10 càr spòrs ùr-nodha nach eilear a ’meas gu mòr
Clàr-innse
Faighnich do neach sam bith a tha dèidheil air càr dè an càr as fheàrr a th ’ann agus is dòcha gun toir e air ais thu ann an tìm agus gad chomharrachadh gu Lamborghini Countach suaicheanta bho na 80n, am Ferrari 250 GTO as mòr-chòrdte, no an E-Type Jaguar a tha gu math eireachdail. Is iad seo na càraichean as urramaich a-riamh, ach chan eil sin a ’ciallachadh nach fhiach càraichean an latha an-diugh an cuid airgid.
Le Hotcars, bheir sinn thugad 10 càr spòrs gann a tha air nochdadh anns na bliadhnachan mu dheireadh. A dh ’aindeoin gu bheil buadhan gu math làidir aca, airson diofar adhbharan cha do shoirbhich leotha buaidh a thoirt air draibhearan san 21mh linn.
10. Cadillac CTS-V
Tha an Cadillac CTS-V na dhreach àrd-choileanaidh den Cadillac CTS sedan, a bha cuideachd ri fhaighinn mar coupe dà dhoras eadar 2011 agus 2014. Is dòcha nach e an CTS am modail as inntinniche den bhrand, ach bidh an dreach spòrs a ’pacadh punch, chan ann a-mhàin fon chochall, ach cuideachd a thaobh dealbhadh. Bidh e cuideachd a 'luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an dìreach 3,9 diogan, a tha cuideachd na fhigear iongantach.
9. Lexus GS
Tha cha mhòr a h-uile sealbhadair Lexus GS riaraichte le coileanadh agus coltas a ’chàir aige. Ach, tha am modail seo air a mheas gu ìre mhòr, gu h-àraidh air sgàth gu bheil e nas lugha na a ’mhòr-chuid de charbadan farpaiseach a chaidh a reic aig prìsean co-ionann. Tha an GS ùr gun choimeas taobh a-staigh agus coileanadh, a ’tabhann gach cuid einnsean V8 agus aonad tar-chinealach.
8. Sky Saturn
Chaidh an Saturn Roadster a thoirt gu buil airson dìreach 3 bliadhna, agus às deidh sin dhùin General Motors am brannd. Thathas gu tric a ’cumail sùil air Saturn Sky, ach chan eil e airidh air oir tha e a’ tabhann dealbhadh eireachdail, gu sònraichte san dreach Red Line. Tha na h-eòlaichean a dhràibh an càr seo ag ràdh gu bheil e gu math coltach ann a bhith a ’draibheadh coileanadh chun Chevrolet Corvette.
7. Tesla Roadster
Tha Tesla air prìomh innleachdan teicneòlais fhoillseachadh ann an carbadan dealain, a ’cothlamadh sgaoilidhean neoni le coltas sòlaimte. Tha seo gu sònraichte fìor mun Tesla Roadster, a tha cuideachd a ’tabhann faireachdainn rathaid caran bogaidh. Bidh an roadter a ’luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an 3,7 diogan agus a’ ruighinn 200 km / h. Bidh am modail ùr eadhon nas luaithe. Gu mì-fhortanach, chan eil am fear tùsail cho math air a bhith a ’dol gu cornice leis an tabhartaiche Lotus Elise, agus chan eil na mìltean air aon chosgais cho math a bharrachd.
6. Chevy SS
Tha an ìre uidheamachd SuperSport (SS) roghainneil a tha Chevrolet a ’tabhann airson mòran mhodalan bho na 1960an air nochdadh ann an cuid de na carbadan as drùidhtiche den bhrand. Ach, chaidh an Chevrolet SS a ghairm cuideachd mar sedan spòrs, a chaidh a thoirt a-steach do na Stàitean Aonaichte leis a ’chompanaidh Astràilianach Holden, a bha le General Motors. Bha an càr uamhasach math, ach cha do ghabh draibhearan Ameireagaidh ris a-riamh.
5. Genesis Coupe
Tha an neach-dèanamh càr Corea a Deas Hyundai air mac-samhail a farpaisich Iapanach bho na 1980an le bhith a ’cruthachadh roinn sòghalachd ris an canar Genesis. Nochd e ann an 2015 agus tha e air àireamh bheag de mhodalan a dhèanamh gu ruige seo, nam measg an Genesis Coupe. An toiseach na Hyundai Coupe a chaidh a chuir air bhog ann an 2009, tha e a-nis na charbad dràibhidh cuibhle cùil eireachdail. Ach, dh ’fhàillig seo air sgàth ainm, oir chan eil earbsa fhathast ann am brannd Genesis.
4.Subaru BRZ
Tha an giorrachadh BRZ ann an ainm a ’chàr spòrs Subaru seo a’ ciallachadh einnsean Boxer, cuibhle cùil cuibhle a bharrachd air Zenith. Ainm gu math mòr airson coupe spòrs aig nach eil cumhachd mòran de cho-fharpaisich agus nach eil a ’tabhann coileanadh fiùghantach drùidhteach agus astar as àirde. Sin as coireach gu bheil an Subaru BRZ gu tric air a mheas fo dhraibhearan, ach chan eil seo ann an dòigh sam bith a ’toirt buaidh air a choileanadh air an rathad.
3. Solstice Pontiac
Ann an 2010, thrèig General Motors chan e a-mhàin Saturn, ach cuideachd suaicheantas uirsgeulach eile - Pontiac. Dh'fhuiling an dà bhrand mòr-thubaist ionmhasail 2008. Aig an àm, chruthaich Pontiac an càr spòrs Solstice aige, càr spòrsail a tha coltach gu bheil e air mòran den dealbhadh aige fhaighinn air iasad bhon Mazda MX-5 Miata. Ach, cha b 'urrainn eadhon coltas tarraingeach agus deagh fheartan teignigeach an dàrna cuid am modail no a' chompanaidh a tha ga dhèanamh a shàbhaladh.
2. Mazda MX-5 Miata
Is dòcha gu bheil Grian-stad Pontiac nas coltaiche ri bhith a ’dol seachad air an Mazda MX-5 Miata, ach chan urrainn do chàr sam bith àite suaicheanta an Miata a ghabhail ann an eachdraidh chàraichean. Tha am Mazda MX-5 Miata, a chaidh a thoirt a-steach an toiseach ann an 1989, air a liostadh ann an Leabhar Clàran Cruinne Guinness mar an càr spòrs le dà shuidheachan a tha a ’reic as fheàrr. Thathas fhathast a ’dèanamh dì-meas air a’ mhodal, ge-tà, leis gu bheil cliù aige airson a bhith na chàr air a dhealbhadh airson nigheanan.
1.Toyota GT86
Tha an Toyota GT86 na chàr spòrs dà dhoras a tha na phàirt den aon phròiseact ris an Subaru BRZ. Bhuail dà chupa spòrs air a’ mhargaidh ann an 2012 agus tha an àireamh 86 na phàirt chudromach de eachdraidh Toyota. Aig an aon àm, ghabh luchd-dealbhaidh a 'bhrand làn bhuannachd às seo le bhith a' dèanamh pìoban fuasglaidh a 'chàir le trast-thomhas de dìreach 86 mm. Gu mì-fhortanach, tha na h-aon dhuilgheadasan aig an coupe ris an "bràthair" Subaru BRZ. Tha iad co-cheangailte ri daineamaigs, coileanadh agus astar àrd.
