5. Faodaidh tuill air pàirtean càraichean milleadh

Tha milleadh càr mar thoradh air tuill cumanta ann an seusan an earraich. Thoir sùil airson taidhrichean bulging, duilgheadasan crochaidh, agus milleadh bodhaig ma bhuaileas tu toll.

A bheil thu a’ smaoineachadh gum fàs e nas fhasa draibheadh ​​às deidh deireadh seusan a’ gheamhraidh? Smaoinich a-rithist. Bidh aimsir bhlàth an earraich a 'leaghadh sneachda is deigh sleamhainn, ach cuideachd a' toirt a-mach aon de na h-eileamaidean as duilghe air an rathad: tuill. Is dòcha gun tig thu tarsainn air dusanan de thuill fhad ‘s a bhios tu a’ siubhal gach latha agus chan urrainn dhut a sheachnadh ach airson beagan ùine. Aig a 'cheann thall, bidh thu gu cinnteach a' ruith a-steach do aon dhiubh, a dh 'fhaodadh cron mòr a dhèanamh air do chàr.

Mar a bhios tuill a 'cruthachadh

Is e lochdan rathaid a th’ ann an tuill a bhios a’ tachairt nuair a bhios an talamh a tha air a dhlùthadh fon chabhsair a’ fuasgladh no a’ gluasad. Tha tuill gu sònraichte cumanta air rathaidean tro mhìosan a’ gheamhraidh agus an earraich, nuair a bhios deigh agus tòrr uisge ruith a’ briseadh sìos na sreathan bunaiteach fon chabhsair. Mar a bhios carbadan a’ draibheadh ​​thairis air na spotan lag sin, bidh a’ chabhsair a’ dol an aghaidh, a’ sgàineadh is a’ sgoltadh air falbh, a’ fàgail toll anns a’ chabhsair. Tha tuill bheaga an toiseach, ach bidh iad a’ fàs mar a bhios trafaic a’ ruith thairis orra, is dòcha a’ fàs domhainn no mòr gu leòr airson càr a mhilleadh.

Mar a bheir Poles buaidh air draibhearan

Tha pollagan ainmeil airson milleadh a dhèanamh air càraichean: bidh draibhearan Ameireaganach a’ pàigheadh ​​timcheall air $3 billean gach bliadhna, no $300 gach ceann gu cuibheasach, airson milleadh tholl anns a’ chàr aca a chàradh. Nas miosa, bidh mòran de luchd-motair a 'faighinn trioblaidean le tuill a h-uile geamhradh agus earrach, a' ciallachadh gu bheil càradh tuill cha mhòr riatanach gach bliadhna.

Chan e dìreach duilgheadas a th’ ann an tuill ann an stàitean le geamhraidhean fuar, sneachda, ge-tà. Eadhon ann an gnàth-shìde grianach mar California agus Arizona, thathas a’ meas gu bheil còrr air 50% de rathaidean ann an droch staid agus gu tric làn tholl. Is e an t-eagal mu bhith a’ bualadh toll-toll agus an t-eagal mu chàradh cosgail na dh’fheumas draibhearan anns a h-uile àite dèiligeadh.

Dè a nì thu ma bhuaileas tu toll-toll

Ma dhràibheas tu tro tholl, thoir sùil air na ceithir raointean sin gus dèanamh cinnteach nach do dh’ adhbhraich e duilgheadas a dh’ fheumar a rèiteachadh:

TeannF: Bu chòir gum biodh taidhrichean mar an aon phàirt den charbad agad a bhios a’ conaltradh ris an rathad, agus mar sin chan eil e na iongnadh gu bheil iad buailteach do mhilleadh tuill leithid bulges cliathaich, delamination tread, no punctures. Faodaidh seo tachairt oir gu tric bidh oir cruaidh aig tuill a bhios a’ bruthadh an taidheir an aghaidh a’ chuibhle air buaidh, a’ gearradh tron ​​rubair no a’ reubadh nan strapan a’ cumail an taidheir ri chèile. Chan eil e sàbhailte marcachd air taidhrichean sèididh, ach faodaidh tu a chàradh. Ach, bu chòir taidhrear le balla-taobh sèididh no treallaich feannadh a chuir na àite sa bhad. Tha carbadan le taidhrichean le ìomhaigh ìosal gu sònraichte buailteach do tholl. Dèan cinnteach gu bheil na taidhrichean agad an-còmhnaidh air an àrdachadh gu ceart gus casg a chuir air duilgheadasan mar seo.

Cuibhlichean: Cha bhith sgrìoban sgrìobte a-riamh a’ coimhead math, ach chan urrainn eadhon am broth as miosa cron a dhèanamh air cuibhle mar a dh’ fhaodas toll. Bidh oiseanan biorach ann an tuill a’ cur feachdan buaidh air cuibhlichean nach deach an dealbhadh airson, a’ leantainn gu lùban, sgoltagan no sgàinidhean. Cha rolaich cuibhle lùbte gu rèidh agus cha bhith i comasach air freagairt gu math ris an taidheir. Mar as trice tha e furasta na sgoltagan fhaicinn oir tha iad coltach ri pìos a tha a dhìth bhon oir far a bheil e a’ ceangal ris an taidhr. Ach, faodaidh sgàinidhean a bhith nan briseadh beaga timcheall air cearcall-thomhas na cuibhle no air aon de na spògan. Faodaidh duslach breic agus grime rathaid a dhèanamh duilich a bhith a’ faicinn sgàinidhean, mar sin glan na cuibhlichean agad gu mionaideach agus thoir sùil orra. Uaireannan faodar cuibhlichean lùbte a chàradh, ach faodaidh an fheadhainn le sgoltagan no sgàinidhean fàiligeadh gu tubaisteach agus feumar an cur nan àite gu tur.

Mion-crochaidh: Tha crochadh càr air a dhealbhadh gus clisgeadh a ghabhail a-steach agus slighe rèidh a thoirt seachad, ach tha crìoch air na dh’ fhaodas e a làimhseachadh. Faodaidh buaidhean cruaidh obann air tuill grunn dhuilgheadasan crochaidh adhbhrachadh, a’ gabhail a-steach mì-thaobhadh, joints ball briste, agus milleadh air glacadairean clisgeadh no stiallan. Mar as trice faodaidh inneal-crochaidh neo-ainmichte a bhith air a chuir air ais na àite le meacanaig le teisteanas, ach gus am bi e stèidhichte, is dòcha gu mothaich thu gu bheil a’ chuibhle stiùiridh agad taobh a-muigh an ionaid, bidh do chàr a’ tarraing ann an aon taobh, bidh an stiùireadh a’ fàs neo-riaghlaidh, agus bidh taidhrichean a’ caitheamh a-mach gu mì-chothromach. Faodaidh crith agus fuaimean neo-àbhaisteach, stiùireadh mearachdach, droch chàileachd rothaireachd, no carbaid a’ lùbadh gu aon taobh a bhith a’ nochdadh joints ball briste, strutan, no glacadairean clisgeadh, a dh’ fheumas ath-chur sa bhad mar as trice. Faodaidh e a bhith duilich milleadh crochaidh a dhearbhadh gu ceart, agus mar sin tha e nas fheàrr ma bheir thu fa-near gin de na comharran sin gum bi meacanaig eòlach a’ sgrùdadh an t-siostam gu lèir.

Toirmeasg: Leis gu bheil na pìoban fuadain a’ ruith ri taobh chassis a’ chàir, tha iad nan deagh thargaid airson tuill a’ falach air an rathad. Faodaidh tuill dhomhainn toirt air a’ charbad a dhol fodha chun bhonn agus an fho-charbad a sgrìobadh air a’ chabhsair, a dh’ fhaodas tuill anns na pìoban fuasglaidh, muffler no inneal-tionndaidh catalytic a dhùsgadh no a bhriseadh. Is dòcha gu bheil thu a’ call cumhachd no fuaimean mì-thlachdmhor ma tha toll anns an t-siostam smàlaidh agad, ach is dòcha nas miosa buileach, bidh do chàr a’ spùtadh sgaoilidhean cronail gun bhacadh. A bharrachd air an sin, faodaidh pìob a tha ag aodion gasaichean a leigeil a-steach don roinn luchd-siubhail, a dh’ fhaodadh a bhith na chunnart mòr do shlàinte.

TaigheadasF: San fharsaingeachd, mar as ìsle a tha càr chun na talmhainn, is ann as fheàrr a làimhsicheas e, ach tha càraichean a dh’ ìobras cead talmhainn an tòir spòrs nas dualtaiche a bhith air am milleadh le tuill. A bharrachd air na duilgheadasan a tha air an liostadh gu h-àrd, faodaidh tuill a bhith a 'sgrìobadh bumpers ìosal no sgiortaichean taobh. Ged a tha an seòrsa milleadh seo mar as trice cosmaigeach agus nach toir e buaidh air sàbhailteachd no coileanadh, tha draibhearan a tha fo chùram mu choltas a ’chàir aca fhathast airson a sheachnadh. Ma tha thu a’ draibheadh ​​càr spòrs ìosal, cleachd a làimhseachadh geur gus siubhal gu sàbhailte timcheall air tuill sam bith a chì thu.

Is e an deagh naidheachd nach eil a’ mhòr-chuid de thuill mòr gu leòr no domhainn gu leòr airson a bhith nan cunnart don charbad agad. Le taidhrichean air an àrdachadh gu ceart agus crochadh air a ghleusadh, tha e coltach gun draibheadh ​​​​e troimhe. Ach, mar a bhios na ràithean ag atharrachadh agus na tuill a 'fàs, feumaidh tu a bhith furachail agus gan seachnadh cho mòr' sa ghabhas. Mura dèan thu sin, tha cunnart ann gum bi càradh cosgail agad agus pàirtean carbaid ùr.