10 càr Eòrpach as luaithe suas ri € 20,000

Chan e cur-seachad saor a th’ ann a bhith nad neach-leantainn de chàraichean spòrs luath. Is e an fhìrinn gu bheil feum agad air tòrr airgid airson càr brèagha den chlas seo a cheannach. Gu dearbh, is e feart cudromach sa chùis seo an astar, a bharrachd air daineamaigs a ’chàir as toil leat (luathachadh bho 0 gu 100 km / h).

Is e an fhìrinn gum bi modal spòrs ùr a’ cosg tòrr airgid ann an suidheachaidhean an latha an-diugh. Ach, ma tha neach deiseil airson co-rèiteachadh (is e sin, chan eil e ag iarraidh gum bi an càr ùr) agus a 'togail timcheall air 20 iùro, tha tairgsean gu math inntinneach air a' mhargaidh chàraichean a tha air a chleachdadh san Roinn Eòrpa. Tha Avtotachki air liosta de 000 molaidhean mar seo a chuir ri chèile:

10. Fiat 500 Abarth 2015 (0 gu 100 km / h - 7,3 diogan)

Ma bha thu den bheachd gur e càr nigheanan a bh ’anns an Fiat 500, dearbhaidh an Abarth 595 dhut e. Is dòcha nach eil V8 monstrous fon chochall, ach tha an turbo 1,4-liter a ’toirt a-mach 165 each-chumhachd, agus aig 910 cileagram, tha e riatanach airson fìor spòrs.

Tha na breicichean aghaidh air am fionnarachadh agus tha an càr seo math airson an dà chuid breiceadh agus luathachadh. Airson nas lugha na 20 mìle iùro, gheibh thu càr nach eil a-mhàin tlachdmhor airson dràibheadh, ach cuideachd ìosal air connadh.

9.Porsche Boxter 2006 (6,2 diogan)

Ma tha thu a ’còrdadh ris a’ bheachd air Porsche an ìre mhath saor, tha bràthair beag an 911 dhutsa. Airson an seòrsa airgead sin, chan fhaigh thu an tionndadh Boxter S, ach bidh modail bunaiteach agad le einnsean each-chumhachd 2,7-liter 236 agus tar-chuir làimhe 6-speed.

Tha an dàrna ginealach Boxter cuideachd na thionndadh. Mas fheàrr leat coupe, is dòcha gum biodh tu airson sùil a thoirt air a bhràthair, am Porsche Cayman.

8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 diogan)

Mura h-eil thu airson càr a dhràibheadh ​​​​le draibheadh ​​​​cuibhle aghaidh, no mura h-eil cumhachd each Golf GTI 200 gu leòr, tha fuasgladh aig Volkswagen dhut. Tha an dreach R air a stiùireadh le einnsean 2,0 each-chumhachd 256-liotair ceangailte ri tar-chuir làimhe 6-luath. Eu-coltach ris an GTI, tha an dreach seo AWD.

Bidh cuid de dhaoine ag argamaid gum faigh thu airson an aon phrìs, Subaru WRX STI a tha nas luaithe, nas cumhachdaiche agus, a rèir mòran, a ’coimhead nas fheàrr. Tha e uile na chùis blas.

7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 diogan)

Is dòcha gur e seo an hatchback Eòrpach as fheàrr a chaidh a dhèanamh a-riamh agus aon de na càraichean 4-siolandair as luaithe timcheall. Tha an GTI na chàr math anns a h-uile dòigh, thig e le dorsan 3 agus 5 agus tar-chuir làimhe no fèin-ghluasadach. Bidh an dràibhear a 'dol gu na cuibhlichean aghaidh, a tha cuid a' meas mar ana-cothrom, ach chan eil.

Fon chochall tha einnsean turbocharged 2,0-liter a ’dèanamh 210 each-chumhachd. Is dòcha gum bi an luchd-leantainn as èasgaidh a ’roghnachadh an roghainn astar meacanaigeach, ach bu chòir dhaibh a bhith mothachail gum faod tar-chuir dà-chluasach DSG gèaraichean a ghluasad nas luaithe na duine.

6.Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 diogan)

Ma tha thu a ’coimhead airson càr spòrs clasaigeach agus gu bheil thu math air barganachadh, gheibh thu Porsche math. Bidh, bidh e co-dhiù 20 bliadhna a dh ’aois agus is dòcha nach bi turbocharger aige, ach tha Porsche fhathast Porsche.

Na leig le aois do mhealladh, tha an càr seo a ’tabhann tòrr theicneòlas. Bidh e a ’tòiseachadh le einnsean 3,6 each-chumhachd 6-liotair 300-siolandair a tha air a chuir a-steach air a chùlaibh. Gheibh thu cuideachd tar-chuir làimhe 6-speed le breicichean gealtach, a tha gu sònraichte cuideachail nuair a tha iad a ’corniceadh.

5. Audi TT S 2013 (5,3 diogan)

Tha an Audi TT a ’coimhead beagan coltach ri bràthair òg an Audi R8. Airson 20 iùro gheibh thu modail bonn nas ùire, ach tha sinn a ’moladh a dhol air ais ann an tìm agus a’ taghadh an TTS. Tha an aon einnsean TFSI 000-liter aige ris a ’mhodail bunaiteach ach bidh e a’ dèanamh 2,0 each-chumhachd an àite 270.

Tha an inneal TT S cuideachd a ’toirt a-steach siostam AWD quattro a bheir gealltanas dhut luathachadh nas fheàrr bho 0 gu 100 km / h.How, mura h-eil astar am measg do phrìomhachasan, faodaidh tu an-còmhnaidh TT nas saoire fhaighinn le einnsean 1,8 no 2,0. XNUMX liotair.

4. BMW M3 E46 (5,2 diogan)

Tha am BMW M3 (E46) a ’seasamh a-mach bho eadhon na càraichean as drùidhtiche ann an eachdraidh. Tha an dealbhadh aige gun ùine (bhiodh cuid ag argamaid gur e am M3 as brèagha a chaidh a dhèanamh a-riamh) agus eadhon a rèir ìrean an latha an-diugh tha coileanadh iongantach aige. Tha e uidheamaichte le einnsean 3,2-siolandair 6-liotair a ’dèanamh 340 each-chumhachd.

Tha am modail ri fhaighinn le tar-chuir làimhe 6-speed no fèin-ghluasadach leis an aon àireamh de ghèaraichean. Ach, cumaibh cuimhne, ma lorgas tu càr airson nas lugha na 20 iùro, bheir e ùine mhath.

3. 550 BMW 2007i (5,2 diogan)

Ma tha an t-airgead nad phòcaid agus gu bheil thu a’ coimhead airson sedan sgoinneil Gearmailteach, is e an 550i (E60) an roghainn agad. Fon chochall tha monstrous 4,8-liotair V8 le 370 each-chumhachd. A rèir do roghainn, gheibh thu e le tar-chuir làimhe no fèin-ghluasadach, agus anns gach cùis is e 6 gèaraichean a th’ ann. Tha tar-chuir fèin-ghluasadach 60-astar (SMG-III) aig cuid de na E7n a tha gan reic an-dràsta.

A bharrachd air an sin, tha an E60 uidheamaichte le mòran de na teicneòlasan a bha mòr-chòrdte aig an àm - Bluetooth, òrdughan gutha agus GPS. Seo an càr a gheibh thu airson 20 iùro, ach feumaidh tu sàbhaladh air peatrail cuideachd!

2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 diogan)

Ma tha thu a’ còrdadh ris a’ bheachd air SUV Gearmailteach le V8 mòr fon chochall, is e an SLK 55 AMG an roghainn cheart. Bidh an einnsean 5,5-liotair aige a’ toirt a-mach 360 each-chumhachd còmhla ri tar-chuir fèin-ghluasadach 7-luath. Bheir seo dhut luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an nas lugha na 5 diogan.

Tha an SLK 55 cuideachd mar aon de na tionndaidhean as saoire air a ’mhargaidh, a’ tabhann uidheamachd ùr-nodha airson càr 15 bliadhna. Tha e a ’toirt a-steach ruigsinneachd gun iuchair don salon, a bharrachd air seataichean teasachaidh a bhrosnaicheas diofar shuidheachaidhean. Tha seo na dheagh roghainn eile dha na modalan Porsche a chaidh ainmeachadh cheana.

1. Audi S4 2010 (4,7 diogan)

A 'tilleadh gu sedans na Gearmailt, feumaidh sinn aideachadh gum faodar beachdachadh air an BMW 550i ro mhòr no ro shean. Tha fuasgladh aig Audi, an 4 S2010, a chleachdas turbo 6-each-chumhachd V333. Tha an einnsean air a cheangal ri tar-chuir S-Tronic 7-astar a bhios ag obair san aon dòigh ris an Volkswagen DSG.

Bha an ginealach roimhe Audi S4 cuideachd na dheagh chàr, an urra ri einnsean V8 an àite V6, mar sin tha e na dheagh roghainn cuideachd. Is e a ’cheist dè an roghainn as fheàrr leat.