Càradh Èiginn - Am bu chòir dhut a bhith fo eagal mu dheidhinn?

Faodaidh càradh èiginneach a bhith daor agus ùine, ach uaireannan is fhiach an oidhirp. Tha seo gu sònraichte fìor airson seann chàraichean, agus faodaidh a chosgais a bhith glè àrd. A bharrachd air an sin, a thaobh seann mhodalan, chan eil eadhon an call iomlan a tha an neach-àrachais a ’stèidheachadh a’ ciallachadh nach urrainnear an carbad a chàradh. Cuin a bu chòir dhut tasgadh a dhèanamh ann an càradh às deidh tubaist? Dè na carbadan cleachdte air am bu chòir dhut aire shònraichte a thoirt ma tha thu an dùil tasgadh a dhèanamh san t-seòrsa carbaid seo? Freagraidh sinn na ceistean seo. Feuch a bheil adhbhar dragh agad!

Càradh èiginn agus a chàileachd

A bheil thu a’ ceannach càr bho neach-reic? Ma tha, dèan cinnteach gu faiceallach feuch an robh an carbad an sàs ann an tubaist. Carson? Tha an leithid de dhuine ag iarraidh uiread de phrothaid fhaighinn bho reic a 'chàir. Mar sin, faodar obair-càraidh às dèidh tubaist a dhèanamh gu h-àrd, a 'cleachdadh pàirtean den chàileachd as ìsle, ma tha an càr aig a' chiad shealladh a 'coimhead àlainn agus air a chumail suas gu math. Nuair a dh'fheumas tu càr a chaidh a mhilleadh le tubaist a cheannach a chaidh a chàradh mar-thà, coimhead airson luchd-reic prìobhaideach. Bidh nas lugha adhbhar aca airson do mhealladh.

Càradh càr às deidh tubaist às deidh call iomlan

Tha an neach-àrachais ag aithneachadh call iomlan às deidh cosgais càraidh a’ charbaid a dhol thairis air an luach margaidh a dh’fhaodadh a bhith aige. Airson seann charbadan, dh’ fhaodadh seo a bhith a’ ciallachadh gun toireadh ath-phump €100 dìreach briseadh sìos. Mar sin, bidh a 'chompanaidh àrachais a' dearbhadh a bheil an càradh prothaideach idir. Ach, chan eil seo a 'ciallachadh nach fhiach an càr a chàradh idir. Faodaidh luach sentimental a bhith aig càr no, mar eisimpleir, a bhith na chàrn ann am bliadhna no dhà, agus an uairsin bu chòir dhut smaoineachadh air càradh às deidh an tubaist.

Chan eil càradh às deidh tubaist an-còmhnaidh saor

Faodaidh càradh càr millte a bhith daor ma tha am milleadh mòr. Mar as trice, is iad sin dents ann an duilleag meatailt no sgrìoban anns a’ pheant. Bidh bagaichean-adhair tric gan cleachdadh cuideachd agus cosgaidh iad grunn mhìltean zł airson an cur nan àite. Ma tha thu a 'ceannach carbad sàbhalaidh, feumaidh tu a bhith deiseil airson cosgaisean coimeasach àrd no tòrr obrach a dh' fheumas tu a dhèanamh airson càradh. Thoir an aire ma tha an càr ann an droch staid, cha bhith aon gharaids gu leòr. Gu tric bidh feum air uidheamachd proifeasanta.

Càradh èiginneach - an urra ri bùth-obrach math

Às deidh tubaist, feumaidh an càr a bhith air a chàradh le proifeasanta gus a bhith gu tur sàbhailte. Faodaidh a bhith a’ lorg fhuasglaidhean saor is luath a bhith na dhroch bheachd, mar sin cuir geall air daoine aig a bheil na sgilean air a bheil thu eòlach. Na tagh na bùthan-obrach as saoire a tha air an ùr chruthachadh no aig a bheil droch chliù. Às deidh na h-uile, às deidh dhut an càr a thoirt, bidh cuideigin ga dhràibheadh, agus mar sin nochdaidh tu thu fhèin agus feadhainn eile gus pàirt a ghabhail ann an tubaist eile, is dòcha cunnartach.

Càradh às deidh tubaist - pàirtean a bharrachd tùsail no feadhainn ùra?

Tha càradh an dèidh tubaist daor, agus faodaidh seo toirt ort smaoineachadh mu bhith a’ taghadh phàirtean ùra nas saoire airson do chàr. Uaireannan is e fuasgladh math a tha seo, ach chan ann an-còmhnaidh. Tha fìor phàirtean gu tric cho seasmhach agus de chàileachd cho math is gu bheil eadhon a bhith a’ ceannach pàirt dèanta le factaraidh cleachdte nas fheàrr na bhith a’ ceannach fear eile. Gu cudromach, tha na stuthan tùsail air an dìon nas fheàrr bho chreachadh, agus mar sin obraichidh iad gu h-èifeachdach nas fhaide. Mar sin ma ghabhas e dèanamh, feuch ri geall a dhèanamh air na pàirtean sin. Às deidh na h-uile, tha sàbhailteachd rathaid bunaiteach agus chan urrainnear a choileanadh mura h-eil an carbad ann an deagh òrdugh obrach.

Dè a chosgas e càradh an dèidh tubaist?

Faodaidh cosgais càr èiginn atharrachadh gu mòr agus bidh e an urra ri mòran fhactaran. Ach, thathas a’ meas, mar eisimpleir, gum feum càr baile às deidh an cullet as àbhaist tabhartas stàite de 1-3 mìle. sgeil. Ach, tha càraichean nas daoire leithid SUVs a 'cosg timcheall air PLN 3-4 mìle. Tha seo, gu dearbh, a’ buntainn ri càradh chàraichean le pàirtean a bharrachd tùsail. Ach, tha e duilich a’ phrìs tuairmseach a dhearbhadh nam biodh an tubaist na bu mhiosa. Às deidh na h-uile, faodaidh ath-chur an einnsean cosg bho ghrunn gu grunn deichean de mhìltean de zlotys.

Dè as urrainn dhut càr briste a reic?

Chan e càradh thubaistean an aon roghainn agad ma tha thu airson rudeigin a dhèanamh ris a’ chàr agad. Nuair a bheir thu seachad an càr airson sgudal, pàighidh an stèisean mu 300-100 iùro dhut. Tha mòran an urra ri modail a 'chàir. Cumaibh cuimhne gur ann as truime a bhios an carbad, is ann as motha a chosnaicheas tu. Ach, tha timcheall air 200 kg air a thoirt bho chuideam gach carbaid. Mar as trice is e seo cuideam co-phàirtean neo-mheatailteach càr luchd-siubhail.

Tha càradh às dèidh tubaist na chuspair cudromach an dà chuid bho shealladh dhràibhearan a bha an sàs ann an tubaist, agus an fheadhainn a tha airson càr a cheannach às deidh an tubaist. Chan eil càradh saor, ach ma chaidh a dhèanamh le bhith a 'cleachdadh deagh phàirtean tùsail agus air a dhèanamh le proifeasanta, uaireannan is fhiach geall a dhèanamh air càr an dèidh tubaist.