Na 13 càraichean as miosa ann an cruinneachadh Curren$y (Agus 7 a tha e ag iarraidh anns a’ gharaids aige)

Mas e neach-leantainn hip-hop a th’ annad, is dòcha gu bheil thu gu math eòlach air an rapper torrach Curren$y. Tha e cuideachd air ainmeachadh gu gràdhach mar "Spitta" le luchd-leantainn. Tha e air aon de na rappers as fheàrr ann an gnè rap an latha an-diugh. Coltach ri mòran rappers, is e an cuspair aige boireannaich bhrèagha a’ faighinn tlachd à companaidh a’ phlannt as fheàrr leis, agus gu dearbh ... càraichean. Mòran dhiubh.

Is e an rud a tha a’ sgaradh Curren $ y bho rappers eile a tha ag ràdh gu bheil iad dèidheil air càraichean gu bheil e dha-rìribh dèidheil air a’ chur-seachad seo. Fhad ‘s a tha rappers eile a’ nochdadh càraichean an latha an-diugh mar an clasaigeach Dodge Challenger no Rolls-Royce, tha gaol aig Curren $ y air càraichean a tha a’ dol seachad air dìreach seallaidhean. Ged a tha e gu cinnteach na phàirt den chur-seachad agus na phàirt mhòr de chultar lowrider, is e Curren$y an seòrsa fear a bhios a’ dèanamh rannsachadh agus a’ ceannach phàirtean dha na càraichean aige air eBay. Tha e cuideachd air càraichean cleachdte a cheannach air eBay airson $10,000 agus tha e a’ còrdadh ris a’ phròiseas airson an càradh. Cheannaich e eadhon càraichean tro Instagram bho charaidean a thàinig thuige gus am faigheadh ​​​​e càr sònraichte airson a chruinneachadh. Ged a tha Curren$y gu mòr a’ cur luach air càraichean math an latha an-diugh, tha e ga ainmeachadh fhèin mar neach-cruinneachaidh de sheann rudan. Gu sònraichte, tha càraichean nan 1980s, nuair a dh'fhàs e suas, a 'cumail àite sònraichte ann an cridhe an rapper.

Seo 13 seann chàraichean clasaigeach bho chruinneachadh chàraichean Curren$y, a bharrachd air 7 de na càraichean as fheàrr leis air a bheil e a’ cur luach (ach is dòcha nach ceannaich).

20 1965 Chevrolet Impala Super Sport - anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

Anns an dealbh seo chì sinn aon de na rudan as prìseile aig Curren$y: Chevy Impala Super Sport (no "SS") gorm bho 1965 a chaidh atharrachadh gus a bhith a’ coimhead eadhon nas fhuaire na bha e bho thùs. Ma nì thu sgrùdadh airson a’ chàr seo air làraich chàraichean clasaigeach, chan eil e coltach gum bi iad coltach ri seo. Bha an càr na phàirt den cheathramh ginealach de charbadan GM agus bha e na dheagh chur-ris ri loidhne-loidhne na companaidh. Ma tha thu a’ sganadh d’ inntinn airson iomraidhean cultar pop an-dràsta, tha teans gum faic thu an ìomhaigh seo am badeigin.

Chan e a-mhàin gun robh e a’ coimhead gu math nas fhuaire na a’ mhòr-chuid de chàraichean aig an àm; bha coileanadh na b' fheàrr aige cuideachd na carbadan GM eile; bha einnsean V65 aig an '8 SS agus b' e càr cho leasaichte a bh' ann 's gum feumadh e an crochaidh agus an einnsean atharrachadh.

Tha Rap air a bhith na rud inntinneach dha Curren $y a-riamh, ach tha e ag ràdh gu robh a ghaol air càraichean air a bhith na phrìomhachas a-riamh. Thuirt e gu bheil an carbad seo air a bhith na bhruadar dha bho òige agus thuirt e gur e seo an seòrsa carbaid a tha air a nochdadh air còmhdach irisean a tha a’ còmhdach cultar lowrider.

19 1964 Chevy Impala - anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

'S e deagh ìomhaigh a tha seo de dh'uaine Curren$y '64 Chevy Impala. Ma choimheadas tu gu dlùth, chì thu gu bheil an càr a’ cleachdadh a chuid criathragan, cnàimh-droma a’ chur-seachad lowrider, gu deagh fheum. Rinn e an càr gu tur a rèir a thoil: tha an taobh a-staigh gu tur uaine, agus tha eadhon obair peant pannal cùil àbhaisteach aige a tha coltach gum biodh e air aon de na càraichean sin a tha a’ nochdadh air cruinneachadh Classic Oldies. Rinn e soilleir, nuair a bhios e a’ cur seachad ùine air na càraichean aige, nach e a-mhàin gu bheil e airson an cruinneachadh; tha e cuideachd airson càr a dhràibheadh ​​a tha eu-coltach ri rud sam bith eile air an rathad.

B 'e càr eile a bh' anns a 'chiad Chevy Impala ann an 1964 a chaidh ath-dhealbhadh beagan nuair a chaidh a leigeil ma sgaoil. Chan eil na h-eadar-dhealachaidhean rim faicinn sa bhad, ach ma tha thu nad neach-cruinneachaidh mòr de sheann chàraichean, chì thu gu bheil an cumadh beagan eadar-dhealaichte. Is e aon de na prìomh atharrachaidhean gu bheil suaicheantas Chevrolet air cùl a’ chàir air a thaisbeanadh gu follaiseach thairis air stiall sgeadachaidh. Tha taobh a-staigh a 'chàir gu bunaiteach mar an ceudna (tha rudan mar an tar-chuir mar an ceudna, mar eisimpleir), ach tha dealbhadh nas caoile aig a' chumadh.

18 Chevrolet Bel Air 1950an - anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

Is e seo càr clasaigeach a cheannaich Curren $ y tro Instagram às deidh dha fhaicinn aon uair na bhiadh. Seo càr clasaigeach eile a bha e an-còmhnaidh ag iarraidh; Tha Bel Air air a bhith mar aon de na dealbhaidhean carbaid as buadhaiche aig GM. Tha aon de na taobh a-muigh as cuimhneachail ann airson càr den linn. Tha coltas chàraichean aig an Chevrolet Bel Air a-nis co-cheangailte ri luchd-tadhail agus tha e coltach gu bheil e gu math uile-làthaireach ann an cultar pop airson adhbhar. B’ e seo aon de na càraichean a b’ fheàrr a reic san latha agus aon de na càraichean làimhseachaidh as fheàrr ann an loidhne GM.

Aig aon àm bha e ri fhaighinn le einnsean ochd-siolandair 5.7-liotair; Tha am Bel Air a’ coimhead nas neo-chiontach na tha e dha-rìribh. Ged a tha e soilleir nach e càr spòrs àrd-choileanaidh a th’ ann, tha e fhathast iongantach luath airson inneal nas sine.

Chaidh a’ chiad Bel Air a leigeil ma sgaoil ann an 1950 agus lean GM air a’ saothrachadh a’ chàr gu na 1980n.

Tha an càr air a dhol tro iomadh atharrachadh thar nam bliadhnaichean, ach tha an dealbhadh as urramaich air a’ chàr san dealbh seo. Tha Curren$y gu math eòlach air seann chàraichean tarraingeach; thuirt e gu bheil an càr seo cho math mu thràth is nach eil feum air atharrachaidhean sam bith.

17 Chevrolet Impala SS 1963 - anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

Anns an dealbh seo tha Chevrolet Impala SS àlainn 1963 à California a bhiodh neach-cruinneachaidh lowrider moiteil às. Chan e dìreach càr mòr a th' ann; tha e na inneal tearc bho àm eile. Tha Curren $y na neach-cruinneachaidh cho dealasach gu bheil eadhon an leabhar-làimhe sealbhadair Chevrolet 1963 tùsail aige a thàinig leis a’ chàr gus an urrainn dha daoine leughadh mu eachdraidh a ’chàir air a bheil iad a’ meas.

Bha an Chevrolet Impala SS 1963 mar phàirt den treas ginealach de charbadan a rinn General Motors. Tha coltas clasaigeach air a 'mhodail 1958 tùsail, ach aig an aon àm chaidh a leasachadh a thaobh dealbhadh. Bha aon de na h-atharrachaidhean seòlta, ach fionnar a dh’ aindeoin sin.

Ann am modail 1963, leudaich na h-itean earbaill a-mach (an àite gu h-àrd mar a bha sa mhodail thùsail). Chan e atharrachadh radaigeach a th’ ann, ach tha e a’ toirt sealladh nas cunnartaiche agus nas làidire don chàr.

A bharrachd air an sin, tha an wheelbase beagan a bharrachd air òirleach nas fhaide na an dealbhadh roimhe. Dh'fhàs a h-uile dad mun chàr beagan na bu treasa agus thàinig e gu bhith na phàirt de chultar Ameireaganach agus càr san fharsaingeachd. Tha paidhir de '63 dìsnean aig Curren$y; ùmhlachd do'n linn.

16 Yellow Chevy Impala - anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

Seo càr eile a cheannaich Curren$y. Chaidh a cheannach airson $8,000 tro charaid Instagram. Airson càr cho fionnar, tha seo gu math mòr. Tha e ag ràdh gur e an rud a bu mhotha a thug buaidh air gun robh fionnarachadh-àile air a’ chàr agus gun do dh’ obraich e gu math anns an aimsir theth ann an New Orleans air a bheil am baile ainmeil. Tha an Chevy Impala buidhe gu soilleir a 'coimhead iongantach air an taobh a-muigh, ach tha an taobh a-staigh a cheart cho breagha. Tha e uile dubh, le suidheachain leathair a tha cha mhòr coltach ri ùr.

Tha am modail san dealbh mar aon de na modalan Impala ginealach nas fhaide air adhart aig GM; is e seo càr clasaigeach eile de dhealbhadh cumhachdach. Faodar a cheannach le einnsean ochd-siolandair 5.7-liotair. Ann am modalan nas fhaide air adhart den Impala, dh'fhuirich an coltas gu ìre mhòr gun atharrachadh. Ach, chleachd GM seòrsa ùr de mheatailt gus na carbadan sin a dhèanamh tro na 1980n. Mar thoradh air an sin, tha an sealladh clasaigeach Impala aige leis an aon stoidhle, ach tha e cuideachd na shealladh càr gun samhail (le meatailt ùr a’ toirt sealladh aotrom don bhodhaig).

15 Caprice Classic - Anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

Dh’ ainmich Curren$y an Caprice Classic an càr as fheàrr leis a tha aige. Tha e ag ràdh gur e seo a’ chiad chàr a chunnaic e ann an iris lowrider a cheannaich e. Stèidhich e e gu h-uisgeach agus chì thu an obair peant pearsanaichte san dealbh. Is e seo dreach sònraichte den Caprice Classic nach fhaic thu a h-uile latha; chaidh aig an rapper air càr a chruthachadh nach eil coltach ris an fheadhainn eile.

Bha an càr na bhuail mhòr eile dha Chevrolet; ann an cuid de chearcaill, tha an Caprice gu dearbh air a mheas nas fheàrr na an Impala agus Bel Air, gu ìre air sgàth cho soirbheachail sa tha e fad a bheatha. B’ e seo aon de na càraichean a b’ fheàrr a reic ann an amannan roimhe agus tha e air a bhith na bhall fad-ùine den teaghlach Chevrolet airson deicheadan a-nis.

Chaidh an dreach as ùire de Caprice fhoillseachadh cho fada ris an-uiridh; Anns a ’Chèitean 2017, leig Chevrolet Caprice a-mach an carbad mu dheireadh a chaidh a thoirt a-mach a-riamh airson loidhne Caprice.

Tha e air a bhith o chionn fhada, a’ spangachadh beagan nas lugha na còig deicheadan de bhith a’ togail càr clasaigeach. Thèid an Caprice sìos ann an eachdraidh mar aon de na seann chàraichean as motha.

14 Chevrolet Monte Carlo SS - anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

De na càraichean uile ann an cruinneachadh seann-fhasanta Curren$y, is e an Chevrolet Monte Carlo SS aon de na càraichean as iongantaiche. Chan e an obair peantaidh uaine a chithear an seo mar a bha an càr bho thùs; chaidh a cheannach le peant geal agus bha feum air tòrr obrach. Thug an rapper às a chèile e agus chruinnich e grunn thursan e. Is e aon atharrachadh sònraichte na h-uinneagan le dath nas dorcha a chì sinn san dealbh. Tha seo na eadar-dhealachadh mòr ris an uaine shoilleir; tha na h-uinneagan dorcha a’ toirt air a’ chàr a bhith a’ coimhead beagan nas cruaidhe agus nas dìomhaire na tha e dha-rìribh. Chan eil e a’ coimhead cunnartach, ach tha buannachd aige.

Chaidh am Monte Carlo a chruthachadh an toiseach mar chàr dà-dhoras nas lugha (dh'fhàs an càr beagan nas motha mu dheireadh anns na bliadhnaichean a dh'fhalbh). Anns na 80an, ràinig an càr an ìre as àirde; tha càr le einnsean V5 8-liotair air fàs nas dàna. Tha àite bog aig Curren$y airson àm chàraichean nan 1980n, agus ma choimheadas tu air Monte Carlo chì thu carson: b’ e seo an deichead as fheàrr airson càraichean. Tha an SS Monte Carlo coltach ri càr clasaigeach ach tha e comasach dha a bhith coltach ri càr ùr-nodha aig an aon àm.

13 Chevrolet El Camino SS - anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

B’ e carbad sònraichte a bh’ anns an Chevrolet El Camino a rinn General Motors oir chaidh an dealbhadh aige fhaighinn air iasad bho charbadan nas motha leithid carbad an stèisein. Mar thoradh air an sin, tha cùl nas fhaide agus nas farsainge aige. Gu teicnigeach, thathas den bheachd gur e truca pickup a tha seo. Eadhon ged is dòcha nach b ’urrainn dha an aon chuideam a làimhseachadh ri làraidh togail traidiseanta bhon aon àm, bha an El Camino na charbad inntinneach a bha gu cinnteach ùr-ghnàthach airson an àm aige.

Tha gaol aig Curren $y air El Camino cho mòr is gun do sgrìobh e òran agus bhidio slàn coisrigte don chàr. Anns a 'bhidio, gheibh sinn deagh sheallaidhean den chàr mar a tha an t-òran ag ainmeachadh, "Cruise south to El Camino."

Is e càr clasaigeach a tha seo a ghabhas a stiùireadh; Gluasad gun samhail Chevrolet: chaidh an einnsean 350 (5.7 L) V8 a chleachdadh ann an dreachan nas fhaide air adhart den Camino. A bharrachd air an sin, tha an càr cuideachd ri fhaighinn le einnseanan 396 no 454 airson ùine ghoirid. Tuigidh sinn carson a tha spèis cho mòr aig Curren $y don chàr seo: eadhon an-diugh tha e coltach gu bheil e tarraingeach agus sealladh a dh’ fhaodadh a bhith co-ionann ri càr ùr-nodha.

12 Dodge Ram SRT-10 - anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.youtube.com

Bidh e sa bhad a ’glacadh na sùla gu bheil an càr seo gu soilleir gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a tha air a bhith air an liosta seo gu ruige seo. Tha sin air sgàth gur e seo aon de na càraichean a bh’ aig Curren$y mus do thòisich e gu gnìomhach a’ cruinneachadh seann chàraichean agus gan atharrachadh. Bha ùidh aig Wiz Khalifa aig aon àm ann a bhith a' ceannach càr air sgàth 's gun robh Curren$y a' cur luach air seann chàraichean. A rèir Wiz Khalifa: “Tha làraidh ùr-nodha aig an làraidh sin thall. Chan eil e ga dhràibheadh ​​idir, tha e dìreach na sheasamh ann an New Orleans. Nuair a chaidh mi a chèilidh air, bha mi a’ draibheadh.”

Eadhon ged a tha coltas gu bheil an càr seo beagan ro “ùr-nodha” don t-sealbhadair aige, tha an Dodge Viper na thogail cumhachdach as fheàrr le mòran de dhaoine a tha dèidheil air togail. Tha e soilleir nach eil an làraidh a’ coimhead coltach ri càr spòrs àrd-choileanadh, ach dh’ fhaodadh gum biodh e coltach ri fear; tha e na inneal gas a tha ri fhaighinn le einnsean V8.3 10-liotair. Bheir na deich siolandairean sin beò an Dodge Viper; chan eil an carbad seo cho slaodach sa dh’ fhaodadh e nochdadh. Cha robh an Dodge Ram SRT-10 ann an riochdachadh ach airson timcheall air dà bhliadhna, ach bha e na dheagh làraidh togail.

11 Ferrari 360 Spider - anns a 'chruinneachadh aige

https://www.rides-mag.com

Gu follaiseach, seo eisimpleir eile de chàr nach eil na phàirt de chruinneachadh seann chàraichean Curren$y. Ged a thuirt e gum b’ fheàrr leis seann chàraichean, thuirt an rapper cuideachd gu robh e airson Ferrari a cheannach leis gu robh e ag iarraidh fear bho bha e na leanabh. Mar leanabh, dh'fhàs e suas le postair Ferrari Testarossa air a 'bhalla. Ged a tha sealbh aige air Ferrari sgoinneil, tha Curren$y ag ràdh nach bi e ga dhràibheadh ​​cho tric ris a’ chruinneachadh a bh’ aige roimhe.

Bha an 360 Spider na thairgse clasaigeach eile bho Ferrari a chaidh a thoirt a-mach airson sia bliadhna bho 1999 gu 2005. Is e càr spòrs air a dheagh thogail a th’ ann a tha air a dhealbhadh airson draibheadh ​​​​gu luath, le mullach grèine a bheir air coimhead nas fhuaire a-mhàin.

Faodaidh damhan-allaidh luathachadh bho 0 gu 100 km/h ann an dìreach ceithir diogan. Is e seo coileanadh innleadaireachd Eadailteach a tha an-aghaidh càraichean spòrs eile a chaidh a thoirt a-mach san aon ùine (gu sònraichte, chaidh dùbhlan a thoirt do chuid de na Porsches a chaidh a thogail tràth anns na 2000n nuair a chaidh am Ferrari Spider a thoirt a-steach).

Is dòcha nach toil le Curren$y càraichean “nas ùire”, ach tha adhbhar ann gun do thagh e am fear seo: chan urrainn dhut a dhol ceàrr le Ferrari.

10 1984 Caprice - Anns a 'chruinneachadh aige

Seo Caprice clasaigeach 1984 aig a bheil àite sònraichte ann an cultar lowrider. Mar a thuirt sinn, is e an Caprice aon de na càraichean as fheàrr le Curren$y anns a’ chruinneachadh aige. Tha e ag innse mòran mu chàr nuair a roghnaicheas sealbhadair Ferrari càr a dhràibheadh ​​​​a bha còrr is trì deicheadan a dh'aois. Tha e na chomharra soilleir gun do rinn na daoine aig Chevrolet an rud ceart: bha an '84 Caprice' na dheagh chur ris an loidhne aca de aon de na carbadan as mòr-chòrdte aca.

B' e an '84 Caprice aon de na ciad atharrachaidhean mòra a rinn GM an dèidh a bhith a' feuchainn ri na càraichean aca a lùghdachadh aig deireadh nan 70an. Bha an càr cuideachd gu ìre mar fhreagairt do dh'atharrachaidhean san dòigh a bha Ameireaganaich a' coimhead air caitheamh connaidh aig an àm; Bha mòran buaidh aig òraid ainmeil Jimmy Carter Crisis of Misnence ann an 1979 (a thaobh èiginn ola Ameireagaidh, am measg rudan eile), agus dh’ fhaodadh gur e atharrachaidhean ann an saothrachadh chàraichean aon raon far am faodadh buaidh a’ Cheann-suidhe Carter a bhith a’ faireachdainn. Cha b' e an '84 Caprice an dòigh as fheàrr air lùth a shàbhaladh, ach tha Chevrolet air a bhith daonnan a' feuchainn ri èifeachdas connaidh a leasachadh thar nam bliadhnaichean.

9 Corvette C4 - anns a 'chruinneachadh aige

Via https://www.corvetteforum.com/forums/c4s-for-sale-wanted/4009779-1994-c4-corvette-black-rose-must-see.html

Is e càr sgoinneil eile nach eil gu cinnteach na phàirt de chultar lowrider ach a tha ann an cruinneachadh chàraichean iongantach Curren$y an Corvette C4 eireachdail. Is e seo aon den bheagan chàraichean “ùr-nodha” a tha an rapper ag ràdh gu bheil e a ’leigeil leis fhèin draibheadh ​​​​beagan nas trice. Thuirt e gun toireadh e timcheall air 100 Ferrari, ach thuirt e: "A-nis, Vette no Monte Carlo, bheir mi iad nas luaithe na Ferrari." Chaidh e eadhon cho fada ri bhith ag ainmeachadh òran às deidh a’ chàr as fheàrr leis, is e “Corvette Doors” a chanar ris an òran.

Bha an Corvette C4 na chàr spòrs àrd-choileanadh a chaidh a thoirt a-mach airson dusan bliadhna bho 1984 gu 1996.

Ged a chaidh an Corvette C4, a bha le Curren$y, a leigeil ma sgaoil anmoch anns na 80an, ro na 90an bhris an càr seo clàran mu dheireadh. Chruthaich Chevrolet aon de na càraichean as luaithe aca a-riamh, agus bha an Corvette C4 eadhon a’ rèiseadh aig Le Mans aig deireadh na 90n.

A bharrachd air an einnsean cumhachdach agus astar, tha an càr dìreach brèagha airson coimhead air. Tha seo follaiseach ann am bhidio an rapper airson "Michael Knight", iomradh air Knight Rider. Ged is e Pontiac Trans Am a bh’ anns a’ chàr a bha air a thaisbeanadh, tha an aon choltas air an Corvette C4.

8 Bentley Continental Flying Spur - anns a 'chruinneachadh aige

Anns an òran aige "Sunroof", tha an rapper a 'toirt iomradh air Mercedes-Benz a charaid agus ag ràdh gu bheil an seòrsa càr seo ro ùr-nodha oir tha e na neach-cruinneachaidh "seann". Ach, anns an aon òran, tha e cuideachd ag ràdh, "Cheannaich mi càr Breatannach oir tha mi a 'coimhead Layered Cake cus tursan." Is e am Bentley Continental Flying Spur seo an càr air a bheil e a’ bruidhinn. Tha cliù aige airson a bhith mar aon de na càraichean as fhuaire; Tha aon ainm gu leòr airson cinn a thionndadh.

Chaidh an Bentley Continental Flying Spur a thoirt a-steach an toiseach ann an 2005 agus tha fèill mhòr air airson còrr air deich bliadhna le càraichean fhathast gan dèanamh ann an 2018. Is e taobh sònraichte den chàr seo a thogail: tha e coltach ri càraichean cliùiteach eile. (gu sònraichte, ma choimheadas tu air an tar-chuir), mar an Audi A8.

Airson neach-cruinneachaidh chàraichean clasaigeach mar Curren$y, tha e furasta tarraingeach Bentley fhaicinn; tha e air a mheas mar chàr "ùr-nodha", ach tha rudeigin de sheann shealladh air, a 'cuimhneachadh air na Chevrolets fada anns na 80an. Mar nota taobh, is fhiach a bhith mothachail cuideachd gur e carbad eile a tha seo air a bheil an rapper gun chrìoch air ceòl a sgrìobhadh mu dheidhinn.

7 1996 Impala SS - Anns a’ chruinneachadh aige

Tha an Chevy Impala 1996 a tha air a nochdadh an seo na chlasaig hip-hop. Gu sònraichte, chithear an càr anns a 'chriomag bhidio de Chamillionaire "Ridin". Coltach ri mòran chàraichean ann an sreath Chevrolet, chan eil anns na bheir iad chun bhòrd ach leth an spòrs. Is e an rud a tha gu math inntinneach mu dheidhinn càr mar seo gu bheil e a’ leigeil leis an t-sealbhadair a phearsanachadh. Dha cuid, dh’ fhaodadh seo a bhith a’ faireachdainn oilbheumach gun bhlas, ach do chuid eile, is e sin an t-adhbhar gu lèir a bhith a’ faighinn Impala anmoch anns na 90an.

Bha na 90an nan deichead soirbheachail airson an Chevrolet Impala; b 'e an seachdamh ginealach den mhodail, agus chùm GM cuid de thaobhan den chàr (leithid cumadh an fhrèam) ach rinn e ath-dhealbhadh air eileamaidean eile (bha an einnsean beagan nas cumhachdaiche na bha e roimhe).

Chaidh aig Curren$y air a’ chàr aige fhèin a dhèanamh gu tur le bhith a’ stàladh cuibhlichean Forgiato Curva neo-àbhaisteach 22-òirleach. Bidh iad ag àrdachadh stoidhle a’ chàir agus a’ toirt meud ùr dha. Chan eil na h-obraichean peantaidh soilleir aig an '96 Impala aige air a bheil na càraichean eile aige ainmeil, ach tha an càr seo cho fionnar is nach eil feum air mòran atharrachaidhean.

6 Rolls-Royce Wraith - chan ann anns a 'chruinneachadh aige

tro http://thedailyloud.com

Is e càr clasaigeach eile a th’ ann an Rolls-Royce air a bheil mòran de rapairean soirbheachail as urrainn a phàigheadh. Is e Rick Ross, Drake agus Jay-Z am beagan a tha eòlach air a bhith a’ cur luach air sòghalachd càr Bhreatainn. Ged nach eil Rolls-Royce fhèin aig an Curren$y, is e càr eile a th’ ann aig a bheil seann fhaireachdainn dha. Tha e ciallach gun cuireadh neach-cruinneachaidh seann rudan meas air a’ chàr seo; tha e na chàr gun ùine a tha ainmeil airson a chàileachd àrd. Tha aon taga prìs air an Rolls-Royce Wraith gu leòr gus innse dhut dè an seòrsa càr ris a bheil thu a’ dèiligeadh; cuiridh e air ais thu timcheall air $ 462,000 le beagan roghainnean gnàthaichte rim faighinn.

Tha an Wraith na iongnadh air innleadaireachd Bhreatainn a dh’ fhaodas sprint gu furasta bho 0 gu 100 km / h ann an dìreach ceithir diogan. Le 12 siolandairean agus einnsean 6.6-liotair, tha an càr seo na fheachd ri cunntadh. Is e inneal gu math trom a tha seo, le cuideam 2.5 tonna, agus cha bhith fios agad gu bràth mu dheidhinn air sgàth cho àrd sa tha e. Is e Rolls-Royce Wraith an rud as fhaisge air càr foirfe.

5 McLaren 720S - chan ann anns a 'chruinneachadh aige

Tha an McLaren 720S na chàr spòrs àrd-choileanadh eile air a bheil mòran de dhaoine a tha dèidheil air càraichean. Is e $300,000 an tairgse as ùire seo bho McLaren agus is e fìor bhiast a th’ ann. Tha an McLaren 720S na chùis eile far nach urrainn dhuinn dìreach “càr spòrs” a ghairm dheth. Mar a bhiodh dùil agad bho charbadan ann an loidhne McLaren, tha e soilleir gu bheil am Model 720 na inneal cumhachdach eile ris an canar “càr spòrs”.

Is e an càr a’ chiad fhear ann an cruinneachadh McLaren a chleachd an einnsean ùr M840T (dreach V8 leasaichte den einnsean 3.8-liotair aig McLaren na bu thràithe).

Is e carbad eile a th’ ann nach eil aig Curren$y, ach tha e furasta fhaicinn carson is dòcha nach biodh neach-cruinneachaidh de chlasaichean ag iarraidh an cunnart a ghabhail: tha e dìreach ro chumhachdach. Chan eil am faireachdainn sin air turas-mara a tha co-cheangailte ri lowriders; Tha an McLaren 720S nas freagarraiche dha luchd-rèisidh. Chan eil feum air atharrachadh cuideachd; Is toil le Curren$y a bhith a’ càradh chàraichean, ach tha e cha mhòr do-ruigsinneach air McLaren. Ach, tha a bhidio "In the Lot" a 'nochdadh McLaren (am measg chàraichean iongantach eile).

4 BMW 4 Series Coupe - chan ann anns a 'chruinneachadh aige

tro https://www.cars.co.za

Tha òran aig Curren$y air a bheil “442” anns a bheil e a’ toirt iomradh air “drive past that BMW” oir tha iad a’ coimhead snog ach chan eil iad “a’ gluasad” cho math ris na seann chàraichean as fheàrr leis. A dh’ aindeoin an iomraidh sin, agus gur dòcha nach toil leis BMW, is dòcha gu bheil rudeigin cumanta aig a’ chompanaidh ris an t-seòrsa chàraichean a thaghas e: tha bliadhnaichean de onair coltach ri Chevy air an cùlaibh. Nuair a cheannaicheas tu càr sòghail mar BMW 4 Series Coupe (luach còrr air $ 40,000), tha fios agad gu bheil thu a’ ceannach bho chompanaidh le cliù làidir stèidhichte air bliadhnaichean de eòlas le innleadairean ainmeil Gearmailteach.

Le beagan a bharrachd air 100 bliadhna de chinneasachadh, tha BMW gu cunbhalach air carbadan àrd-choileanaidh a thoirt a-mach aig a bheil eachdraidh a bhith an sàs ann an spòrs motair (a’ toirt a-steach Le Mans, Formula XNUMX agus Eilean Mhanainn TT). Is dòcha gur e tionndadh a tha seo don neach-cruinneachaidh chàraichean clasaigeach a tha airson siubhal aotrom agus nach eil airson a dhol gu sgiobalta, ach is e an fhìrinn fhathast gu bheil BMW fhathast mar aon de na luchd-saothrachaidh chàraichean as earbsaiche agus as àirde as urrainn dhut a cheannach.

3 Audi A8 - chan eil anns a 'chruinneachadh aige

tro http://caranddriver.com

Na bu thràithe air an liosta seo, thug sinn sùil air aon den bheagan thursan a bha Curren $y deònach càr ùr-nodha a cheannach às deidh dha a bhith a’ leigeil seachad a chleachdadh a bhith a ’tional lowriders airson ùine ghoirid: tha sealbh aige air Bentley Continental Flying Spur. Is e càr eile a th’ anns an Audi A8 a bhiodh meas aig an rapper; tha e coltach ri Bentley. Tha na pàirtean tar-chuir mar an ceudna agus tha an dà inneal glè choltach ri chèile.

Tha bliadhnaichean de riochdachadh agus ùine air a bhith aig an Audi A8 airson foirfeachd. Chaidh a thoirt a-steach an toiseach tràth anns na 1990n agus chaidh e tro bhliadhnaichean de leasachadh dian.

Seo càr a bhiodh meas aig neach-cruinneachaidh clasaigeach mar an Curren$y; tha a shìmplidheachd mar chuimhneachan air an '96 Impala a th' aige. Is e càr eile a th’ anns an Audi A8 a tha air a dheagh dhèanamh mar-thà nach e rud a tha dha-rìribh riatanach a th’ ann a bhith ga ghleusadh. Tha mion-chomharrachadh an fhactaraidh ag ràdh gum faod an càr sprint bho 0 gu 100 km / h ann an dìreach còig diogan agus a bhith fhathast a’ faireachdainn breagha. Is e càr spòrs àrd-choileanadh a tha seo a tha coltach ri càr clasaigeach.

2 Mercedes-Benz SLS - chan ann anns a 'chruinneachadh aige

tro http://caranddriver.com

Tha Mercedes-Benz na neach-dèanaidh chàraichean sòghail eile a dh’ fhaodas neach a tha dèidheil air càr mar Curren $y meas a ghabhail eadhon ged nach ceannaich e càr dha fhèin. Is e seo companaidh eile aig a bheil càr a tha gu math follaiseach ann am bhidio an rapper "In the Lot". Mar a thuirt sinn mu thràth, is e càr a th ’ann am Benz a dh’ ainmich an rapper ann an òrain mar sheòrsa de chàr a bhiodh ro ùr airson na roghainnean aige.

Ach, tha òran eile aig an rapper anns a bheil e a’ toirt iomradh air “Mercedes Benz SL5”. Is e deagh dhà sheata a tha seo a nì an obair gu math na dhreuchd mar chàr spòrs luath. Tha an cruinneachadh Gearmailteach den chàr seo cho sàr-mhath is gum faod e eadhon farpais ri cuid de na tairgsean bho McLaren; tha bogsa gèar 7-luath aige agus einnsean V6.2 M8 156-liotair. Is dòcha nach bi na h-ochd siolandairean drùidhteach an taca ri càraichean spòrs eile, ach b’ e an einnsean M156 a’ chiad einnsean a rinn Mercedes-AMG gu sònraichte. Gu sìmplidh, thathas a’ toirt aire shònraichte don chàr seo a thaobh cinneasachadh.

1 Lamborghini Urus - chan ann anns a 'chruinneachadh aige

Tro MOTORI - pàipear-naidheachd Puglia.it

Tha Lamborghini na fhear eile den iomadh càr sòghail fionnar a chithear ann am bhideothan Curren$y. Seo càr eile a dh’ ainmich e òran às a dhèidh (is e “Lambo Dreams a chanar ris”). Chaidh an t-òran fhoillseachadh ann an 2010, agus tha e a-nis gu math soilleir gu bheil an rapper air a ràdh gur e seann neach-cruinneachaidh a bh’ ann bhon uair sin. Ach tha an fhìrinn gu bheil Lamborghini air ainmeachadh anns an òran na bu thràithe a’ dèanamh ciall: tha an t-òran gu ìre mu dheidhinn aislingean soirbheachas agus na thig leis. Tha Lamborghini na dheagh sgeadachadh de aon de na rudan sin a tha leanabh a’ bruadar.

Is e aon de na modailean as ùire a thug a ’chompanaidh ainmeil a-steach an Lamborghini Urus, a tha nas motha na SUV sòghail.

Tha an càr air a bhith ga leasachadh airson grunn bhliadhnaichean agus chaidh a shealltainn an toiseach ann an 2012. Bhon uairsin, tha luchd-saothrachaidh air a bhith a’ leasachadh SUV cumhachdach còmhla ri grunn chompanaidhean eile a tha ainmeil airson na SUVan eireachdail ach èifeachdach aca.

Tha einnsean V5.2 10-liotair aig an Urus; is e carbad fìor chumhachdach eile a tha seo a dh’ fhaodadh a bhith a’ coimhead trom agus slaodach, ach gu dearbh tha e an taobh eile.

Stòran: caranddriver.com, cars.usnews.com, autocar.co.uk.