Autobuffers: lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean - dealbhan agus bhidio
Tha Autobuffers nan cluasagan eadar-tharraingeach a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh a tha air an cur a-steach ann an fuarain agus mar sin a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh. (Mar sin thèid innse dhut agus innse dhut le luchd-reic agus comhairlichean stòran air-loidhne). Tha sinn, air làrach-lìn Vodi.su, a 'feuchainn ri fìor fhiosrachadh a thoirt do dhaoine, mar sin bu mhath leinn a' cheist seo a cho-dhùnadh dhuinn fhìn - bufairean fèin-stàladh no nach eil?
Leis gu bheil an toradh seo an ìre mhath ùr, tha e gu math duilich fiosrachadh earbsach a lorg mu dheidhinn. Air grunn fhòraman, faodaidh tu na milleanan de lèirmheasan molaidh a leughadh, bidh riochdairean bho luchd-saothrachaidh oifigeil a ’moladh an toradh aca, mar am prìomh argamaid bidh iad a’ bruidhinn mu fheartan iongantach urethane:
- an stuth follaiseach a bhios NIKE a 'cleachdadh ann a bhith a' dèanamh a sneakers ainmeil;
- bidh urethane a 'gabhail a-steach clisgeadh;
- tha buaidh cuimhne aige - ma bhrùthas tu gu cruaidh e, eadhon ga mharcaich le rinc spèilidh, tillidh e fhathast chun chumadh a bh’ ann roimhe;
- Tha TTC air a bhith a 'feuchainn ris an stuth seo airson 20 bliadhna, agus mar thoradh air an sin chaidh teicneòlas tilgeadh sònraichte a chruthachadh;
- chan eil cluasagan a’ caitheamh a-mach idir, tha am beatha seirbheis a’ ruighinn 3 no 6 bliadhna.
Ach, tha ùidh aig ceannaiche sìmplidh, gun a bhith fo uallach comharran ionmhais a bharrachd na wallet, anns a’ cheist:
- carson a dh'fhaodar cileagram de luchd-fànais Zhiguli a cheannach airson 100-200 rubles, agus fèin-ghluasadach, a rèir aithris air a chruthachadh le cuid de theicneòlas fìor ùr-nodha ann an Korea, cosgais 4-5 mìle rubles?
Tha am freagairt don cheist seo an-còmhnaidh mar a tha e: "na cuir troimh-chèile luchd-fànais rubair le bufair urethane fèin-ghluasadach."
Dìreach air eagal, thug sinn sùil air dè a th’ anns an fhìor urethane seo:
- Tha urethanes nan stuthan criostalach a tha solubhail ann an uisge agus solventan organach. Gheibhear snàithleach polyurethane bhuapa leis an dòigh synthesis.
Is e sin, bhiodh e na bu chòir fios a chuir gu autobuffers chan e urethane, ach cluasagan a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh polyurethane.
Negative mu dheidhinnteisteanasan draibhearan mu urethane autobuffers
An toiseach, is fhiach a ràdh gu bheil e duilich lèirmheasan a lorg air daoine a chuir na cluasagan sin a-steach. Ach thall thairis, tha autobuffers air a bhith aithnichte o chionn fhada fon ainm Bufair Power Cushion airson Car Spring (bufair cuisean airson fuarain chàraichean).
Seo na thuirt neach-cleachdaidh fon fhar ainm Steevo às na SA mun deidhinn (a’ stiùireadh Honda Civic):
“Cha bhithinn a’ moladh autobuffers do dhuine sam bith, làn sgudal airgid. Chuir mi a-steach iad nas lugha na bliadhna air ais. Chaill an fheadhainn aghaidh an cumadh gu tur às deidh beagan mhìosan agus chaidh iad air chall am badeigin, agus is gann gun cùm an fheadhainn chùil orra agus is dòcha gun toir mi air falbh iad agus gun tilg mi air falbh iad. ”
Chrìochnaich Steevo an lèirmheas aige le abairt nach gabh eadar-theangachadh: "Tha TTC Buffers crap."
Gheibh thu mòran a bharrachd lèirmheasan coltach ris air goireasan cèin.
Mar sin, tha aon neach-cleachdaidh leis am far-ainm Santa a’ sgrìobhadh:
“Rinn mi co-chomhairle le aon mheacanaig, dh’ innis e sin dhomh chan fheumar dad a bharrachd a chuir a-steach anns na fuarain. Nam biodh àite cho cudromach aig diofar autobuffers agus stiffeners coil, bhiodh luchd-dèanaidh chàraichean air a bhith gan cleachdadh airson ùine mhòr.
Cha do dh'èist mi ris, oir leugh mi lèirmheasan agus chuir mi fèin-buffers, ged nach e feadhainn fhollaiseach Korean airson $ 80, ach feadhainn dearga Sìneach beagan nas saoire. Chan eil eadar-dhealachadh sam bith - an toiseach dh'èirich am fuadach beagan ceudameatair gu leth, agus an dèidh beagan mhìosan chaidh e air ais. Cha tug an stàladh aca buaidh air comhfhurtachd ann an dòigh sam bith. ”
Tha lèirmheasan mu autobuffers agus air goireasan dachaigheil.
Bidh neach-cleachdaidh le far-ainm uamhasach WereWolf (Werewolf) a’ sgrìobhadh:
“Cheannaich mi bean Sìneach airson Matiz an toiseach. Suidhidh iad air a 'chùl còmhla ri am màthair-chèile, tha cuideam air a chur ris le 200 kg. Mar sin chaidh na Sìonaich gu tur rèidh ann am beagan mhìosan. Mar sin, chuir mi a-mach agus cheannaich mi Korean TTS, seata airson 5 mìle. Is e an aon rud a mhothaich mi gun do thòisich an càr a’ sagadh nas lugha nuair a bha e làn luchdachadh. Chan eil atharraichean ann tuilleadh."
Uill, lèirmheas goirid àicheil eile bho Alexander:
“Bho eòlas pearsanta canaidh mi: urethane-puretan - tha seo uile bhon fhear olc. Chuir mi na rudan seo orm fhìn, dh'fhaighnich cuid de charaidean cuideachd. Rothaich beag agus thilg air falbh. Ma tha thu airson coileanadh crochaidh a leasachadh, atharraich na dampers no na fuarain fhèin.
Beachdan adhartach
Tha mòran lèirmheasan adhartach ann. Fìor, tha iad uile air an sgrìobhadh ann an cha mhòr an aon chànan agus tha ceanglaichean air an toirt seachad anns a h-uile àite, leithid: "Cheannaich mi an seo - na prìsean as ìsle, an ìre as àirde de bhathar."
Tha Ròmanach air an fhòram airson luchd-còmhnaidh samhraidh a 'sgrìobhadh:
“Bha mi a’ coimhead air adhart ris an òrdugh agam airson mìos gu leth. Mu dheireadh, thug nighean thaitneach, mhodhail dhomh iad. Air a chuir a-steach ann an leth uair a thìde air na fuarain chùil, agus tha fios agad .... Gu math riaraichte:
- dh'fhàs e na bu buige, mòran na bu bhog;
- Bidh mi a’ dol seachad air cnapan luaths gun duilgheadas sam bith (agus mus robh faireachdainn ann gu robh an sùgh clisgeadh air briseadh troimhe, leis gu robh mòran innealan ag itealaich suas chun mhullach);
- tha rolla air a dhol sìos.
Bathar math. Agus a h-uile duine a bhios a 'sgrìobhadh droch lèirmheasan, an do dh' òrduich thu eadhon autobuffers gu ceart? meud sin? Air a thaghadh gu sònraichte airson fuarain bideanach no baraille?
Tha deagh lèirmheasan agus air goireasan cèin.
Blueworm air an fhòram airson tuathanaich a 'sgrìobhadh:
“Hi uile. Tha mi a fuireach ann an Canada agus gu tric a’ dol gu tuathanas nan seann daoine. Bidh mi gan giùlan siolandairean gas, baraillean ola einnsein airson tractaran, biadh agus a h-uile càil a tha sin. Às aonais autobuffers bho TTS (a dh ’òrduich mi air an leithid agus làrach mar sin), bhuail an truca togail agam bonn an asphalt air cha mhòr a h-uile cnap. Ach le autobuffers, tha a h-uile càil air atharrachadh:
- tha an càr nas sàmhaiche;
- seasmhachd nas fheàrr, gun rolla;
- lùghdachadh astar stad.
Gu tric feumaidh mi cus a chuir air a’ chàr, ach leis na padaichean cuiseanachaidh sin, tha làn shìth inntinn agam airson a’ chasg agus airson a’ chàr agam.”
Seo lèirmheas eile bho Kuzi:
“Bha mi a’ smaoineachadh airson ùine mhòr. A cheannach no gun a cheannach. Cho-dhùin mi a cheannach oir tha mi a’ dol gu Anapa leam fhìn. Lorg mi stòr anns a 'bhaile, thagh am manaidsear am meud ceart bhon chatalog: B air beulaibh, C air a' chùl. Chuir mi a-steach e ann an 20 mionaid, ged a thairg iad an stàladh airson 1000 rubles. A 'chiad bheachdan: dh' èirich an càr beagan, gus an do dhràibh mi chun gharaids bha mi a 'faireachdainn gu robh an crochadh air fàs beagan nas cruaidhe, ach cha robh rolla agus gluasad ann. San fharsaingeachd, tha an ceannach riaraichte. Dè thachras a-nis, leigidh mi fios dhut."
Tha a h-uile lèirmheas eile cuideachd de shusbaint coltach: tha a h-uile dad gu math, tha an turas air fàs nas buige, tha beatha air fàs nas fheàrr.
Beagan meacanaig agus fiosaig
Bidh an earrach ag obair gu h-iomlan. Ma chuireas tu spacer - chan eil e gu diofar dè: rubair no urethane - bidh thu a 'roinn an earraich ann an dà phàirt agus gu fèin-obrachail tha coltas gu bheil aon choil a-mach às a' gheama, chan eil an luchd air a chuairteachadh gu cothromach. Bidh an cuideam air an earrach fhèin ag àrdachadh, a bharrachd air bobhla an earraich.
Ged a bu chòir dhuinn ùmhlachd a thoirt do luchd-tionnsgain Korean, is e stuth gu math bog a th’ ann an urethane (no polyurethane), agus eu-coltach ri rubair, bidh e a’ gabhail a-steach crith gu math, is urrainn dha deformachadh agus a chumadh tùsail a ghabhail. Seo far a bheil a’ phrìomh cheist a’ tighinn a-steach:
- carson a tha feum air, an auto-bufair seo?
Is e seo an àm as inntinniche, eadhon rinn sinn co-chomhairle gu sònraichte le eòlaiche. Seo na thuirt e.
Bidh an neach-dèanamh a ’toirt aire do mhòran nuances, agus tha na fuarain cuideachd air an dealbhadh airson suidheachaidhean obrach sònraichte. Tha feum air diofar spacers no badan a bharrachd a-mhàin nuair a thòisicheas na fuarain a’ dol sìos. Is e sin, is e dòigh saor a tha seo gus stiffness a thoirt air ais dha na fuarain.
Faodaidh tu cuideachd a chuir ris gun cosg fuaran crochaidh aghaidh no cùil math bho 30 USD. (1800 rubles). Ma tha na fuarain agus an luchd-glacaidh clisgeadh ann an òrdugh, agus nach luchdaich thu do chàr gu mòr, faodaidh tu a dhèanamh gu tur às aonais diofar eileamaidean a bharrachd.
A ’luchdachadh…
