12 Droch thursan Barry Weiss air an lorg ann an taigh-bathair (agus 8 a thionndaidh a-mach mar sgudal)

Tha Barry Weiss air aon de na caractaran Tbh as annasaiche a choinnicheas tu air Tbh ​​an-diugh. Gu dearbh, tha pearsantachdan eile a tha nas “annasach” as urrainn dhut a chladhach, ach chan e obair fhurasta a th’ ann a bhith a’ lorg am measgachadh foirfe de neònach is grinn, agus tha coltas gu bheil Barry ga tharraing air falbh gu furasta agus gu mionaideach. Tha dìreach rudeigin snog mun fhear seo. Chan aontaich a h-uile duine le seo, ach chan urrainn dha a h-uile duine meas a thoirt air fear airson cò e.

Ach, gu cinnteach tha fios aig luchd-gràidh chàraichean mar a nì thu e, agus eadhon ged nach e a bhlas ann an càraichean an fortan agad, feumaidh tu creideas a thoirt don fhear seo: tha càraichean gu math sònraichte aige! Tha na càraichean aige co-shìnte ri a phearsantachd. Tha iad neònach, neo-àbhaisteach, agus ann an cuid de chùisean dìreach grànda. Ach, chan eil seo a’ cur casg air Weiss bho bhith gam meas gu co-ionann. Gu dearbh, is dòcha gu bheil e a’ toirt air barrachd gaol a thoirt dhaibh!

Bho sedans ceann cearc buidhe soilleir gu bhith a’ tilgeil lasrach Lincoln Zephyrs, cunnt air Weiss gus a dhol an sàs ann an gluasadan chàraichean gun bhacadh. Chan eil dragh aige air na tha thu a’ smaoineachadh, tha e a’ gabhail cùram dè as toil leis. Fiù mura h-eil na càraichean aige a’ còrdadh rinn gu lèir, tha e duilich gun a bhith a’ toirt urram don liosta dhrùidhteach de chàraichean a bha aige san àm a dh’ fhalbh. Tha mòran de na càraichean aige à Cogaidhean stòraidhagus tha sinn air tòrr dhiubh fhaicinn tron ​​​​t-sreath.

De na diofar chàraichean a tha aig Barry Weiss, tha sinn air an lughdachadh gu dà roinn: tinn agus sgudal. Tha cuid dhiubh a’ tighinn fon dà roinn, agus leis gur e cha mhòr an cluicheadair as fheàrr air an t-sreath, lorg sinn eadhon paidhir nach toil le Barry ach a lorg e an toiseach!

Thoir sùil air na lorgan as fheàrr aige, naoi lorgan as miosa, agus dhà a dh’ fhalbh!

20 Renegade Triumph: Junk

Is dòcha nach bi Weiss air leth freagarrach airson do chlann an giùlan sòisealta aca a mhodaladh, ach bheir e ort coimhead dona (eadhon às aonais clogaid)! Mar neach-tionnsgain soirbheachail, tha e ag iarraidh tòrr rudan, eadhon ged nach urrainn dhut an aon rud a ràdh mu na dèideagan aige. Tha luchd-dealasach sònraichte aig baidhsagalan-motair Triumph a bheir gealltainn don bhrand ge bith dè, ach chan eil sin a’ ciallachadh gu bheil na beachdan aca ceart. Bha Triumph beag dearg Barry rud beag a-mach à bith nuair a bha e a’ coiseachd timcheall Los Angeles, California an latha sin, agus bha an aois aige gu math follaiseach leis gu robh duilgheadasan meacanaigeach a’ dòrtadh dòrainn a-steach do latha a bu chòir a bhith na latha math.

19 Tuathanas Fresh Ranchero: Tinn

Rinn Barry fortan a-mach à sùil a’ phobaill, agus mun àm a thòisich e air nochdadh air an radar, bha e mar-thà na dhuine stèidhichte; duine a rinn e fèin, cha'n ann air dhòigh eile. Ach, chan eil aire a’ phobaill ach air na gluasadan càraichean aige a thoirt chun ath ìre, agus tha Barry a-nis a’ cumail càirdeas ri mòran de phrìomh dhaoine sa ghnìomhachas, leithid Ceann-suidhe Bonspeed Wheels Brad Fanshawe. Tha dithis fhireannach nan suidhe aig doras cùil Ford Ranchero ann an 1958 aig Barry agus a’ bruidhinn agus iad ag ullachadh airson latha barganachaidh is fealla-dhà a mhealtainn. Bidh cruinneachadh chàraichean Barry uaireannan a’ coimhead coltach ri rudeigin a chitheadh ​​​​tu fhad ‘s a bha thu a’ slaodadh dòrlach de ghrosairean timcheall, ged a tha fios nas fheàrr aig Barry na dòrlach de ghlasraich a chruinneachadh air cùl an Ford bhrèagha seo.

18 Racer sgudail: Garbage

tro Chopper Dave Monson

Chaidh an rud neònach seo a bhrosnachadh le linn nan 1950n de rèisean sgudail, agus cha mhòr gun urrainn dhut innse gu bheil Moto Guzzi V7 ùr-nodha am falach fodha. Tha comharran Telltale mar dealbhadh an tanca a’ toirt seachad molaidhean seòlta, ach tha fèilltean nam biona duslach a’ falach mòran den mhion-fhiosrachadh air cùl balla de dh’ obair dealbhaidh aerodynamic. Ged a tha seo na mholadh iongantach don àm a dh’ fhalbh de dhealbhadh baidhsagal-motair a tha a-nis air a thoirmeasg, tha bunaitean a ’bhaidhc a’ fàgail mòran ri bhith air a mhiannachadh. Seadh, is e aero racer a th’ ann agus tha e a’ faighinn buannachd bho cho-èifeachd tarraing ìosal gus dèanamh suas airson easbhaidhean cumhachd, ach tha sin a’ ciallachadh nach eil cumhachd fèin-riaghailteach deatamach airson coileanadh dealbhaidh. Agus is e cumhachd far-loidhne a tha dha-rìribh a’ toirt air na pistons againn roc! (Thoir an aire dha na dèideagan “eile” aige air a’ chùl.)

17 Tha an t-sabaid fìor: fhathast sgudal

Tha Barry fhathast an seo a’ fìdhlearachd leis a’ Bhuannachd aige, fhathast a’ faighneachd carson a tha e ag aoidion ola, agus e fhathast gun chlogaid! Tha a’ mhòr-chuid ag ràdh nach eil feum air clogaidean a’ magadh air laghan clogaid California (agus gu ceart mar sin), ach tha clogaidean nan deagh bheachd ann an sgìrean dùmhail sluaigh ann am Greater Los Angeles. Chan e gu bheil sinn a’ smaoineachadh nach urrainn dha Barry spèileadh (agus chan e sin gu bheil sinn a’ smaoineachadh nach urrainn don bhualadh Triumph aige an obair a dhèanamh - ged a tha cuid amharasach againn), ach is e an-còmhnaidh coire seanfhacal a’ ghille eile! Ach, tha Barry deònach cothrom a ghabhail leis a’ phana ola aige, a dh’ aindeoin gu bheil e a’ tilgeil ola dìreach ann an slighe na cuibhle chùil.

16 1951 BSA Custom: tinn

Tha Barry na ghille gu math annasach, agus chan eil e a’ freagairt air a’ mhullach ris am biodh dùil agad ri rionnag Tbh fìrinn. Chan eil e cuideachd a’ coimhead coltach ri mogul stòr grosaireachd stereotypical, ach cha do rinn e airgead bho àite stòraidh saor. Gu dearbh, tha e a 'cosnadh mòran nas lugha na a' mhòr-chuid de bhuannachdan an taisbeanaidh. Ach, le luach lom measta de timcheall air $ 10 millean, CHAN EIL FEUMAIDH e taighean-bathair a thionndadh, ach tha feum aige air na baidhsagalan aige. Tha an cleachdadh aige ann an 1951 BSA dìreach mar aon de mhòran a tha e ag ràdh, agus chan e neach-cruinneachaidh a th’ ann airson falbh na laighe timcheall a’ cruinneachadh duslach sa gharaids. Chan eil am fear seo (rud iongantach) na aodion mar a’ mhòr-chuid de bhòidhchead eile!

15 Dràibhear làitheil Zephyr: Tinn

Tha am Purple Marshmallow air iomadh craiceann eadar-dhealaichte fhaicinn, iomadh cruth eadar-dhealaichte, agus mòran iomaill eadar-dhealaichte thar nam bliadhnaichean. Tha e air a bhith timcheall cho fada is gu bheil an càr seo fortanach gu bheil e eadhon ann an-diugh. Is e seo aon de na pìosan tearc de bhathar-cruaidh Detroit ro-40an a bha ro borb airson a dhol gu làmhan bleith ùine. Ged a bhiodh a’ mhòr-chuid de dhaoine airson na tasgaidhean aca a chumail fo ghlas, tha Weiss den bheachd gum bu chòir an riaghladh - mar tòrr! Tha fios gun tug e gu Starbucks e airson sip sgiobalta, ach dh’ fheuch e ri òl mus tilleadh e thuige. Chan ann air sgàth an taobh a-staigh, ach às aonais làmh làidir làidir air a’ chuibhle stiùiridh, is gann gun tèid an càr a riaghladh!

14 Lincoln Zephyr: fhathast tinn

Tha am balach dona seo cho tearc is ann an 250,000 chaidh a reic aig rup airson $ 2000. Gu neònach gu leòr, aig 2013 chaidh a reic a-rithist airson dìreach $66,000! Fhad ‘s a tha cosgais (agus suidheachadh) ag atharrachadh gu fiadhaich thar ùine, tha e na liosta gun chrìoch de dh’ atharrachaidhean agus ùrachadh - ùrachadh a tha ga dhèanamh dha-rìribh gun samhail. Chaidh an powertrain V12 tùsail a reic gus am pròiseact a mhaoineachadh, agus chaidh neach-tabhartais 1978 Chevy a chuir a-steach ann an diofar chomasan. Tha barrachd atharrachaidhean air a’ chàr na dh’ fhaodadh tu a bhualadh le maide, ach rinn Barry cinnteach gun cuireadh e na suathaidhean aige fhèin an seo agus an sin - mar an t-inneal lasrach!

13 Harley Ochd comhla: Air falbh

tro Chruinneachadh Cathair Harley

Tha Harley air a bhith a’ dumpadh baidhsagalan rèis air na rathaidean bhon Chiad Chogadh (bho 1914 gu 1918 airson a h-uile duine agaibh Romeos a bha trang a’ toirt seachad notaichean don nighean bhòidheach air do bheulaibh sa chlas eachdraidh). Cha robh breicichean no tar-chuir aig an ochd-bhalbhaichean V-càraid, agus cha robh ann ach 230 not! Is dòcha gu bheil an lorg stòraidh a’ coimhead prìomhach a rèir inbhean baidhsagal-motair an latha an-diugh, ach dh’ fhaodadh e itealaich tro Dodge City 300 aig 80 msu na làithean an-asgaidh airson faisg air ceithir uairean a thìde - nam b’ urrainn dhut mairsinn cho fada! A dh’ aindeoin an t-seallaidh dhubh, is e seo gu cinnteach aon de na lorgan stòraidh as fhuaire a bu toil le Barry Weiss a bhith, ach bha am fear seo am falach ann an Astràilia!

12 Coop cearc: Garbage

Mura h-eil thu eòlach air Barry, is dòcha nach eil thu a’ tuigsinn carson a tha e na ghille cho aithnichte, is dòcha nach eil thu a’ tuigsinn carson a tha beachdan cho measgaichte aig daoine mu dheidhinn, agus is dòcha nach eil thu dìreach ga thuigsinn san fharsaingeachd. Chan eil sinn ga thuigsinn nas motha, ach chan eil e doirbh faicinn carson a tha e cho aithnichte - tha na rudan sin aige! Tha an càr cearc aige soilleir gu leòr airson a bhith air fhaicinn bhon ISS (Stèisean Fànais Eadar-nàiseanta) agus cha mhòr nach eil thu airson a lasadh fhad ‘s a tha e a’ draibheadh ​​​​seachad. Ach tha a bhith a’ bruidhinn ri Barry ann am beagan dhiog a’ nochdadh pearsa cho milis; tha e air aon de na daoine sin as duilghe nach toil leat, ge bith dè cho annasach sa tha na càraichean aige!

11 1940 Ford COE: Tinn

Tha e glè choltach nach fhaic thu a-riamh tionndadh mar an Ford 1940 seo, ach chan eil sin ag ràdh mòran leis nach eil mòran thionndaidhean ann an-diugh. Tha an dealbhadh tilleadh air ais a’ tighinn bho àm dhìochuimhne de dhealbhadh chàraichean a bha a ’cothlamadh stoidhle le practaigeach; b’ e fìor fheum a bh’ ann airson an uallach pàighidh as àirde (air a’ chassis as giorra) a lean gu dealbhadh clasaigeach. Thug Weiss an làraidh bho phròiseact amh gu fear sònraichte anns an dòigh a b’ fheàrr a b’ urrainn dha. Tha an làraidh air a uidheamachadh le solais-cinn Lincoln Zephyr 1939, trim ath-chruthaichte, agus deic leabaidh àbhaisteach le truinnsearan àrdaichte ann an cumadh daoimean. (Can it Hot Rod.) Mu dheireadh reic e e ri a dheagh charaid Bob Drons, ach faodaidh tu taing a thoirt do Weiss airson mòran den obair àbhaisteach a chì thu an seo.

10 Motorhome cuthach: sgudal

Tha e air a thogail air chassis motorhome 1973, ach chan eil uighean fànais cùl-mhùtaire! Chan urrainn dha itealaich, ach tha drochaid-crochaidh aige! Gu bunaiteach, tha roghainn agad an Decoliner a phìleatadh bhon phrìomh drochaid no bhon t-seòmar-suidhe; Leigidh smachdan dùbailte leat taghadh! Chaidh an chassis motorhome a thaghadh airson a shuidheachadh dràibhidh cuibhle aghaidh. Feumaidh a’ mhòr-chuid de thaighean-motair gum bi an caban ag èirigh os cionn an tar-chuir, ach leigidh an rèiteachadh seo leat suidhe cha mhòr cho ìosal ri Honda Civic! Bho roinn ìosal an draibhear, tha do cheann cùil gu litearra ceithir òirlich os cionn sìoltachan èadhair bloc mòr 455cid Oldsmobile. Uinneagan porthole air an sèideadh le làimh agus stoidhle àbhaisteach bho chinn gu sgreuch làidir Weiss fad an latha!

9 Leno-liner: ach fhathast tinn

B’ e 1973 a’ chiad bhliadhna a bha na busaichean sin air an uidheamachadh le crochadh adhair, agus thàinig na suidsichean smachd air a’ phannal a bha falaichte faisg air suidheachan an draibhear gu bhith na adhbhar dibhearsain dha Jay Leno nuair a nochd an uilebheist seo air a’ chàr aige. Garaids Jay Leno. Is dòcha gur e aon de na pàirtean as inntinniche den taigh-motair (a bharrachd air an drochaid) na h-uinneagan cùil a tha air an togail a-steach do na casan cùil. Tha e uamhasach grànda aig a’ chiad sealladh, ach aon uair ‘s gu bheil thu faisg air làimh agus sùil a thoirt air an obair-làimhe, chan urrainn dhut cuideachadh ach tòiseachadh a’ cur iongnadh air cho neònach sa tha am pìos ealain sònraichte a th’ ann dha-rìribh. Chòrd Leno ris, agus bha sinn mar sheòrsa de…

8 Slat teth seann-fhasanta: An-còmhnaidh tinn

Chan fheum sinn innse dhut dè a th' ann; Chan eil teagamh nach eil am Model 1932 mar aon de na clasaigean as aithnichte san t-saoghal, an “slat teth” iongantach dha mòran agus ceannsachadh nach gabh a choileanadh don mhòr-chuid. Tha cus eachdraidh an seo airson ath-bheothachadh, ach tha an càr uirsgeulach am measg rothairean teth, ge bith a bheil thu ag obair dha Ford no nach eil! Chan eil ann am Barry Weiss ach fear air cuibhlichean; chan eil e gu diofar an e Ford, Chevy, Harley no Honda a th’ ann (uill...is dòcha nach e Honda a th’ ann), agus ma thèid e air adhart, tha e mu dheidhinn. Cho fiadhaich ‘s a dh’ fhaodadh a bhlas a bhith, tha Barry na mhaighstir stoidhle seòlta, agus eadhon tha fios aige nas fheàrr na bhith a ’tilgeil cuid de dh’ atharrachaidhean snasail air rudeigin mar Model A!

7 Bubble Beatnik-Mullach: Sgaradh

Thòisich e na bheatha mar Ford ann an 1955 ach mu dheireadh bhiodh e na chomas alùmanum. Aig an aon àm, is e bàta-mara àbhaisteach aon-de-a-sheòrsa a th’ ann a tha steigte fo dhoimhneachd àiteachan air an deach rabhadh a thoirt dhut san sgoil Shàbaid agus cho mòr ris na Kardashians. Tha a’ chùis uile-stàilinn gu tur air a dhèanamh le làimh agus air a shnaigheadh ​​​​le cùram neach-faire. Is e fìor dheagh obair ealain a tha seo. Ach, a thaobh càraichean, tha e coltach ri bun-bheachd a bu chòir a bhith air fuireach ann an loidhne Hot Wheels. Leis cho grànda ‘s a tha e, tha tarraing air, agus tha trèilear aig Weiss as urrainn dha a tharraing gu ropan nuair a dh’ fheumas e uallach pàighidh a bharrachd.

6 Burton Bat: Tinn

tron dealbh as motha aig Pak

Is dòcha gu bheil cuimhne agad air Barry a’ draibheadh ​​an rud seo sa phrògram Treasure Barry agus is dòcha gu bheil cuimhne agad gu robh esan, cuideachd, "a' sgioblachadh" (gu tàmailt iomadh leannan ialtagan uaimh). A bheil cuimhne agad mar a bha Barry a’ cluich leis, a bheil cuimhne agad air. Is e seo am Batmobile as suaicheanta den linn againn. Seadh, tha an Tumbler na fhìor ghaisgeach rathaid mar gun dad eile, agus is e an OG Futura far an do thòisich e, ach is e am Burton Bat a bhios a’ mhòr-chuid a ’smaoineachadh nuair a smaoinicheas iad air an Batmobile. Is dòcha nach bi clann an latha an-diugh cho measail air an cridheachan, ach cha do dh'fhiosraich iad a-riamh e dhaibh fhèin.

5 Cowboy Cadillac: Junk

Tha Barry tràilleach air càraichean, làraidhean, baidhsagalan-motair agus “rudan” eile (a bu chòir a bhith gu math soilleir ron àm seo). Chan fheum iad a bhith a’ coimhead math ri duine sam bith eile agus chan fheum iad coinneachadh ri riaghailtean iomchaidheachd luchd-cruinneachaidh eile, chan fheum iad ach a bhith a’ nochdadh ann an eanchainn Barry. Tha e gu math duilich innse dè am foirmle matamataigeach a tha na ath-shuidheachadh adhartach don neach-cruinneachaidh oddball, ach tha an Cowboy Cadillac mar aon inneal harmonic mar sin. Fhad ‘s a tha cumhachd gu leòr aig Cadillac 1947 air a ghearradh agus air a ghearradh gus na cuibhlichean cùil a shnìomh a rèir toil, tha rudeigin mu dhealbhadh an t-solais ceann-cinn gar toirt nas fhaide na gabhail ris; tha dìreach rudeigin a’ dol an seo nach bu chòir a bhith a’ tachairt!

4 Bugatti 57S: Air falbh

Tha iad ag ràdh gu bheil bòidhchead ann an sùil an neach-seallaidh agus nach eil dithis neach-seallaidh co-ionann. Rinn seann neach-seilbh an 57S Bugatti a dhìochuimhnich seo cinnteach gu robh a bhòidhchead falaichte gu math, ga fhalach gus an latha mu dheireadh. Chaidh an càr a dhìochuimhneachadh o chionn fhada, agus gu fortanach tha e: chan eil càr anabarrach tearc ach aon-adharcach ann an cearcallan luchd-cruinneachaidh, agus le nas lugha na 1,000 air a thogail, tha e nas fhaide a-mach à ruigsinneachd na an Veyron, agus tòrr nas daoire! Ged nach bi cothrom aig Barry gu bràth a bhith a’ lorg seilear cho tearc, tha seo na dheagh eisimpleir de ulaidhean a dh’ fhaodar fhalach ann an seilearan air feadh an t-saoghail an dàrna fear seo!

3 1958 Gilera 250cc: sgudal

Tha stoidhle nas annasaiche aig garaids Weiss na siorcas ri taobh an rathaid, agus is dòcha barrachd pearsantachd na an duine fhèin, rud a tha doirbh a thuigsinn. Is dòcha gun nochd aon chuairt tro catacombs càr cuid de thursan nach fhaca sinn a-riamh roimhe. Tha a bhaidhsagal rèis Gilera na chlasaig eile bho na làithean nuair a dh’ ionnsaich baidhsagalan an dòigh chruaidh nach bi ìomhaighean farsaing agus crois-gaoithe a’ measgachadh le toraidhean brosnachail don rothaiche. Tha eadhon fèilltean mì-laghail aig an caochladh seo a tha a 'dol fada nas fhaide na an ùine shuidhichte, ga dhèanamh eadhon nas sònraichte. Fhad ‘s a tha e fionnar, an ionad cumhachd beag 250cc

2 Guzzi V7 Racer: tinn

Ged nach bu toil leinn an Guzzi V7 an toiseach airson iomadach adhbhar, eu-coltach ri marcaichean scavenger eile, is e baidhsagal fionnar a th’ ann. Is dòcha gur e dealbh proifeasanta a th’ ann, is dòcha gur e seo an dòigh anns a bheil na seamannan a’ co-thaobhadh na rèidhleanan rèidh timcheall a’ chuirp, ach a’ coimhead air bhon taobh sin, tha sinn dìreach airson a mharcachd! Is dòcha gur e seo as coireach gun robh Weiss cho tarraingeach dha - chunnaic e e san t-solas cheart (agus ri taobh baidhsagal nas grinne). Ach, chan urrainn don teòiridh seo a bhith fìor, leis gu bheil garaids Weiss làn de theicneòlas grànda. Ach, nan iarradh tu air, chanadh e gu bheil na cuairtean aige gu lèir sgoinneil, eadhon an coop cearc!

1 Nelly fliuch: Air falbh

via Gun chàr, gun spòrs

'S e Wet Nellie an t-ainm a th' oirre, chan ann air sgàth 's gur e bàta-aigeann a th' innte, ged is e barail cheart a tha seo. (Gu fìrinneach, is dòcha gu bheil i glè mhath aon latha, le taing dha neach eile ach Elon Musk.) Ach tha Wet Nellie air a seòrsachadh mar “bhàta-aigeil fliuch,” a tha a’ ciallachadh nach e bàta-tumaidh fìor a th’ innte, a rèir do bheachdan àbhaisteach air dè bu chòir a bhith na bàta-tumaidh. bàta-tumaidh. Cha bhith bàtaichean-aigeann fliuch a’ dealachadh luchd-siubhail bhon uisge mun cuairt. (Battlefield cluicheadairean eòlach air bàtaichean-aigeil fliuch.) An àite a bhith a’ marcachd air bàta-tumaidh mar phònaidh, chaidh Wet Nelly a dhealbhadh airson na filmichean gus sealladh fhaighinn air bàta-tumaidh tioram. Cha b’ fhada gus an deach i air chall ann an taigh-bathair gus an tug tairgse $100 i don luchd-seilbh ùr aice! THA fios agad gum bu toil le Barry a bhith ann oir is e an t-sreath aige a th’ ann!

Stòran: Triumph Rat, Bonspeed, Bike-Curious, Classic Motorcycles agus Hemmings.