5 adhbharan airson gum bu chòir dhut feitheamh gu 2022 gus pickup ùr a cheannach
Articles

5 adhbharan airson gum bu chòir dhut feitheamh gu 2022 gus pickup ùr a cheannach

Tha margaidh nan trucaichean togail a ’sìor fhàs agus tha an t-iarrtas a’ fàs nas motha. Ach, chan e deireadh 2021 an àm as fheàrr airson làraidh a cheannach, tha feartan ann a nì do cheannach nas goireasaiche ma chuireas tu dheth e ann an 2022.

Is dòcha gu bheil thu air cluinntinn mu na chuir stad air cinneasachadh mìltean de chàraichean. Bha càraichean ùra, SUVan agus pickups gann airson ùine. Faodaidh a bhith a’ lorg an làraidh cheart a bhith nas duilghe na bha e a-riamh, gu sònraichte airson modalan mòr-chòrdte. Tha iad glèidhte agus gan reic mus buail iad air a’ chrannchur.

Dh’ fhaodadh feitheamh gu 2022 no eadhon nas fhaide ann an 2022 a bhith na bhuannachd do luchd-ceannach. Tha grunn adhbharan ann airson feitheamh ri ceannach càr sam bith, agus tha cuid dhiubh gu sònraichte airson làraidhean. Seo còig adhbharan mòra airson gum bu chòir dhut feitheamh gu 2022 gus làraidh ùr a cheannach.

1. Tha luchd-seilbh truck pickup dìleas don bhrand

A rèir Foirbeis, chan urrainn dhut dìlseachd sealbhadair an làraidh a bhualadh. Bidh sealbhadairean làraidhean pickup buailteach aon bhrand a thaghadh agus cumail ris gu bràth. Eadhon ann an gainnead cruinne de chips fiodha, leis gu robh solar gann agus sgapte, dhiùlt luchd-seilbh làraidhean gluasad gu farpaisich. Tha Foirbeis ag aithris nach eil ach 24% de luchd-ceannach làraidhean a' coimhead airson brannd eadar-dhealaichte seach an àbhaist, agus dìreach 20% a thuirt gun atharraicheadh ​​​​iad roinnean charbadan gu tur.

Tha seo a’ soilleireachadh dìth clàr-seilbhe airson luchd-ceannach làraidhean. Ma tha thu nad neach-taic Ford agus gu bheil Ford a’ ruith a-mach à làraidhean, tha teans nach atharraich thu gu inneal-dèanaidh eile. A bharrachd air an sin, gu cinnteach chan atharraich thu gu SUV no sedan. A bharrachd air an sin, feumaidh tu feitheamh gus an tig an gainnead chip gu crìch, no co-dhiù leasachadh, gus dèanamh cinnteach gu bheil am brannd as fheàrr leat ri fhaighinn.

2. Tòrr làraidhean ùra air an t-slighe

Mura h-eil dìth clàr-seilbhe gu leòr gus do chumail bho bhith a’ ceannach an-dràsta, is dòcha gun cuidich roghainnean ùra. Tron 2022 agus an ath-bhliadhna, thèid mòran làraidhean ùra a leigeil ma sgaoil. Tha mòran dhiubh làn dealain, agus tha gach fear a’ coimhead nas fheàrr na an tè mu dheireadh. Tha làraidhean mar , agus eadhon an ath ghinealach Ford Ranger gu math tarraingeach.

Is fhiach feitheamh cha mhòr a h-uile làraidh ùr. A bharrachd air an sin, dhaibhsan a tha airson seasamh a-mach air an rathad, thathas ag ullachadh roghainnean ùra neo-thraidiseanta. Is dòcha gum bi ùidh aig luchd-seilbh làraidhean togail ùr is eòlach anns an fheadhainn aig nach eil bòidhchead trucaidh togail traidiseanta. Tha eisimpleirean a’ toirt a-steach agus .

3. Tha luchd-reic ag iarraidh barrachd air MSRP.

Is e adhbhar mòr eile airson ceannach a sheachnadh aig an àm seo cosgaisean a bharrachd. A rèir na cùis-lagha, bidh luchd-reic a’ cosg barrachd air a’ phrìs reic a tha an neach-dèanamh a’ moladh airson mòran charbadan. Air sgàth dìth clàr-seilbhe, tha gnìomhachas nan càraichean air a thighinn gu bhith na cho-fharpais eadar solar is iarrtas, agus is e na càraichean as saoire an fheadhainn as saoire. Cha bhith làraidhean mar an Ford Maverick agus Lightning a reic a-mach ron cheann-latha sgaoilidh saor.

Ma gheibh an neach-reic an làmhan air rud air a bheil iarrtas mòr, faodaidh tu geall gum feum thu suim mhòr a phàigheadh. Tha fios aig luchd-reic nach eil roghainn aig ceannaichean ach prìs a phàigheadh ​​ma tha an aon làraidh aca ri fhaighinn. Chan eil crìochan ann cuideachd air dè as urrainn don neach-reic a dhèanamh. Ged a tha an automaker a’ tabhann prìs as ìsle aig am feumar càraichean a reic, chan eil crìoch air an ìre as urrainn do neach-reic a ghearradh.

4. Tha e nas duilghe iasad aontachadh na làithean seo.

Bidh luchd-reic a bhios ag àrdachadh prìs chàraichean ùra a’ toirt air bancaichean luach a chuir air na h-aon chàraichean aig 110% no barrachd den luach reic aca. Mar thoradh air an sin, bidh e duilich dhaibhsan aig nach eil eachdraidh creideas math iasad fhaighinn. Gun a bhith ag innse gun toir luach àrdaichte làraidh no carbaid eile ìre rèidh àrd. Ge bith dè a chanas duine, tha e coltach gur e droch bheachd a th’ ann a bhith a’ faighinn iasad càr a-nis.

5. Bithear a' reic làraidhean mus ruig iad an crannchur.

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha gainnead solair a’ toirt air daoine rudan craicte a dhèanamh. Tha ceannaichean ag òrdachadh làraidhean ro-làimh mus faic iad eadhon e. Mun àm a ruigeas tu an crann-reic, bidh e air a reic airson mìosan. Tha an t-iarrtas airson modalan nas mòr-chòrdte chan ann a-mhàin gan dèanamh nas daoire, ach cuideachd a ’dèanamh iom-fhillte air a’ phròiseas ceannach.

Chan eil a’ mhòr-chuid de dhaoine a’ còrdadh ris a’ phròiseas airson càr a cheannach tuilleadh. A-nis smaoinich gum feum thu sùil a chumail air clàr-seilbhe gach neach-reic faisg air làimh fhad ‘s a tha thu a’ feitheamh ris an làraidh bruadar agad a ruighinn. Mu dheireadh, nuair a ràinig e mu dheireadh, tha thu air òrdachadh ro-làimh airson sia mìosan agus chan urrainn don neach-reic a reic riut.

Gu h-ìosal, is iad sin 5 adhbharan airson feitheamh gu 2022 (no nas fhaide) gus làraidh ùr a cheannach. Tha droch sholarachadh clàr-seilbhe, iarrtas àrd, agus nochdadh roghainnean ùra ga dhèanamh duilich a dhol an gnìomh an-dràsta. Is e seo margaidh neach-reic, ach cha mhair e gu bràth.

**********

:

Cuir beachd ann