8 racaichean mullaich as fheàrr air Geely
Clàr-innse
- Modailean saor
- 3mh àite. Raca mullaich "Evrodetal" (arc 125cm, le glas) air mullach Geely Atlas, ginealach 1d
- 2na àite. Raca mullaich Inter Favorit (bogha sgiath 130 cm) air mullach Geely MK Cross, ginealach 1d
- 1 àite. Raca mullaich "Eurodetal" (arc 135 cm, le glas) air mullach Geely Emgrand X7, ginealach 1d, ath-shuidheachadh
- Clas meadhan
- Earrann Premium
Tha toradh a ’chompanaidh Ameireaganach Yakima (Whispbar) air a chuir a-steach gu foirfe air rèilichean mullaich Geely Emgrand X7. Tha dealbhadh ùr-nodha aige, agus tha luchd-cleachdaidh cuideachd ga aithneachadh mar an fheadhainn as sàmhaiche ann an saoghal stocan. Tha a h-uile còmhdach uile-choitcheann, a leigeas leat a chuir ris le bogsaichean no sgeadachadh bho luchd-saothrachaidh eile.
Tha an t-àm ann, agus bidh luchd-seilbh chàraichean a 'smaoineachadh mun duilgheadas a thaobh a bhith a' meudachadh raon feumail a 'chàir gus bathar sam bith a ghiùlan. Is e an amas a bhith a’ stàladh raca mullach Geely barrachd àite fhaighinn. Tha a h-uile raca mullaich coltach ri mullaich mullaich agus tha iad air an stàladh ann an dòigh eadar-dhealaichte, a rèir an seòrsa bodhaig. Faodar raca mullaich Geely Atlas a chuir ann an àiteachan cunbhalach, agus feumaidh modalan eile rèilichean bogha no siostam sreap air cùl an dorais.
Modailean saor
Tha modalan saor air an dealbhadh gus airgead agus ùine an neach-seilbh a shàbhaladh airson accessory a thaghadh.
3mh àite. Raca mullaich "Evrodetal" (arc 125cm, le glas) air mullach Geely Atlas, ginealach 1d
Tha an raca mullaich Geely Atlas den neach-dèanamh Ruiseanach Evrodetal na sheata de 2 chrois-chrann, 4 taic agus inneal-ceangail. Is e seo seata àbhaisteach de shiostam bagannan sam bith. Bidh goireasan eile - bogsaichean, basgaidean, racaichean baidhsagal, msaa - an-còmhnaidh air an ceannach air leth. Tha stàladh goireasach freagarrach airson càraichean sam bith aig a bheil rèilichean mullaich. Chan eil an eadar-dhealachadh ach ann am fad nan croisean-croise a rèir leud mullach gach modail càr sònraichte.
Tha na boghan air an dèanamh de phròifil stàilinn ath-neartaichte ann am plastaig, tha crois-earrann ceart-cheàrnach aca. Tha na pòlaichean air an dèanamh de phlastaig dìon-sìde a sheasas teòthachd glè ìosal agus fìor àrd. Tha na croisean-croise air an cur suas air rèilichean aonaichte an inneil; tha e comasach goireasan a bharrachd a chuir a-steach bho luchd-saothrachaidh sam bith eile. Tha glas-chloc air a thoirt a-steach gus casg a chuir air toirt air falbh gun chead.
Modh sreap | Airson rèilichean aonaichte |
Comas giùlain | Suas ri 80 kg |
Fad arc | 1,25 m |
Stuth arc | Stàilinn ann am plastaig |
Earrann arc | Ceart-cheàrnach |
Dìon toirt air falbh | tha |
Air adhart | Eurodetal |
dùthaich | An Ruis |
2na àite. Raca mullaich Inter Favorit (bogha sgiath 130 cm) air mullach Geely MK Cross, ginealach 1d
Tha an siostam Inter Favorit cuideachd air a riochdachadh le neach-dèanamh Ruiseanach. Tha e air a dhèanamh de phròifil alùmanum agus tha na bàraichean air an cumadh mar sgiath gus fuaim rathaid a lughdachadh nuair a bhios iad a’ siubhal aig astaran àrd. Tha an còrr de na pàirtean air an dèanamh de phlastaig le eileamaidean rubair a chuireas casg air an t-siostam bho bhith a ’sleamhnachadh agus a’ sgrìobadh peant a ’chàir.
Tha cuir a-steach rubair air na boghan fhèin cuideachd gus casg a chuir air an luchd bho bhith a’ sleamhnachadh. Tha plugaichean plastaig timcheall air na h-oirean gus fuaim a lughdachadh. Tha raca mullach Geely MK air a chuir suas air na rèilichean mullaich a’ cleachdadh na taicean agus na fasteners a thig leis a ’phiseag. Tha iuchair cruinneachaidh air a thoirt a-steach cuideachd.
Modh sreap | Air na rèilichean |
Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
Fad arc | 1,3 m |
Earrann arc | A ’sgiath |
Stuth arc | Aluminium |
Dìon toirt air falbh | Chan eil |
Air adhart | Inter |
dùthaich | An Ruis |
1 àite. Raca mullaich "Eurodetal" (arc 135 cm, le glas) air mullach Geely Emgrand X7, ginealach 1d, ath-shuidheachadh
Bidh raca mullach Geely a ’stàladh gu sgiobalta agus gu furasta, ge bith dè am modail. Tha stuaghan stàilinn ann am plastaig dhubh aig an t-siostam airson Emgrand X7 bho Eurodetal, le earrann ceart-cheàrnach, tha iad air an cur suas air rèilichean. Is e cuideam an t-seata 5 cileagram. Tha an seata a’ tighinn le glas a tha follaiseach le tamper. Leigidh an seata iomlan dhut bogsaichean fèin-ghluasadach no sgeadachadh a bharrachd a chuir a-steach airson sgithean, bùird agus bathar eile bho shuas.
A ’fuasgladh gu foirfe an duilgheadas a thaobh a bhith a’ giùlan rudan fada is mòr nach eil cho furasta a chuir a-steach sa chàr, eadhon a ’pasgadh nan suidheachan. Agus chan fheum thu an taobh a-staigh agus an stoc a ghlanadh a h-uile uair às deidh dhut bùird no buntàta a ghiùlan.
Modh sreap | Air na rèilichean |
Comas giùlain | Suas ri 80 kg |
Fad arc | 1,35 m |
Earrann arc | Ceart-cheàrnach |
Stuth arc | Stàilinn ann am plastaig |
Dìon toirt air falbh | tha |
Air adhart | Eurodetal |
dùthaich | An Ruis |
Clas meadhan
Tha an raca mullach meadhan-phrìs Geely MK air a dhealbhadh airson modail sònraichte.
3mh àite. Raca mullaich Lux BK1 Geely Emgrand EC7 1, sedan (2009-2016)
Faodaidh an raca mullaich bho Lux air mullach an Geely Emgrand EC7 a bhith ann an dealbhadh eadar-dhealaichte. Gu traidiseanta, is iad seo dà chrann-croise air an dèanamh le alùmanum no stàilinn, agus faodaidh diofar earrannan a bhith aca: aero 72 mm, aero clasaigeach 52 mm, ceart-cheàrnach.
Tha an siostam air a chuir a-steach air sedan Geely Emgrand EC7 a’ cleachdadh innealan-atharrachaidh sònraichte agus racaichean. Tha iad air an dèanamh de phlastaig le padaichean rubair a tha a’ freagairt gu foirfe air a’ bhodhaig agus a bheir seachad an greim as motha agus nach sgrìobar am peant.
Modh sreap | Airson mullach còmhnard |
Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
Fad arc | 1,1 m |
Stuth arc | Stàilinn, aluminium |
Earrann arc | Ceart-cheàrnach, aero |
Dìon toirt air falbh | Chan eil |
Air adhart | LUX |
dùthaich | An Ruis |
2na àite. Raca mullaich le bàraichean ceart-cheàrnach 1,2m GEELY ATLAS I 2017 le rèilichean ìosal
Tha raca mullach Geely Atlas le còd bodhaig I air a chuir suas air rèilichean mullaich aonaichte. Tha an seata a’ toirt a-steach taicean agus camagan sreap air an còmhdach le polyurethane, a dhìonas peant an inneil bho bhuaidhean àicheil.
Tha taicean air an dèanamh de phlastaig làidir a chumas luchdan teòthachd sam bith. Bidh na camagan a’ suidheachadh an stàladh gu math tèarainte leis gu bheil iad gu soilleir ag ath-aithris cumadh nan rèilichean. Tha dìon a bharrachd an aghaidh goid. Bho shuas, faodaidh tu uidheamachd sam bith eile a chuir a-steach agus bathar còmhdhail le tomhasan mòra.
Inneal sàr-mhath dhaibhsan a bhios a’ siubhal ann an companaidhean mòra le càr agus a’ toirt leotha teantaichean, bàtaichean agus a h-uile càil eile airson an oidhche a chaitheamh air lochan no sa choille. Bidh e feumail cuideachd gun fhios nach tèid a chàradh no turas dhan dùthaich. Tha luchd-cleachdaidh air an tàladh leis a 'phrìs agus a choltas. Feumaidh tu barrachd ùine a chaitheamh air a 'chiad cho-chruinneachadh, ach san àm ri teachd chan fheum an siostam a bhith air a chruinneachadh agus air a thoirt às a chèile gach turas, chan fheum thu ach a chàradh air a' mhullach no a thoirt air falbh.
Modh sreap | Airson rèilichean aonaichte |
Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
Fad arc | 1,2 m |
Stuth arc | Stàilinn ann am plastaig |
Earrann arc | Ceart-cheàrnach |
Dìon toirt air falbh | tha |
Air adhart | Lux |
dùthaich | An Ruis |
1 àite. Raca le stuaghan 1,2m, siubhal-adhair, air mullach GEELY ATLAS I 2017 le rèilichean ìosal
Tha an raca seo air a chuir suas air mullach an Geely Atlas, an aon rud ris an fhear roimhe, ach tha na boghan air an dèanamh de phròifil alùmanum le earrann aerodynamic de 82 mm, a lughdaicheas fuaim fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Aig mullach na pròifil, chaidh slot T 11 mm a chuir ris airson goireasan a bharrachd a cheangal. Tha e cuideachd dùinte air gach taobh le plugaichean gus fuaim a sheachnadh.
Tha an glas an-aghaidh meirle air a chuir a-steach anns na colbhan. Cha bhith buaidh sam bith air a bhith a’ peantadh a’ chàir rè an stàlaidh agus aig àm cleachdaidh, leis gu bheil na camagan sreap a tha a’ suathadh ris a’ mhullach còmhdaichte le polyurethane. A rèir lèirmheasan luchd-cleachdaidh, tha e air a dhèanamh gu grinn, a 'coimhead math, a' ceangal gu soilleir. Tha e furasta a chruinneachadh agus a stàladh, a 'chiad uair a ghabhas a h-uile càil a dhèanamh ann an 20 mionaid. Chan eil croisean-croise alùmanum fo ùmhlachd creimeadh, tha an còrr de na pàirtean seasmhach, na bi a ’briseadh, na bi a’ sgàineadh. Nuair a thèid a stòradh, bidh an stoc a 'gabhail mòran àite, faodaidh tu eadhon a stòradh air a' balcony.
Modh sreap | Airson rèilichean aonaichte |
Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
Fad arc | 1,2 m |
Stuth arc | Aluminium |
Earrann arc | Pterygoid |
Dìon toirt air falbh | tha |
Air adhart | Lux |
dùthaich | An Ruis |
Earrann Premium
Tha stocan daor air an dealbhadh airson sealbhadairean càr a tha ag iarraidh, a bharrachd air luchd-leantainn brannd teann.
2na àite. Raca mullaich Yakima (Whispbar) Geely Emgrand X7, SUV 5 doras le rèilichean mullaich
Tha toradh a ’chompanaidh Ameireaganach Yakima (Whispbar) air a chuir a-steach gu foirfe air rèilichean mullaich Geely Emgrand X7. Tha dealbhadh ùr-nodha aige, agus tha luchd-cleachdaidh cuideachd ga aithneachadh mar an fheadhainn as sàmhaiche ann an saoghal stocan. Tha a h-uile còmhdach uile-choitcheann, a leigeas leat a chuir ris le bogsaichean no sgeadachadh bho luchd-saothrachaidh eile.
Tha siostam Yakima gu math furasta a stàladh agus a chleachdadh. Bidh e a’ cumail suas gu math air tursan fada. Tha luchd-cleachdaidh a 'toirt fa-near gu bheil na stocan comasach air seirbheis airson 15 bliadhna agus eadhon air diofar charbadan. Bidh iad air an cleachdadh airson bathar sam bith: lumber a tha ro fhada no farsaing airson a bhith a ’freagairt air cùl eadhon làraidh beag, uidheamachd campachaidh, baidhsagalan, bàtaichean.
Modh sreap | Air rèilichean mullaich le cead |
Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
Fad arc | 1,15 m |
Dìon toirt air falbh | tha |
Air adhart | Yakima |
dùthaich | Na Stàitean Aonaichte |
1 àite. Raca mullach Taurus Geely Emgrand X7, SUV 5 doras le rèilichean mullaich
Tha toraidhean a 'chompanaidh Pòlach Taurus air an cur còmhla ri eòlas agus coileanadh Yakima. Tha an siostam seo a’ freagairt gu math air rèilichean mullaich Geely Emgrand X7. Tha an seata a’ toirt a-steach 2 phòla alùmanum le roinn aero ugh-chruthach. Tha glasan toirt air falbh air an toirt a-steach.
Gus an stoc a stàladh no a thoirt air falbh, dìreach tionndaidh an iuchair, a tha air a ghabhail a-steach sa ghoireas bunaiteach. An uairsin thoir air falbh an còmhdach leis a’ ghlas agus cuir a-steach an stoc air na rèilichean mullaich. Tha Taurus gu tur a’ gèilleadh ri inbhe Eòrpach City Crash.
Modh sreap | Air rèilichean mullaich le cead |
Comas giùlain | Suas ri 75 kg |
Fad arc | 1,15 m |
Stuth arc | Aluminium |
Dìon toirt air falbh | tha |
Air adhart | Taurus |
dùthaich | a 'Phòlainn |
Ma dh'fheumas tu comas a 'chàir a mheudachadh no sàbhaladh air còmhdhail nach eil ro throm, ach gu h-iomlan cargu, is e siostam mullach a-muigh am fuasgladh as fheàrr.
Ach, nuair a smaoinicheas tu air dè an raca mullach Geely as fheàrr a cheannach, feumaidh tu a dhol air adhart bho ghrunn phrìomh pharamadairean: modail càr, neach-dèanamh, prìs. Tha beagan an crochadh air an e hatchback no SUV a th 'ann, ach tha e cudromach carson a tha an stoc air a thaghadh, air mullach càr Geely MK Cross no raca a' mhullaich air càr Geely Emgrand EC7.