Na 5 as fheàrr a’ reic SUVan beaga ann an 2020

Clàr-innse

1 Ford Ecosport
2.Peugeot 2008
3. SEASAMH Arona
4. Mazda CX-3.
5. Suzuki Swift 4 × 4

Tha SUVan beaga a’ sìor fhàs le feartan a tha gan dèanamh nan carbadan nas èifeachdaiche agus nas saoire a ruith na am bràithrean mòra, na SUVan nas earbsaiche.

Leum a 'mhòr-chuid de luchd-dèanamh air a' chòmhlan-ciùil SUVan beaga leis an roghainn ceannach san roinn seo às deidh Qashqai a chuir air bhog ann an 2007. Gun teagamh, is e margaidh fiùghantach a tha seo le cothroman a tha a’ sìor fhàs.

Tha an tarraing aca furasta a thuigsinn, leis gu bheil SUVan nan carbadan bailteil air leth freagarrach le suidheachadh suidhe àrd airson deagh fhaicsinneachd trafaic. Tha SUVan beaga teann air leth freagarrach dhaibhsan a tha dèidheil air stoidhle far-rathaid. às aonais cuideam nan SUVan as motha a tha na dreachan as eòlaiche a’ tabhann.

Ach chan e dìreach stoidhle agus àirde an t-suidheachain a th’ ann. Bidh cuid cuideachd a’ tighinn le roghainn dràibhidh cuibhle, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dhut an toirt far an t-slighe air a bhualadh ma dh’ fheumas tu. Is e an sùbailteachd far-rathaid a tha gam fàgail mar an roghainn as fheàrr airson mòran de chrois-thairis agus càraichean beaga nach eil cho cumhachdach.

Tha seo uile a’ sealltainn cho ion-mhiannaichte sa tha SUVan teann air a bhith agus iad a’ tòiseachadh a’ faighinn làmh an uachdair anns gach roinn de luchd-ceannach. A rèir Motorway, is iad seo na SUVan as lugha agus as èifeachdaiche a thaobh connaidh air a’ mhargaidh, gan dèanamh air leth freagarrach airson ceannach:

1 Ford Ecosport

An SUV as lugha agus as àirde a chaidh a thaisbeanadh a-riamh mar Ecosport. Chaidh an SUV beag seo, timcheall air meud Fiesta, ùrachadh o chionn ghoirid a-staigh agus a-muigh. Mar an àbhaist, gheibh thu a-nis sàr-mhath Ford SYNC siostam air scrion suathaidh dath 8-òirleach, a bharrachd air comas sonido premium B&O a-mach à 10 luchd-labhairt.

Tha taghadh de einnseanan aige. Faodaidh tu am peatrail EcoBoost 1.0-liotair a thaghadh (Einnsean na Bliadhna a bhuannaich sia tursan) ann an dreachan 125 no 140 hp. Tha cuideachd dìosail 1.5-liotair le 100 no 125 hp; Tha roghainn no dhà a’ ciallachadh nach e amadan a th’ anns an Ecosport, ach tha thu nas fheàrr dheth atharrachadh gu dìosail ma tha thu airson nas lugha a shlaodadh.

2.Peugeot 2008

Thòisich Little 2008 air beatha mar tunnag grànda. A’ coimhead coltach ri 208 sìnte, cha robh e idir a’ freagairt air a’ mhargaidh. Mar sin bha e mus deach SUV beag a spreadhadh. Leis an atharrachadh aghaidh, rinn 2008 ciall gu h-obann agus chaidh e gu prìomh-shruthach.

O chionn ghoirid rinn am brannd Frangach ath-dhealbhadh air modal bliadhna 2008 gus a bhith nas freagarraiche don raon 3008 agus 5008, le dealbhadh a tha gu math eadar-dhealaichte bhon chiad mhodail ginealach. Ged a tha e fhathast air a mheas mar hatchback beag, tha e a’ tabhann barrachd rùm na an Ford Ecosport, gu sònraichte nuair a thig e gu seòmar-coise luchd-siubhail.

Fiù 's anns a' bhunait Tionndadh gnìomhach, tha modail 2008 a 'coimhead glè mhath. Bidh an "GT" nas daoire a 'cur aloidhean nas motha, turas-mara atharrachail, taic-laighe agus mullach panoramach. Faodaidh tu tar-chuir fèin-ghluasadach a thaghadh airson a’ mhodail peatrail 1.2-liotair le 155 hp. agus 130 h.p Tha cur-ris ùr uile-dealan ann cuideachd airson 2008, a’ toirt a-steach bataraidh 50 kWh agus 136 hp.

3. SEASAMH Arona

chuir Arona air bhog tràth an-uiridh. Is e an SUV beag meud Ibiza aca, an hatchback aca. Gu fortanach, chan eil einnseanan caol gun chumhachd ann, tha 1.2bhp aig an ìre inntrigidh 95-liotair TSI, a tha gu leòr airson càr den mheud seo.

Faodaidh tu Arona a thaghadh ann an grunn dhathan le mullaichean eadar-fhighte gus blas pearsantachd a chuir ris. Ged a bhios a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh a’ togail cosgais airson seo, bidh Arona ga dhèanamh an-asgaidh.

Tha uidheamachd àbhaisteach a’ toirt a-steach cuibhlichean alloy 17-òirleach, làmhan dorais le dath bodhaig, siostam infotainment 6.5-òirleach a’ toirt a-steach Cluich Apple Car и Android Auto bho Google còmhla ri Mirror Link. Tha smachd turais aige cuideachd, fionnarachadh-àile agus solais ruith tron latha LED.

4. Mazda CX-3.

Is e brannd a th’ ann am Mazda a tha a’ cur tòrr toirmeasg ris agus tha fàilte an-còmhnaidh air. Tha Mazda CX-3 gu math furasta a riaghladh. Tha e a’ tabhann sealladh teann far-rathaid le feartan làimhseachadh òrd teth. Gu dearbh, is e seo a tha e air a bhith na mhaighstir aig. Tha na càraichean aca uile iongantach airson draibheadh. Mar sin is e an CX-3 an dòigh air a dhol ma tha thu a-steach do chuairt-mara àrd-rathaid seach a bhith a’ feitheamh gu foighidneach ann an trafaic.

Tha e uidheamaichte le cuibhlichean alloy 16-òirleach, seòladh saideal, siostam infotainment 7-òirleach, smachd turas-mara, sgàthan fillte teasachaidh agus siostam stereo sia-luchd-labhairt..

Gu dearbh, tha e duilich na h-eadar-dhealachaidhean eadar na trì modalan a chaidh a mholadh fhaicinn bhon taobh a-muigh. Is e na h-aon atharrachaidhean glainne prìobhaideachd cùil, aloidhean nas motha, solais-cinn eadar-dhealaichte, agus chrome a bharrachd airson a’ mhodail Spòrs as daoire.

5. Suzuki Swift 4 × 4

Ged a tha e ainmeil airson cho math sa tha e far-rathaid le càraichean mar an Jimny, cò a dh’ fheumas Swift 4x4? Uill, b’ e an t-amas aige rudeigin a thabhann nach robh aig duine sam bith eile air a’ mhargaidh, hatchback saor le fìor chomas far-rathaid.

Tha an Swift 4x4 na inneal air leth freagarrach dhaibhsan a tha a’ fuireach ann an sgìrean iomallach agus a’ faighinn eòlas air droch shìde sa gheamhradh gu cunbhalach. Ged nach eil an gluasad sìos aig an Swift 4x4, bidh na cuibhlichean cùil aige a’ tòiseachadh aig a’ chiad shoidhne de shnìomh. Coisichidh e tron t-sneachda, feur agus eabar furasta.

**********