24.06.1910/XNUMX/XNUMX | Rugadh Alfa Romeo

Air a stèidheachadh ann am Milan, b’ e ALFA a bh’ air Alfa Romeo aig fìor thoiseach na h-eachdraidh – b’ e giorrachadh a bh’ ann airson Anonima Lombarda Fabbrica Automobili agus bha e a’ ciallachadh an Lombard Automobile Plant. 

An toiseach, bha e co-cheangailte ris a 'chompanaidh Frangach Darracq. B 'e Alexander Darrak, còmhla ri buidheann de luchd-tasgaidh Eadailteach, a chuir roimhe plannt a thogail ann am fo-bhailtean Milan. Bha ALFA na chompanaidh eadar-dhealaichte mu thràth.

Anns a 'bhad, anns a' bhliadhna stèidheachaidh, bha e comasach a dhealbhadh a 'chiad charbad nach robh teicneòlasach co-cheangailte ri Darracq càraichean. B’ e an Alfa 24 HP, càr mòr le einnsean 4.1-liotair, a rinn e gu math eadar-dhealaichte bho na càraichean Darracq nas lugha a chaidh a thoirt a-mach gu ruige seo, nach do reic glè mhath. Bha Giuseppe Merosi, a dh'fhuirich ann an suidheachadh àrd leis a 'chompanaidh gu 1926, an urra ri dealbhadh a' chiad Alfa.

Thionndaidh Alfa 24 HP gu bhith soirbheachail agus chaidh a thoirt a-mach airson 4 bliadhna. Cho tràth ri 1911, chaidh dreach rèisidh sònraichte (Tipo Corsa) le corp dà sheata ullachadh, a ghabh pàirt ann an rèisean Targa Florio. Mar sin thòisich an dàn-thuras spòrs-motair soirbheachail aig Alfa.

Chan urrainn dhuinn sgrìobhadh mu Alfa Romeo fhathast. Nochd an dàrna pàirt den ainm nas fhaide air adhart. Ann an 1915, thàinig Nicola Romeo gu bhith na ceannard ùr air a’ chompanaidh, agus chaidh an t-ainm oifigeil Alfa Romeo a thoirt a-steach ann an 1920 nuair a thòisich an Alfa Romeo Torpedo sòghail 20/30 HP.

Air a chur ris le: 3 bliadhna air ais,

dealbh: Brùth stuthan