AdBlue

AdBlue^® tha fuasgladh urea uisgeach 32,5% air a dhèanamh bho urea fìor theicnigeach agus uisge dì-mheadhanaichte. Faodaidh ainm an fhuasglaidh a bhith cuideachd AUS 32, a tha na ghiorrachadh airson Urea Aqueous Solution. Is e leaghan soilleir gun dath a th ’ann le fàileadh meadhanach ammonia. Chan eil feartan puinnseanta aig an fhuasgladh, chan eil buaidh ionnsaigheach aige air bodhaig an duine. Tha e neo-lasanta agus chan eil e air a mheas mar stuth cunnartach airson còmhdhail.

AdBlue^® na lughdachadh NOx a dh ’fheumar airson a bhith a’ cleachdadh catalpaichean Lùghdachadh Taghte (SCR) ann an carbadan dìosail. Tha am fuasgladh seo air a thoirt a-steach don chataltair, far a bheil, an dèidh a stealladh a-steach do na gasaichean teth teth, an urea a tha ann air a lobhadh gu carbon dà-ogsaid (CO₂) ammonia (NH₃).

uisge, blàth

urea → CO₂ + 2NH₃

Bidh Ammonia an uairsin ag ath-bhualadh le naitridean ocsaidean (CHAN EIL_X) a bhios a ’tachairt nuair a thèid connadh dìosail a losgadh. Mar thoradh air ath-bhualadh ceimigeach, thèid nitrogen gun mhilleadh agus gal uisge a leigeil ma sgaoil bho na gasaichean sgaoilte. Canar lughdachadh catalytic roghnach (SCR) ris a ’phròiseas seo.

CHAN EIL + CHAN EIL₂ + 2NH₃ → 2 n₂ + 3H₂O

Leis gur e an teòthachd criostalachaidh tùsail -11 ° C, fon teòthachd seo tha an cuir-ris AdBlue a ’daingneachadh. Às deidh dì-reothadh a-rithist, faodar a chleachdadh gun chuingealachaidhean. Is e dùmhlachd AdBlue aig 20 C 1087 - 1093 kg/m3. Bidh dosing AdBlue, a tha air a stòradh ann an tanca air leth, a’ tachairt sa chàr gu tur fèin-ghluasadach a rèir riatanasan an aonaid smachd. A thaobh ìre Euro 4, tha an ìre de AdBlue a chaidh a chur ris a rèir timcheall air 3-4% den ìre de chonnadh a thèid a chaitheamh, airson ìre sgaoilidh Euro 5 tha e mu thràth 5-7%. Ad gorm^® ann an cuid de chùisean a ’lughdachadh caitheamh dìosail suas ri 7%, mar sin a’ dèanamh dheth gu ìre na cosgaisean nas àirde airson a bhith a ’ceannach charbadan a tha a’ coinneachadh ri riatanasan EURO 4 agus EURO 5.