Deuchainn teannachadh geamhraidh ADAC 2011: 175/65 R14 agus 195/65 R15
Gach bliadhna bidh an club fèin-moto Gearmailteach ADAC a ’foillseachadh deuchainnean taidhrichean geamhraidh a rèir an dòigh stèidhichte. Bidh sinn a ’toirt thugaibh toraidhean nan deuchainnean anns na meudan a leanas: 175/65 R14 agus 195/65 R15.
Tha deuchainn taidhrichean air a roinn ann an seachd roinnean. Coileanadh dràibhidh air tioram, fliuch, sneachda is deigh, a bharrachd air fuaim taidhrichean, strì rolair (buaidh air caitheamh connaidh) agus ìre caitheamh. Tha am modh deuchainn fhèin, gu h-aithghearr, a ’toirt a-steach measadh air giùlan a’ charbaid air uachdar tioram ann an loidhne dhìreach agus nuair a bhios e a ’dol aig oisean àbhaisteach, stiùireadh stiùiridh agus freagairt nan taidhrichean chun a’ chuibhle stiùiridh. Tha an roinn seo cuideachd a ’toirt a-steach giùlan nan taidhrichean ann an atharrachaidhean obann air stiùir agus ann an slalom. Bidh an deuchainn giùlan fliuch a ’dèanamh measadh air breiceadh eadar 80 agus 20 km / h air asphalt fliuch agus cruadhtan. A bharrachd air an sin, thathas a ’measadh an làimhseachadh agus an astar aig a bheil aquaplaning anns an t-slighe air adhart no nuair a thèid cornice a mheasadh. Thathas a ’dèanamh deuchainn air breiceadh bho 30 gu 5 km / h, tarraing charbadan, stiùireadh cinn agus rangachadh coltach ris ann an sneachda air sneachda. Tha measadh fuaim taidhrichean a ’toirt a-steach tomhas fuaim taobh a-staigh a’ charbaid nuair a bhios e a ’breiceadh aig astar 80 gu 20 km / h (às deidh buaidh fuaim einnsean a thoirt air falbh) agus taobh a-muigh nuair a thèid an carbad a ghluasad leis an einnsean dheth. Tha caitheamh connaidh air a thomhas aig astar seasmhach de 80, 100 agus 120 km / h. Thathas a ’meas caitheamh taidhrichean le bhith a’ tomhas call tread thar 12 km gu leantainneach.
Bidh na roinnean fa leth a’ cur ris a’ mheasadh iomlan mar a leanas: coileanadh tioram 15% (seasmhachd dràibhidh 45%, làimhseachadh 45%, breiceadh 10%), coileanadh fliuch 30% (breacadh 30%, aquaplaning 20%, aquaplaning nuair a bhios tu a’ coiseachd 10%, làimhseachadh 30%. (taobh a-muigh fuaim 10%, fuaim a-staigh 20%), caitheamh connaidh 35% agus caitheamh 20%. Tha an sgòr mu dheireadh eadar 45 agus 10 airson gach roinn, agus is e an sgòr iomlan cuibheasachd gach roinne.
Tìr | Rangachadh | Tha e tioram | Fliuch | Bruadar | Deigh | Fuaim | Tomhais | A chaitheamh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Continental ContiWinterContact TS800 | + | 2,5 | 2,1 | 1,7 | 2,5 | 3,2 | 1,5 | 2 |
Michelin Alpin A4 | + | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,1 | 3,7 | 1,9 | 0,6 |
Freagairt Geamhraidh SP Dunlop | + | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,2 | 2,5 |
Deagh bhliadhna UltraGrip 8 | 0 | 2,5 | 2 | 2,7 | 2,3 | 3 | 1,7 | 1,3 |
Grip Maighstir Semperit | 0 | 2,8 | 2,3 | 2 | 2,3 | 3,3 | 1,8 | 2,3 |
Grip Super Esa-Tecar 7 | 0 | 2,8 | 2,7 | 2 | 2,4 | 3 | 1,9 | 2 |
Vredestein snowtrac 3 | 0 | 2,5 | 2,7 | 2,7 | 2,3 | 3,4 | 2 | 1 |
MC aonaichte a bharrachd air 6 | 0 | 2,8 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,4 | 2,4 | 2,5 |
Maloya Davos | 0 | 2,5 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 3,7 | 2,1 | 2 |
Clach-teine Winterhawk 2 Evo | 0 | 2,5 | 3 | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,2 | 1,8 |
Sava Eskimo S3 + | 0 | 2,4 | 2,8 | 2,6 | 2,2 | 3,3 | 1,7 | 2,5 |
Sreath 190 Pirelli Winter 3 Snowcontrol | 0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 3,7 | 2 | 3 |
Cit Formula Geamhraidh | 0 | 3 | 3,3 | 2,6 | 2,6 | 3,1 | 2,3 | 2,5 |
Falken Eurowinter HS439 | - | 2,5 | 3,3 | 4,2 | 2,2 | 3 | 1,9 | 2,8 |
Tìr | Rangachadh | Tha e tioram | Fliuch | Bruadar | Deigh | Fuaim | Tomhais | A chaitheamh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Continental ContiWinterContact TS830 | + | 2,5 | 2 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 1,7 | 1,8 |
Deagh bhliadhna UltraGrip 8 | + | 2,3 | 1,8 | 2,4 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2 |
Fluais astar Semperit 2 | + | 2,5 | 2,2 | 2,1 | 2,4 | 2,9 | 1,5 | 2 |
Spòrs Geamhraidh Dunlop SP 4D | + | 2,3 | 2 | 2,1 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,3 |
Michelin Alpin A4 | + | 2,2 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 3,5 | 2,1 | 1 |
Sreath 190 Pirelli Winter 3 Snowcontrol | + | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2 | 3,5 | 1,8 | 2,5 |
Nokia WR D3 | 0 | 1,8 | 2,6 | 2,1 | 2,3 | 3,4 | 2 | 2 |
Vredestein snowtrac 3 | 0 | 2,6 | 2,5 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 2,3 | 2,3 |
Fulda Crystal Montero 3 | 0 | 2,7 | 2,9 | 1,7 | 2,5 | 2,9 | 1,9 | 2 |
Deagh bhliadhna Polaris 3. | 0 | 2,2 | 2,8 | 2,2 | 2,5 | 3,2 | 2,2 | 2 |
Kleber Krisalp HP2 | 0 | 2,3 | 3,3 | 2,4 | 2,4 | 3,6 | 1,9 | 1 |
Kumho I’ZEN KW23 | 0 | 2,3 | 2,8 | 2,4 | 2,4 | 3,5 | 2,1 | 2,8 |
Bridgestone Blizzak LM-32 | 0 | 2,1 | 3,1 | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,3 | 2 |
GT Radial Champiro WinterPro | 0 | 2,8 | 3,4 | 3,3 | 2,3 | 3,4 | 1,9 | 2 |
Falken Eurowinter HS439 | - | 2,2 | 2,9 | 3,7 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,8 |
Trayal Artica | - | 3,9 | 5,5 | 3,5 | 3 | 4,2 | 2,6 | 1,5 |
Uirsgeul:
++ | bonn fìor mhath |
+ | bonn math |
0 | taidhr riarachail |
- | taidhrichean le tèarmainn |
- - | taidhr mì-fhreagarrach |
Deuchainn na bliadhna an-uiridh
Deuchainnean teannachaidh geamhraidh ADAC 2010: 185/65 R15 T agus 225/45 R17 H.