15.10.1993 an Dàmhair, XNUMX | Tòisichidh cinneasachadh ann an Lublin

An t-seachdain seo tha sinn a’ comharrachadh ceann-bliadhna cinneasachadh an Lublin, làraidh lìbhrigidh dà dheichead ro fhadalach. Bha obair air a bhith a' tighinn às dèidh a' Beetle air a bhith a' dol air adhart bho thoiseach nan seachdadan 's na h-ochdadan, ach b' fheudar feitheamh gus an deidheadh ​​an dreach mu dheireadh a chrìochnachadh gus an deach an siostam atharrachadh. Aig an àm sin, cha robh Lublin a’ coimhead cho ùr tuilleadh, ach leis an fhear a bh’ ann roimhe bha e a’ coimhead tòrr na b’ fheàrr.

Mar-thà ann am meadhan nan naochadan, bha Lublin seann structar. Cha do rinn dìosail Pòlach (Andoria 4C90) ach 70 hp. agus cha tug e seachad deagh choileanadh. Chaidh comasan an aonaid a leasachadh le bhith a’ cleachdadh turbocharger, a mheudaich cumhachd gu 90 hp. Tha grunn roghainnean bodhaig aig Lublin: bhan, bodhaig bhan, a bharrachd air caochladair le bodhaig stèidhichte. Gu inntinneach, cho-dhùin sealbhadair companaidh saothrachaidh àirneis a chabhlach charbadan a lorg ann an Lublin le cuideachadh bho shoitheach agus is dòcha gur e seo aon den luchd-ceannach as motha aig a’ chompanaidh.

Mhair eachdraidh Lublin gu 2016, ach chan ann gun duilgheadasan. Nochd a 'chiad fhear ann an 2001, nuair a chaidh an lus ainmeachadh briste ann an creideas. Chaidh a’ chompanaidh a shàbhaladh le solaraiche einnsean Andoria, a ghabh thairis an lus agus a thòisich air cinneasachadh ann an 2002. Às deidh sin chaidh e gu làmhan Intrall, a chaidh briste ann an creideas ann an 2007. Chaidh factaraidh FS Lublin a shàbhaladh le DZT Tymińscy ann an 2009 agus thug e a-steach an incarnation as ùire aig Lublin, am Pasagon, a bha, ged a chaidh e gu cinneasachadh sreath ann an 2011, cha deach a thoirt a-mach a-riamh ann an àireamhan mòra.

Air a chur ris le: 2 bliadhna air ais,

dealbh: SuperTank17 (wikimedia.org, cead Creative Commons 3.0)