5 adhbharan airson nach bu chòir dhut a ’chuibhle chùil agad a rothaireachd
Togail agus cumail suas baidhsagalan

5 adhbharan airson nach bu chòir dhut a ’chuibhle chùil agad a rothaireachd

Leigidh innleachd marcachd dhut cothromachadh air a ’bhaidhc, tuigse nas fheàrr fhaighinn air cnapan-starra, agus cuideachd suidheachadh nas fheàrr nuair a bhios tu a’ leum.

Mas urrainn dhut faighinn ann, bidh thu tòrr nas comhfhurtail air na roinnean deuchainn de na slighean a leanas tu.

5 mearachdan nach fhàs thu sgìth

Tha thu ceàrr ma tha:

  • Bidh thu a ’tarraing air a’ chrochadair
  • Bidh thu a ’gluasad do pelvis no a’ lùbadh do uilleanan
  • Tha thu nad sheasamh
  • Bidh thu a ’cleachdadh astar gus a’ chuibhle toisich a chumail na àite.
  • Chan eil thu a ’dèanamh eacarsaich gu leòr airson cumail a’ dèanamh eacarsaich

5 adhbharan airson nach bu chòir dhut a ’chuibhle chùil agad a rothaireachd

8 molaidhean math air mar a nì thu cuibhle

Seasmhachd. Is e seo a dh ’fheumas tu an toiseach. Na bi a ’creidsinn gun dèan thu maighstireachd air a’ ghluasad ann an 5 mionaidean. Ann an 5 mionaidean de chleachdadh, tha thu nas dualtaiche a bhith a ’faireachdainn duilich. Ach bi seasmhach. 30 mionaid gach latha airson 2 sheachdain agus voila.

Suidhich amasan: dèan cuibhle bho phuing A gu puing B (a ’cuideachadh gu saidhgeòlach).

Tèarainteachd

  • Ma ghabhas e dèanamh, faigh baidhsagal beinne gun chrochadh cùil agus gun a bhith ro throm, frèam airson do mheud (gun a bhith ro mhòr, oir gheibh e gu math duilich)
  • Cuir air clogaid
  • 2 mhiotag (L agus R!)
  • Na cleachd peadalan às aonais clamps no clamps meòir.
  • Bu chòir am breic cùil a bhith air atharrachadh gu ceart agus adhartach.
  • No backpack le nithean cruaidh a dh ’fhaodadh do ghortachadh ann

5 adhbharan airson nach bu chòir dhut a ’chuibhle chùil agad a rothaireachd

1. Àite: Lorg sreap socair suas cnoc.

Mas fheàrr, lorg leathad gu math socair, feur goirid, agus ùir mhath. Seachain an rathad. Bidh cuisean feòir is eabar, a bharrachd air beagan teilt, a ’cur casg air a’ bhaidhc a bhith a ’togail astar leis fhèin.

Tagh latha socair no àite fasgach.

Tagh àite air nach tadhal thu gu tric: cha leig thu a leas do chiad fhàilligidhean a thoirt do shùilean eagallach, a dh ’fhaodadh a bhith na adhbhar dòrainneach.

2. Lùghdaich an dìollaid gu leth an àirde àbhaisteach.

Lùghdaich an dìollaid gus am faigh do chasan grèim air an talamh fhad ‘s a tha thu nad shuidhe air dìollaid a’ bhaidhc.

3. Cuir am baidhc aig leasachadh meadhanach.

Aig an toiseach, slabhraidh meadhain agus gèar meadhanach.

Às deidh na h-uile, le tòrr leasachaidh, feumaidh tu a bhith ag obair gu cruaidh gus baidhsagal beinne a thogail, agus gu sònraichte gus astar a ruighinn a tha ro chudromach. Air an làimh eile, ma nì thu gaoth cus èiridh an ATV gu math furasta, ach bidh e cha mhòr do-dhèanta a chumail ann an cothromachadh.

4. Dèan lùb air do ghàirdeanan agus lughdaich do bhroilleach gu na crainn-làimhe.

Tòisich aig astar nas lugha, gun a bhith nas fhaide na 10 km / h. Tha thu ag iarraidh astar seasmhach gun fheum air gluasad air adhart èiginneach, feumaidh tu gu tur a bhith a ’seachnadh am faireachdainn gum feum thu gèar atharrachadh gu gèar nas àirde.

Le bhith a ’cumail corrag no dhà air an luamhan breic cùil, lùb do ghàirdeanan agus lughdaich do torso a dh’ ionnsaigh crainn-làimhe an ATV.

5. Brùth ann an aon ghluasad agus àrdaich a ’chuibhle toisich fhad‘ s a chumas tu a ’peadaladh.

Nuair a tha do chas stiùirichte ann an suidheachadh a ’pheadal, feumaidh tu aig an aon àm, thoir putadh air ais le do ghuailnean (a ’lùbadh do ghàirdeanan beagan gus tòiseachadh), agus gu h-obann àrdaich oidhirp a’ pheadal sin geansaidhean.

Ma shiubhlas tu, bidh an tar-chuir a ’gabhail thairis agus tha an cunnart bho bhriseadh slabhraidh gu math àrd.

5 adhbharan airson nach bu chòir dhut a ’chuibhle chùil agad a rothaireachd

6. Dìreach do ghàirdeanan às deidh dhut a ’chuibhle toisich a thogail agus do chuideam a chumail air ais gus a’ chuibhle toisich a chumail san adhar.

Fuirich san dìollaid. Cùm do dhruim dìreach.

Chan eil e èigneachail an seo air adhart lùb do ghàirdeanan às deidh dhut am baidhc a thogail. Cùm do ghàirdeanan dìreach.

Is e reflex a th ’ann: gus am baidhc a thogail, bidh a’ mhòr-chuid a ’lùbadh an gàirdeanan gus a tharraing, gun a bhith a’ gluasad an gualainn. Bidh seo a ’togail a’ chuibhle, ach bidh meadhan cuideam an t-seanaidh marcaiche a ’gluasad air adhart agus mar thoradh air an sin feumar a thogail mòran nas àirde gus a’ phuing cothromachaidh a ruighinn. Anns an t-suidheachadh seo, bidh e gu math duilich cothromachadh a chumail suas.

7. Àrdaich na crainn-làimhe agus lean air adhart a ’peadaladh gus gluasad air adhart.

An toiseach, cho luath ‘s a bhios a’ chuibhle toisich ag èirigh, lean ort a ’peadaladh aig astar cunbhalach. Ma luathaicheas tu ro chruaidh, gluaisidh am baidhc thairis. Ma shlaodas tu astar do pheadaladh, mura h-eil thu dìreach aig a ’chothromachadh, tuitidh am baidhc, gu slaodach, ach tuitidh e.

Ma tha thu nad shuidhe gu dìreach le gàirdeanan sìnte a-mach, tha e “furasta” dhut peadaladh agus am baidhc a chumail ann an cothromachadh, ma tha thu air do lùbadh le do ghàirdeanan, tha do bhroilleach air a bhrùthadh an aghaidh nan crainn-làimhe, tha e mì-chofhurtail, neo-èifeachdach agus duilich a chumail .

8. Cleachd na crainn-làimhe, breicichean, glùinean agus bodhaig àrd gus cothromachadh a chumail suas.

Ma tha thu a ’coiseachd air do chùlaibh: slaod sìos beagan bhon chùl. Bu chòir dhut an-còmhnaidh do mheur a chumail air a ’bhreic chùil gus am faigh thu air freagairt cho luath‘ s a ghabhas.

Chan urrainn dhut a ’chuibhle toisich a chumail san adhar a dh’ aindeoin na peadaladh: gabh ceum beag air adhart, suidh nas fhaide air falbh san dìollaid.

Bidh thu a ’bualadh air a’ chomharra: mar as trice gheibh thu a ’bheachd gu bheil thu nad shuidhe ann an cathair, faodaidh tu stad air peadaladh beagan mheatairean: cùm ort!

Ma thionndaidheas am baidhc, bi faiceallach! oir ma lughdaicheas tu am baidhc gu h-obann leis a’ chuibhle aghaidh air a tionndadh, tha thu cinnteach gun tuit thu! Is e an rud as fheàrr aig an toiseach, nuair a thòisicheas am baidhc a’ roiligeadh no a’ roiligeadh chun an taobh, leigeil leis tuiteam gu sàmhach agus do dhìcheall a dhèanamh gus a’ chuibhle aghaidh a chumail air axis na loidhne.

Às deidh beagan cleachdaidh: feumaidh tu ruitheam na peadaladh a chumail suas; Le bhith a ’tarraing a’ ghlùin gu socair air falbh bhon taobh eile de chathair oisean a ’bhaidhc, faodar a cheangal sìos agus a chuir ann an suidheachadh dìreach. Faodaidh tu cuideachd slaodadh gu socair air an dubhan air an aon taobh gus a dhèanamh dìreach cuideachd.

Cho luath ‘s a thuigeas tu am protocol, chan eil agad ach obair air gus 100% a ruighinn gach uair. Agus chan eil roghainn ann, feumaidh tu trèanadh.

Cho luath ‘s a dh’ ionnsaicheas tu mar a nì thu seo air a ’bhaidhc as fheàrr leat, gheibh thu a-mach gu sgiobalta gum faod cha mhòr baidhsagal sam bith rothaireachd air a’ chuibhle chùil, agus an uairsin faodaidh tu gluasad air adhart gu bhith a ’cleachdadh an iùil.

Inneal rothlach?

5 adhbharan airson nach bu chòir dhut a ’chuibhle chùil agad a rothaireachd

Gus ionnsachadh ann an sàbhailteachd iomlan, bidh Sender Ramps a ’reic inneal modail a leigeas leat gluasad timcheall gu furasta agus gu sàbhailte air na cuibhlichean cùil agad.

Faodar an òrdachadh air-loidhne a-mhàin, thèid an toirt a-mach ma thèid an iarraidh, agus an dèidh 15 latha bidh e air a dhèanamh leis a ’bhuidhinn-giùlain. Tha an t-seanadh gu math sìmplidh agus luath (nas lugha na 20 mionaid a ’dì-phapadh, làn le screwdriver).

Is e seo bunait fiodha gu math làidir a nì cinnteach gum bi an ATV agad le strap, a ’cur casg air bho bhith a’ taomadh a-null. Leigidh seo dhut eacarsaich gu comhfhurtail aig an taigh.

Às deidh dusan seisean de chòig mionaidean deug (oir tha e dha-rìribh a ’gabhail làmhan) tha sinn a’ riaghladh a ’bhaidhc a thogail air an t-simuladair agus ar cothromachadh a chumail! Tha seo ga dhèanamh furasta faighinn a-mach gu bheil cothromachadh ga choileanadh le bhith a ’tarraing nan guailnean agus a’ brùthadh nan casan is nam peadalan.

Cuir beachd ann