7 mearachdan cumanta nuair a dh ’atharraicheas tu taidhrichean
Clàr-innse
Tha an fhoghar a ’tighinn ann an làn fhorsa agus tha an teòthachd a-muigh a’ tuiteam. Tha an t-àm ann taidhrichean samhraidh atharrachadh gu feadhainn geamhraidh. Bidh a ’mhòr-chuid de shealbhadairean chàraichean a’ tadhal air na bùthan-obrach aca, agus is fheàrr leotha an àm seo den bhliadhna leis gu bheil e a ’toirt a-steach an tionndadh as motha. Tha draibhearan ann, gu dearbh, as fheàrr leotha fhèin a dhèanamh. Mar seo bidh iad a ’gearradh chosgaisean agus a’ gearradh ciudha, ach a ’cur an càr aca ann an cunnart mura h-eil an uidheamachd cheart aca.
Anns gach cùis, faodar mearachdan a dhèanamh agus, a rèir sin, faodaidh iad droch dhuilgheadasan adhbhrachadh air an rathad. Seo an fheadhainn as miosa a dh ’fhaodar a sheachnadh.
A ’cur taidhrichean caite no uireasbhuidh
Bithear a ’stòradh taidhrichean geamhraidh a tha gu bhith air an caitheamh airson mìosan. Mar sin, feumar an sgrùdadh gu faiceallach gach mìos. Mura tèid an toirt air falbh bho na criathran, faodaidh an sealbhadair iad fhèin a stiùireadh air a ’ghaladar le bhith a’ sgrùdadh an taidheir seo gu faiceallach, aig a bheil cuideam nas ìsle na feadhainn eile.
Thathas cuideachd a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh airson milleadh air adhbhrachadh le disassembly gun chùram, a bharrachd air sùil a thoirt air caitheamh taidhrichean, a bu chòir a bhith eadhon. Tha caitheamh air na taobhan a’ nochdadh draibheadh nach eil cho àrd, agus tha caitheamh air an ionad a’ nochdadh cus atmhorachd.
Feumar cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air doimhneachd tread an taidheir fhèin. A rèir nan riaghailtean, feumaidh e a bhith co-dhiù 4 mm. Ma tha e nas lugha, tha e toirmisgte a chleachdadh.
Meirge agus milleadh air druimichean cuibhle
Mus cuir thu a-steach seata ùr de thaidhrichean, feumar sgrùdadh faiceallach a dhèanamh air na criathran fhèin agus measadh a dhèanamh air an staid. Le bhith a 'stàladh taidhrichean làidir air oir millte bidh e a' tuiteam agus, mar sin, feumaidh an dràibhear a phumpadh gach madainn. Aig a 'cheann thall, cha tèid an duilgheadas a rèiteachadh leis fhèin agus feumaidh tu tadhal air ionad seirbheis. Far an dèan iad na bu chòir a bhith air tachairt aig an toiseach - càradh agus glanadh an oir fhèin gus an tèid a chleachdadh.
Suidheachadh
Feumaidh stàladh taidhrichean beagan sgil agus uidheamachd, agus mar sin is e am fuasgladh as fheàrr a fàgail gu na proifeiseantaich. Chan fheum iad innse mar a nì iad e agus gu cinnteach nì iad nas fheàrr.
Nuair a chuireas tu taidhrichean air iomall, feumar pasgan sònraichte a chleachdadh gus an urrainn dha deireadh an taidheir sleamhnachadh air an oir. Cha bu chòir dhut ola no saim einnsean stèidhichte air lithol a chleachdadh ann an suidheachadh sam bith, oir criathraichidh iad an taidheir. Mar roghainn mu dheireadh, faodaidh tu fuasgladh siabann a chleachdadh.
A ’leigeil seachad sgrìobhadh air an trellis
Gus an tarraing as fheàrr a choileanadh, bidh luchd-dealbhaidh a’ cur soidhne air treidhe nan taidhrichean a’ sealltainn stiùir an cuairteachaidh. Feumar a bhith faiceallach nuair a thèid an stàladh, oir bidh mearachd sa chùis seo (cuir an àite taidhrichean) a ’dèanamh cron air làimhseachadh a’ charbaid, seasmhachd rathaid agus àrdaichidh e an cunnart sleamhnachadh. A thaobh pàtran treidhe neo-chunbhalach, tha an neach-dèanamh a’ comharrachadh an stiùiridh anns am bu chòir a’ chuibhle a thionndadh - a-muigh no a-staigh.
Cuideam gu leòr
Mar as trice bidh taidhrichean a’ tuiteam dheth nuair a thèid an toirt air falbh agus an stòradh. A rèir sin, feumar an cuideam a tha annta a sgrùdadh às deidh an stàladh. Agus mura h-eil fios agad dè na luachan a bu chòir a bhith aige, tha e furasta faighinn a-mach - tha iad suidhichte air beulaibh no colbh meadhanach ann an fosgladh doras an draibhear.
Droch chothromachadh
Chan urrainnear cothromachadh math de thaidhr is iomall a choileanadh ach ann an ionad taidhrichean sònraichte, far a bheilear a ’cleachdadh seasamh sònraichte. An sin taghaidh iad agus cuiridh iad na luchdan riatanach. Bidh na cuibhlichean cothromach chan ann a-mhàin a ’dèanamh cinnteach gu ruith rèidh agus eadhon caitheamh, ach bidh iad cuideachd a’ leasachadh sàbhailteachd rathaid.
Is e mearachd a th ’ann a bhith a’ smaoineachadh gum faod draibheadh faiceallach agus seachnadh chnap-starra do shàbhaladh bho mhì-chothromachadh. Is e glè bheag de dhaoine a tha fios gu bheil caitheamh taidhrichean eadar-dhealaichte airson gach pàirt. Tha seo air sgàth nach eil an todhar rubair às an deach an dèanamh co-ionnan. Rè a ’ghluasaid, thèid na sreathan a dhubhadh às agus bidh an sgaoileadh cuideam a-staigh ag atharrachadh. Mar as àirde an astar, is ann as motha an neo-chothromachadh. Mar sin, nuair as urrainnear, bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air cothromachadh nan taidhrichean.
Dèan teannachadh air na boltaichean agus na cnothan
Feumar sreangan torque a chleachdadh nuair a bhios tu a ’teannachadh boltaichean agus cnothan an taidheir stàlaichte. Bidh ionadan seirbheis a ’cleachdadh sreangan giuthais agus bu chòir an cuideam àbhaisteach a bhith 115 Nm, mura h-eilear ag ràdh a chaochladh ann an stiùireadh obrach a’ charbaid. Tha cunnart ann cuideachd gun tèid cus a dhèanamh, nach bi a ’leantainn gu rud sam bith math.
A bharrachd air an sin, na bi a ’lubricadh na boltaichean gus a thoirt air falbh às deidh sin. Faodaidh an gnìomh seo leantainn gu sgaoileadh nan cnothan agus eadhon tuiteam a ’chuibhle fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh.
