5 adhbharan airson gum faod an neach-tòiseachaidh sa chàr “bàsachadh” gu h-obann
Cliogan, cuairteachadh slaodach no sàmhchair. Faodar iongnadh mar seo a thilgeil le neach-tòiseachaidh a 'chàir. Aontaich, tha e mì-thlachdmhor, gu h-àraidh nuair a dh'fheumas tu a dhol gu gnìomhachas gu h-èiginneach. Tha portal AvtoVzglyad ag innse mu na h-adhbharan a dh’ fhaodadh fàilligeadh tòiseachaidh adhbhrachadh.
An toiseach, is e motair dealain àbhaisteach prìomh phàirt an inneal tòiseachaidh. Tha seo a 'ciallachadh nach eil a h-uile duilgheadas "dealanach", gu h-àraidh an fheadhainn a tha a' nochdadh anns an fhuachd, coimheach ris.
Is e an fhìrinn gu bheil an neach-tòiseachaidh ag ithe tòrr gnàthach, gu sònraichte air innealan le einnseanan dìosail. Mar sin, is dòcha gur e sgaoileadh bataraidh banal a’ chiad adhbhar agus as cumanta a thòisicheas an neach-tòiseachaidh a ’tionndadh, gu sònraichte às deidh an oidhche a chaitheamh sa gheamhradh. Ach tha e a 'tachairt gu bheil an duilgheadas a' laighe ann an droch cheangal no ocsaidean anns an uèirleadh. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an uèir thiugh dearbhach a' dol chun an tòiseachaidh.
Faodaidh ìsleachadh an motair dealain cuideachd a bhith mar thoradh air duilgheadasan nuair a thòisicheas an einnsean ann an aimsir fhuar. Bidh bruisean no lùban an "armature" a 'fàilligeadh. Agus faodaidh na lùban a bhith goirid. Tha dòigh seann-fhasanta ann airson an duilgheadas seo fhuasgladh, nuair a tha an neach-tòiseachaidh air a bhualadh gu aotrom le òrd. Is e am prìomh rud an seo gun a bhith a’ dèanamh cus dheth, gus nach bi thu a’ sgoltadh a’ chuirp. Ma thionndaidh e a-mach an einnsean a thòiseachadh, tha an t-àm ann smaoineachadh mu bhith a’ càradh a’ cho-chruinneachaidh, oir bidh na lùban a’ tionndadh goirid a-rithist, agus feumaidh tu fhathast streap fon chochall.
Mura h-eil an càr òg tuilleadh, faodaidh an neach-tòiseachaidh stad a bhith ag obair leis gu bheil salachar air cruinneachadh taobh a-staigh an uidheamachd thar nam bliadhnaichean. Uaireannan tha glanadh sìmplidh gu leòr gus an snaidhm a thoirt air ais beò.
Bheir sinn iomradh air duilgheadas cumanta eile - caitheamh bendix. Thar ùine, bidh an uidheamachd aige a ’caitheamh a-mach, agus mar sin bidh an neach-tòiseachaidh a’ tionndadh, ach chan eil e a ’tionndadh an flywheel. Bidh an duilgheadas seo air a chomharrachadh le fuaim coltach ri sgàineadh. Is e an dòigh as fhasa breithneachadh a dhèanamh air a’ cho-chruinneachadh a thoirt air falbh agus fuasgladh fhaighinn air.
Uill, mar nach tèid thu seachad air gòrachas daonna. Tha mòran dhaoine, mar eisimpleir, an dèidh dhaibh crossover a cheannach, a 'creidsinn gur e fìor "jeep" a tha seo agus a' tòiseachadh a 'toirt ionnsaigh air maragan air. Mar sin: cha chruadhaich fras fuar airson neach-tòiseachaidh e, ach a chaochladh. Is dòcha gu bheil an uidheamachd dìreach a ’suathadh, no thar ùine, tòisichidh na gaothan“ armature ”a’ meirgeadh agus a ’cumail gu teann ris an stator. Tha e air a làimhseachadh a-mhàin le bhith a 'cur an àite an nód gu lèir gu tur.
