Càr airson boireannach le tar-chur fèin-ghluasadach suas ri 500 mìle rubles

Chan eil e furasta do bhoireannaich ann an saoghal cruaidh nan càraichean. Feumaidh tar-chuir làimhe sgil agus mothachadh air an inneal, rud a tha tearc do luchd-tòiseachaidh. A thuilleadh air an sin, tha tomhasan a 'chàir ag adhbhrachadh dhuilgheadasan - mura h-eil thu eòlach air na tomhasan, bidh eadhon gluasad cho sìmplidh ri pàirceadh a' tionndadh gu bhith na ifrinn beò.

Deagh naidheachd dha boireannaich bho phort càr Vodi.su: tha càraichean saor ann le tomhasan “fèin-ghluasadach” agus sùbailte.

Daewoo matiz

Leanabh Korean le ìomhaigh neo-airidh. Bidh iad a 'bruidhinn mun "matizik" le gàire, ach chì thu e gu math tric air rathaidean Ruiseanach.

Feartan a fhreagras ri neach-còmhnaidh a’ bhaile:

• Tha an stuth teicnigeach air a riochdachadh le einnsean caran lag (0.8) agus chassis sìmplidh, a tha air an dealbhadh airson rathaidean rèidh agus gluasad sàmhach;
• Deagh chomas. Ann an coltas, chan urrainn dhut a ràdh gun còrd an càr riut le àite, ach faodaidh dithis luchd-siubhail a bhith a ’freagairt air a’ chùl gu furasta;
• Dealbhadh taobh a-staigh dùthchail, ach ergonomics sàr-mhath agus comhfhurtachd draibhearan.

Rinn tomhasan beaga agus coltas breagha an càr na rud airson magadh mì-chothromach. Gu dearbh, tha Daewoo Matiz na cho-mheas càileachd prìs air leth: tha dreach le ceithir-astar “fèin-ghluasadach” a ’cosg bho 250 rubles. A rèir staitistig, is ann ainneamh a thèid càr a ghoid. Do bhoireannaich a tha airson càr earbsach agus saor a cheannach gun treas peadal, tha Matiz na fhìor thiodhlac.

Peugeot 107 agus Citroen C1

Càraid. Bidh tomhasan beaga agus tùs Frangach a’ cruthachadh seun sònraichte. Tha na feartan a leanas aig càraichean:

• Tha an stiùireadh agus an crochadh, a tha air iasad bho Toyota Yaris, nan uirsgeulan am measg chàraichean teann;
• Thug na Frangaich cuideachd einnsean liotair bho na Seapanach, a 'leasachadh 68 "eich". Is e èifeachd cairt trump an motair;
• Àite. "Fraingis" gabhaidh gu furasta ri còig luchd-siubhail;
• Dealbhadh. Tha an taobh a-muigh agus an taobh a-staigh air an dèanamh ann an stoidhle sìmplidh ach eireachdail a chòrdas ris a’ ghnè chothromach.

Tha na càraid mu thràth air an uidheamachadh le tar-chuir fèin-ghluasadach anns an dreach tòiseachaidh. Prìs: bho 430 rubles.

Sradag Chevrolet

Tha an càr coltach ri coimheach bhon àm ri teachd: tha dealbhadh teachdail, loidhnichean trom den bhodhaig a ’cruthachadh suathadh sònraichte de tharraing.

Tha na feartan a leanas aig Spark:

• Einnsean liotair a bhios a 'leasachadh 68 each-chumhachd agus tha e gu math eaconamach;
• pailteas shoithichean: sgeilpichean, pòcaidean agus cupannan;
• Crochadh bailteil, a tha a 'coileanadh gu math air rathad còmhnard, ach a' fulang air slocan agus tuill;
• Taobh a-staigh comhfhurtail agus làthaireachd pocannan adhair.

Tha an dreach bunaiteach de "Spark" a 'cosg bho 460 rubles agus tha e uidheamaichte le "fèin-ghluasadach" ceithir-luath. Airson a 'chlas aige, tha an càr air a dhèanamh ceann is guailnean os cionn a' chòrr agus cuiridh e iongnadh tlachdmhor air boireannaich a tha airson càr a tha tarraingeach agus earbsach a cheannach.

Lada kalina

Càr a bha airson ùine fhada a 'cumail am pailme ann an reic anns an Ruis. Tha "Kalina" air a mheas mar aon de na càraichean as ùire ann an gnìomhachas chàraichean dachaigheil. Tha an dàrna ginealach a 'còrdadh chan e a-mhàin tar-chur fèin-ghluasadach, ach cuideachd na h-amannan tlachdmhor a leanas:

• Stiùiridh. Bidh cuibhle stiùiridh freagairteach agus peadalan a’ toirt seachad fios air beachdan draibhearan;
• Eaconamaidh. Chan eil einnsean a tha a 'leasachadh 87 "eich" sanntach airson gasoline;
• Cofhurtachd caban. An aon uaimh: bidh an luchd-siubhail cùil gu soilleir a ’cluinntinn a h-uile dad a thachras“ air bòrd”.

Tha an dreach bunaiteach de Lada Kalina a 'cosg bho 330 rubles. Bidh an càr gu socair a’ farpais ri coigrich airson aire bhoireannaich, leis gu bheil caractar “fèin-ghluasadach” agus dùthchasach Ruiseanach aige.

Hyundai solaris

An neach-reic as fheàrr. Tha càr Korean a thàinig gu bhith na chleachdadh àbhaisteach air rathaidean na Ruis cuideachd math dha boireannaich airson na h-adhbharan a leanas:

• Cumhachd einnsean. Tha an einnsean Solaris mar-thà na chùis chudromach an taca ris an Daewoo Matiz, a bhios a 'leasachadh 107 each-chumhachd;
• Dealbhadh. Bha an càr tarraingeach dha na milleanan, agus air adhbhar math: tha an coltas mar alloy Àisianach airson na Roinn Eòrpa;
• Càileachd salon. Bidh an taobh a-staigh, an àite agus an comhfhurtachd a ’toirt toileachas do shealbhadair a’ chàir airson ùine mhòr.

Is e am prìomh rud an tar-chuir fèin-ghluasadach. Tha cosgais Solaris bho 480 rubles. Is e càr Korean an ìre co-mheas prìs / càileachd. Do bhoireannaich a tha a ’faighneachd mu bhith a’ taghadh càr earbsach, tha Hyundai Solaris na fhuasgladh air a dhearbhadh le luchd-deasachaidh portal vodi.su.

Kia picanto

Càr baile mòr spìosrach aig a bheil na buannachdan a leanas:

• Uidheam. Tha teasachadh, fionnarachadh-àile, rèidio agus bagaichean adhair air an toirt a-steach don dreach bunaiteach den mhodail;
• Gluasad rèidh. Tha an chassis agus an riaghladh atharraichte a’ toirt luaths agus gluasad a’ chàr air rathaidean;
• Obrachadh sàr-mhath an tar-chuir fèin-ghluasadach, le atharrachaidhean gèar bog.

Tha Kia Picanto na riochdaire Coirèanais eile a tharraingeas aire le a caractar perky agus sàbhailteachd air rathaidean na Ruis. Tha prìs a 'chàr bho 480 rubles.

Is e làthaireachd tar-chuir fèin-ghluasadach, prìs saor agus tomhasan beaga na feartan a tha a ’dearbhadh deagh chàr boireann a bheir toileachas don t-sealbhadair le turas furasta agus comhfhurtail. Is e na riochdairean clàraichte de shaoghal nan càraichean na prìomh luchd-farpais airson cridheachan boireannaich a bhuannachadh, leis a h-uile “seata duine-uasal” riatanach.

A ’luchdachadh…