalach a’ gleusadh na solenoids agus a’ bleith na seanailean bodhaig bhalbhaichean.
Bidh crith anns a’ bhogsa a’ briseadh a h-uile seòrsa ròin agus bidh aoidion a’ tòiseachadh.