Shock absorbers - ciamar agus carson a bu chòir dhut cùram a thoirt dhaibh. Stiùiridh

Tha e an urra ri luchd-glacaidh clisgeadh crathadh a chuir air falbh nuair a bhios iad a’ draibheadh ​​air tobhtaichean no neo-riaghailteachdan rathaid. Tha na duilgheadasan aca a 'cur ri àrdachadh ann an astar breicidh a' chàir agus a bhith a 'crìonadh seasmhachd air an rathad.

Tha crochadh càr na sheata de eileamaidean elastagach agus gan ceangal, a 'ceangal làmhagan no cuibhlichean fa leth a' chàir leis an fhrèam no gu dìreach leis a 'bhodhaig. Tha an casg a’ toirt a-steach, am measg rudan eile, glacadairean clisgeadh.

Leugh cuideachd: Briseadh crochaidh càr - dè an càradh as trice agus dè an ìre

Tha iad cunntachail - mar a tha an t-ainm a’ ciallachadh - airson ìsleachadh na cuibhle nuair a bhios iad a’ draibheadh ​​air uachdar neo-chòmhnard, i.e. seasmhach a’ faighinn thairis air cnapan, crith tais agus greim iomchaidh air uachdar an rathaid. Taing dhaibh, nuair a bhios iad a 'dràibheadh ​​​​air rathad cnapach, chan eil an dràibhear agus an luchd-siubhail a' faireachdainn no dìreach beagan a 'ruith a-steach, mar eisimpleir, slocan.

RANNSACHADH

Leudaich beatha an luchd-glacaidh clisgeadh agad

Ach a bharrachd air a bhith a’ toirt seachad comhfhurtachd, tha luchd-glacaidh clisgeadh cuideachd nan eileamaidean co-cheangailte ri sàbhailteachd. Mar sin, feumaidh sinn aire shònraichte a thoirt dhaibh. Faodaidh sinn seo a dhèanamh, mar eisimpleir, le bhith a’ slaodadh sìos air beulaibh cnapan astair air sràidean ionadail. Lùghdaichidh seo an cunnart bho mhilleadh agus caitheamh nas luaithe air na ghlacadairean clisgeadh.

Mar an ceudna, cumaibh sùil a-mach airson slocan mòra - gu h-àraidh as t-fhoghar nuair a thig iad gu bhith nan maragan nuair a bhios uisgeachan tric ann. Faodaidh bualadh orra aig astar àrd, mar eisimpleir, milleadh a dhèanamh air an t-slat piston absorber clisgeadh.

Le bhith a’ draibheadh ​​le glacadairean clisgeadh neo-èifeachdach bheir sin air cuibhlichean a’ charbaid togail far uachdar an rathaid. Mar sin, bidh an càr nas buailtiche a bhith a 'sleamhnachadh.

Is e am prìomh chomharra de dh’ fhàilligeadh clisgeadh clisgeadh a dh’ fhaodadh an draibhear cuibheasach a thoirt fa-near gu bheil an càr a’ gluasad chun chliathaich. Agus tha seo eadhon nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​thairis air cnapan beaga. Is e comharra eile a th’ ann an yaw càr air an rathad nuair a bhios e a’ coiseachd. An uairsin bidh sinn a 'dèiligeadh ris an t-ainm snàmh anns a' chàr. Bidh an astar breiceadh le glacadairean clisgeadh caithte a’ dol suas dà gu trì meatairean aig astar 80 km/h.

Tha Raibeart Storonovich, meacanaig à Bialystok, a 'daingneachadh gu bheil na fìor dhuilgheadasan a' tòiseachadh nuair a chluinneas sinn gu bheil na cuibhlichean a 'bualadh air an uachdar - tha seo na chomharradh gu bheil an t-sùghadair clisgeadh cha mhòr gu tur air a chaitheamh agus feumar tadhal air a' bhùth-obrach cho luath 'sa ghabhas.

Tha smachd riatanach

Bidh cuid de mheacanaigean a’ toirt comhairle dhut sùil a chumail bho àm gu àm air na glacadairean clisgeadh thu fhèin. Mar a tha iad a 'mìneachadh, feumaidh tu seasamh os cionn a' chuibhle stiùiridh agus gu làidir, brùth air a 'chochall. Ma tha an clisgeadh absorber air a chaitheamh a-mach, creag a ’chàr - bidh an corp a’ lùbadh agus a ’leum air ais barrachd air aon uair gu leth no dà uair. Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, bu chòir dha tilleadh gu luath gu seasmhachd.

Ach, thathas a’ moladh sùil a thoirt air suidheachadh an luchd-glacaidh clisgeadh aig a h-uile sgrùdadh bho àm gu àm seirbheis còmhla ri pàirtean crochaidh eile. Bu chòir seo a dhèanamh co-dhiù aon turas sa bhliadhna, ged a tha mòran eòlaichean a 'toirt fa-near nach biodh e air a ghoirteachadh an ùine seo a ghearradh ann an leth.

Gu sònraichte ann an cùis chàraichean a tha grunn bhliadhnaichean a dh'aois. A bharrachd air an sin, chan eil rathaidean Pòlach - air sgàth droch chàileachd mòran dhiubh - a ’toirt toileachas dhut. Mar sin, tha e gu math furasta an casg a mhilleadh.

Leugh cuideachd: Deuchainnean teicnigeach air càraichean - dè a chosgas iad agus dè a tha iad an urra

Is e an duilgheadas absorber clisgeadh as cumanta a choinnicheas meacanaig nuair a thathar a’ sgrùdadh càr ag aoidion. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil an ròn slat piston leis a’ bhodhaig sùghaidh clisgeadh neo-obrachail, agus mar sin cha bhith an t-sùlaire clisgeadh a’ coileanadh a dhleastanas - cha bhith e a’ lughdachadh crith.

Chì sinn aoidion bhon ghlacadair clisgeadh sinn fhìn. Gu ruige seo tha sianal againn agus solais math anns a 'gharaids. Tha an geamhradh a’ tighinn, agus ann an droch reothadh, bidh an ola anns na glacadairean clisgeadh a’ tiormachadh, rud a dh’ adhbhraicheas trom-inntinn gu furasta.

Coltach ris a h-uile pàirt càr, bidh luchd-glacaidh clisgeadh cuideachd a’ caitheamh a-mach gu nàdarra.

“Às deidh dha a bhith a’ draibheadh ​​​​timcheall air 100 XNUMX cilemeatair, bidh an sùgh clisgeadh dìreach a ’call a èifeachdas agus feumar a chuir na àite,” thuirt Raibeart Storonovich. 

Faic cuideachd: A bheil an càr air a bhith ann an toll? Faigh a-mach mar a gheibh thu airgead air ais

Is e lochdan eile a lorgar ann an luchd-glacaidh clisgeadh cuideachd lùbadh slat piston no cus punching no caitheamh nam preasan a tha a’ cumail na h-eileamaidean sin (gu dearbh, ma tha gin ann).

A-mhàin iomlaid

Mar a tha Raibeart Storonovich a’ mìneachadh, thathas a’ cuir às do gach uireasbhaidh ann an glacadairean clisgeadh le bhith a’ cur nan eileamaidean sin nan àite. Thathas a’ moladh an-còmhnaidh paidhir de ghlacadairean clisgeadh a chuir an àite, chan e dìreach aon phìos. Bu chòir dhut seo a chumail nad inntinn, oir is e cus eadar-dhealachadh ann an èifeachdas an adhbhar nach tèid an càr seachad air an sgrùdadh.

Thathas a’ gabhail ris gu bheil eadar-dhealachadh ann an èifeachd luchd-glacaidh clisgeadh de aon làmh de 20 sa cheud a’ toirt còir dhaibh a bhith air an cur nan àite. Ann an cùis ath-chur a-mhàin aon clisgeadh absorber, sa mhòr-chuid de chùisean tha e furasta a bhriseadh an riaghailt seo.

Tha prìsean airson luchd-glacaidh clisgeadh glè eadar-mheasgte - a rèir an t-seòrsa de ghlacadair clisgeadh, an neach-dèanamh agus an càr air a bheil e gu bhith air a chuir a-steach. Bidh cosgais aon aonad a cheannach airson modail mòr-chòrdte a’ tòiseachadh bho PLN 60-70, agus airson càraichean eile nach eil cho cugallach, faodaidh e suas ri PLN 1000 a chosg.

Ann an tionndadh, tha cosgais ath-chur cuideachd an urra ris na factaran gu h-àrd. Ach feumaidh tu a bhith deònach suas ri PLN 100 a chosg gach rud.

Faic cuideachd: Càradh chàraichean - dè a dh'fheumar a chur na àite gu cunbhalach. Stiùiridh

Comharraidhean droch ghlacadairean clisgeadh:

- barrachd astar stad a 'chàir;

- thig na cuibhlichean far an rathaid agus breab iad nuair a bhios iad a’ breiceadh gu cruaidh;

- dràibheadh ​​​​càr neo-chinnteach ann an oiseanan;

- Rolla cudromach nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​ann an oiseanan agus a’ rocadh càr;

- nuair a gheibh thu thairis air, mar eisimpleir, slighe glaodh no locht transverse, bidh an carbad a ’roiligeadh chun taobh;

- caitheamh taidhrichean neo-chothromach;

- aodion ola bhon absorber clisgeadh.

Teacs agus dealbh: Piotr Walchak