Mion-fhiosrachadh fèin-ghluasadach - "spa" fèin-ghluasadach
Airson mòran dhraibhearan, mar as trice bidh a bhith a 'gabhail cùram mu staid obair peantaidh a' chàir aca a 'tighinn gu crìch le tadhal air nighe chàraichean fèin-ghluasadach no a' cleachdadh "brùis agus bucaid uisge" ainmeil. Ach, am measg luchd-motair gheibh sinn cuideachd daoine a tha a 'cur luach mòr air coltas an càr aca. B’ ann dhaibhsan a chaidh an t-seirbheis mion-fhiosrachaidh a chruthachadh.
Is dòcha gu bheil e coltach gur e obair bheag a th’ ann a bhith a’ nighe càr. Ach, mar a thionndaidh e, tha mòran dhaoine ga dhèanamh ceàrr, a tha mu dheireadh a 'leantainn gu milleadh air an obair-peantaidh. Mion-sgrìobadh agus dath dorcha corp a’ chàir, a bharrachd air tasgaidhean teàrr no stains leantainneach air an obair-peantaidh. Tha cha mhòr a h-uile sealbhadair càr cleachdte eòlach air na duilgheadasan sin.
- Faodaidh fèin-chàradh a leithid de mhilleadh, mura h-eil an t-eòlas iomchaidh againn, crìochnachadh gu dona airson ar càr. Taghadh ceàrr de cheimigean no dìth tuigse nuair a bhios tu a’ cleachdadh grinder cofaidh 
faodaidh tu an corp a ghlanadh, is e an aon dòigh a-mach às an t-suidheachadh an càr a thilleadh chun pheantair. Mar sin, is fhiach seirbheisean chompanaidhean mion-fhiosrachaidh proifeasanta a chleachdadh. “Bheir iad air ais an deàrrsadh a chaill na càraichean againn thar nam bliadhnaichean,” thuirt Kamil Luczak bho G-Force Auto Detailing Warsaw.
Air margaidh na Pòlainn, tha an tairgse de phlanntaichean mar sin a ’sìor leudachadh, leis an urrainn do luchd-ceannach atharrachadh a rèir an dùil agus na riatanasan aca. Is e aon de na seirbheisean as trice a thagh thu an valet ris an canar, a 'gabhail a-steach a bhith ag ùrachadh dath a' bhàirnis agus ag ath-nuadhachadh a dhoimhneachd tùsail. - Nuair a bhios tu a’ nighe a ’chàr gu mionaideach le foam gnìomhach 
an uairsin, a rèir an dòigh airson dà bhucaid agus tiormachadh, thèid modh-obrach ris an canar dì-thruailleadh a dhèanamh, i.e. toirt air falbh truaillearan a tha air an suidheachadh gu daingeann le crèadh sònraichte. Nuair a thèid an ìre as àirde de shalachar agus de chlàr a thoirt air falbh, thèid sinn air adhart chun ath ìre - ceartachadh dath le inneal snasta. Aig a 'cheann thall, tha an corp gu lèir air a làimhseachadh le cèir gus a' bhuaidh a chumail cho fada 'sa ghabhas, a' mìneachadh Kamil Luchak.
Ann an tionndadh, tha am mion-fhiosrachadh fhèin na sheirbheis nas adhartaiche agus nas coileanta a tha air a chuimseachadh air daoine a tha airson ùrachadh chan ann a-mhàin air an obair-peantaidh, ach cuideachd cuid de eileamaidean bodhaig, leithid uachdar solais-cinn no stiallan trim. Bu chòir cuimhneachadh gu bheil eileamaidean plastaig cuideachd a’ seargadh thar nam bliadhnaichean. 
corp càr. An coimeas ri valeting, tha mion-fhiosrachadh cuideachd air a chomharrachadh le ceartachadh dath ioma-ìre, nuair a thèid cha mhòr a h-uile sgrìob bheag mar thoradh air obrachadh a ’chàir a thoirt air falbh.
Cò as urrainn an t-seirbheis seo a chleachdadh? Faodaidh cha mhòr càr sam bith a bhith mionaideach. Chan e cnap-starra a th’ ann a bhith a’ pasgadh càr le film. Ann an leithid de chùisean, thathas a’ cleachdadh cèir sònraichte agus dòighean cumail suas a dhìonas an càr bho mhòran de mhilleadh a thig bho chleachdadh làitheil.
“Ach, chan eil mion-fhiosrachadh fèin-ghluasadach cuingealaichte ri ath-sgeadachadh. Bidh mòran fhactaraidhean cuideachd a’ tabhann seirbheisean càraidh a-staigh, gu sònraichte stuth mullaich leathair is velor. Ach, tha an raon de thairgsean a 'sìor fhàs, agus tha mion-fhiosrachadh na seirbheis air aontachadh leotha fhèin le gach neach-dèiligidh, - chuir e cuideam air eòlaiche G-Force Auto Detailing.
Faodaidh prìsean, a rèir meud a 'chàir agus staid a' chuirp, atharrachadh bho PLN 300 (a thaobh càraichean earrann A agus B) gu PLN 1,5 mìle (SUVan mòra, a bharrachd air clasaichean àrd-ìre agus àrd-ìre). carbadan).
