21.09.2006 an t-Sultain, XNUMX | Ford GT air a stad
Chaidh an Ford GT a chruthachadh mar mholadh air buannaiche ceithir-ùine Le Mans, a bhuannaich an Ferrari Ford GT40 nach deach a bhuannachadh aig an àm, a choisinn an rèis uair as cliùitiche san t-saoghal bho 1964 gu 1969 gu h-in-ghabhalach. B 'e an dàrna adhbhar comharrachadh ceud bliadhna a' chompanaidh.
Ghlèidh Ford GT an sgàil-dhealbh tùsail, doras le lùdagan àbhaisteach agus caractar spòrs. Bha e air a stiùireadh le einnsean V8 5,4-liotair, a thug - le taing dha supercharging - 558 hp. agus leig e luathachadh gu 100 km / h ann an 3,8 diogan, agus b 'e an astar as àirde 330 km / h. B 'e seo an càr as daoire agus cliùiteach a bha aig Ford ri thabhann aig an àm, a' tàladh mòran dhaoine ainmeil. Ach, thar ùine, tha ùidh anns a 'mhodail air a dhol sìos.
B’ e an carbad mu dheireadh a dh’ fhàg factaraidh Wixom air 21 Sultain 2006 àireamh 4038, a’ ciallachadh gun robh Ford air an targaid cinneasachadh carbaid 4500 aige a chall.
An-diugh tha Ford GT na chaitheamh seòlta de 250-300 mìle euro sa Ghearmailt. Uile air sgàth an àireamh bheag de lethbhric às-mhalairt. Thathas den bheachd nach deach ach mu cheud leth-bhreac den mhodail seo a chuir chun Roinn Eòrpa.
Bha aig neach-leantainn ri feitheamh gus an-uiridh nuair a thòisich Ford air an dàrna ginealach a dhèanamh, an turas seo le einnsean V6 le dà-turbocharged a bheir a-mach 656 hp. agus 746 Nm de torque.
