Deuchainn deuchainn "Expeditionary" UAZ Patriot
Deuchainn Drive

Deuchainn deuchainn "Expeditionary" UAZ Patriot

Taidhrichean le fiaclan, eadar-dhealachadh cùil le glas agus winch - mar a chaidh an UAZ Patriot a thionndadh gu SUV turas agus dè a thàinig às

Tha luchd-margaidh Ionad Uomanovsk Automobile air a bhith a ’feuchainn gu cruaidh airson ùine mhòr gus ìomhaigh“ neach-còmhnaidh baile ”a thoirt dha UAZ Patriot SUV. Cuimhnich beagan bhliadhnaichean air ais chaidh malairteach airson an Patriot ath-leasaichte a leigeil ma sgaoil, ag ràdh gu robh e “Air a thogail airson far-rathaid,” ach “air ùrachadh airson a’ bhaile-mhòr ”? Gu dearbh, thòisich an càr air a thabhann le stiùireadh cumhachd, siostam stèidheachaidh, mothachairean pàircidh, agus beagan às deidh sin fhuair e camara sealladh cùil, optics LED agus eadhon ioma-mheadhan air Android.

A bharrachd air an sin, tha am miann air luchd-ceannach ùr a thàladh air leantainn gu mòran de dhreachan sònraichte den "Patriot". Chaidh aon, mar eisimpleir, a leigeil ma sgaoil airson 70mh ceann-bliadhna an UAZ, bha am fear eile “ceangailte” ris an t-seilg tanca mòr-chòrdte World of Tanks, agus bha am fear as ùire coisrigte dha ball-coise. Suaicheantas sònraichte air a ’bhodhaig, a’ deàrrsadh air na taobhan agus suaicheantasan “air am fuaigheal” a-steach do bhann-cinn an t-siostam infotainment. Tha a h-uile "bòidhchead" seo riatanach airson SUV dìreach mar spoiler airson "naoi" tuned.

Ach tha an dreach ùr "Expeditionary" de UAZ Patriot, a rinn sinn deuchainn sa Chugais, na chùis gu tur eadar-dhealaichte. Tha a h-uile uidheamachd a bharrachd an seo gu teann air a ’chùis. Tha am pasgan Off-Road a ’toirt a-steach dìon slat stiùiridh, bataraidh le comas àrd, agus winch dealain. A bharrachd air an sin, tha an càr uidheamaichte le taidhrichean fiaclach BF Goodrich All-Terrain, glas diofaraichte cùil, towbar, luchd-dìon sill, agus raca mullaich. Tha àradh fillte air a dhealbh gus cuideachadh le bhith a ’luchdachadh uidheamachd campachaidh trom a-steach don raon bathair a bharrachd. Agus tha na ceanglaichean sin uile air an stàladh gu dìreach aig an fhactaraidh, mar sin tha an teisteanas riatanach aca. Uill, agus aithnichidh tu an Patriot expeditionary bho chian le dath soilleir a chorp orains, a tha air a thabhann a-mhàin airson an dreach seo agus a tha air a chur còmhla gu soirbheachail le stoc dubh.

Deuchainn deuchainn "Expeditionary" UAZ Patriot

Thachair mi ri Sochi le droch shìde samhraidh. Thug an t-uisge dòrtadh, a bha, mar a thionndaidh e a-mach, mar-thà an còigeamh latha ann an sreath, a ’toirt a-steach atharrachaidhean ris nach robh dùil air an t-slighe a chaidh a dhealbhadh roimhe. Bha sinn gus deuchainn a dhèanamh air an dreach sònraichte ùr den SUV aig pas Grachevsky, far am feumadh sinn streap bho thaobh Lazarevsky. Ach, chaidh na rathaidean an sin a nighe a-mach gu tur, agus thàinig sruthan eabarach sìos anns na beanntan, agus mar sin cha b ’urrainn ach trucaichean mòra mar an Ural faighinn thairis air an t-slighe seo.

Ach, cha tug sinn seachad fhathast ar planaichean airson faighinn gu Grachevsky, a ’co-dhùnadh streap air bhon taobh eile tro bhaile Distant. Ach an toiseach, bha sinn a ’feitheamh ri stad faisg air 300 cilemeatair air oirthir a’ Mhuir Dhuibh chun àite a ’chiad stad againn.

Deuchainn deuchainn "Expeditionary" UAZ Patriot

Tha e fhathast na thoileachas a bhith a ’draibheadh ​​airson grunn uairean a thìde air asphalt ann an carbad turas le taidhrichean far-rathaid. Feumaidh an einnsean gasoline 2,7-liter a tha fhathast gun atharrachadh, a ’leasachadh 135 feachd agus 217 Nm de torque (aig 3900 rpm), a bhith air a shnìomh fad na h-ùine, ris am bi e a’ freagairt le fathann hysterical. Tha e doirbh gluasad thairis, agus tha luathachadh nas luaithe na 100 km / h eagallach idir - chan eil an siostam seasmhachd, mar "luchd-cuideachaidh" dealanach eile, air a thoirt seachad airson an dreach sònraichte ùr.

Tha roghainnean comhfhurtachd a ’toirt a-steach fionnarachadh-àile a-mhàin, teasadair a-staigh a bharrachd agus siostam ioma-mheadhain le taisbeanadh touchscreen 7-òirleach. A bharrachd air an sin, tha seòladair le mapaichean ro-stàlaichte den Ruis, Belarus, an Úcráin agus Kazakhstan. Tha e math gu bheil àite gu leòr an-asgaidh eadhon anns an Patriot làn de uidheam campachaidh agus chan fheum an luchd-siubhail cùil breabadh leis na glùinean aghaidh aca.

Mu dheireadh, às deidh seachd uairean a thìde de shiubhal air rathaidean Tìr-mòr Krasnodar agus Adygea, ràinig an turas àite a ’chiad turas oidhche againn. Stèidhich sinn campa air a ’bheinn, ris an canar gu tric“ Lenin’s Lob ”, às am faicear sealladh eireachdail de àrdchlàr nam beann anns na sgòthan agus baile beag Mezmay a tha na laighe fada gu h-ìosal.

Chaidh co-dhùnadh teanta “UAZ” a chuir a-steach air mullach a ’chàir, nach eil, ge-tà, air a ghabhail a-steach ann an seata bunaiteach a’ charbaid far-rathaid “Expeditionary”. Airson an tlachd a bhith a ’caitheamh na h-oidhche aig àirde dà mheatair bhon talamh, gun eagal air cuideigin a bhith a’ snàgail gad ionnsaigh, feumaidh tu $ 1 a bharrachd a phàigheadh.

Deuchainn deuchainn "Expeditionary" UAZ Patriot

An ath latha, dh'fhalbh an turas againn a dh ’ionnsaigh Bealach Grachevsky. A-rithist a ’dòrtadh uisge agus rathad sleamhainn lùbach le sreap fada is teàrnadh, a ghabhas faighinn seachad le clamhan san dàrna gèar. Ach a-nis tha rathad briste briste a ’dol a dh’ ionnsaigh baile beag air falbh. Roimhe sin, bha an t-ainm cruaidh Spalorez air, a bhiodh na bu fhreagarraiche chan ann airson tuineachadh, ach, can, ri neach-labhairt bho shaoghal Marvel.

Gu dearbh, chaidh fiodh a chladhach uaireigin an seo agus chaidh luchd-cadail a thoirt a-mach, a chaidh an uairsin sìos an abhainn gu Apsheronsk. Chaidh an dèanamh airson an rèile caol, a tha a-nis a ’ceangal an Distant ris an t-saoghal a-muigh. A-nis tha carbad rèile fèin-ghluasadach a ’ruith air dà uair san latha - Motris, air a bhaisteadh le luchd-còmhnaidh ionadail“ Matrix ”.

Deuchainn deuchainn "Expeditionary" UAZ Patriot

Às deidh an daingneach mu dheireadh de shìobhaltachd, bidh àrdachadh mòr a ’tòiseachadh air ar slighe - bidh sinn a’ gluasad an inneal-nigheadaireachd dealanach gu modh cuibhle-cuibhle agus gluasad sìos, a ’toirt air an abhainn agus a’ ruith nas fhaide suas. Thathas a-nis a ’faicinn creaks, tinkles agus crackles bho àm gu àm anns an Patriot cho nàdarrach ri fuaim na gaoithe ann an coille faidhbhile ann am beanntan na Caucasus. Tha an rathad làn de thuill agus de phògan, agus chan urrainnear tomhas a dhèanamh air cho domhainn sa tha e. A-nis agus a-rithist feumar a dhol timcheall nan ulpagan a ’crùbadh bho na leòidean. Chan eil duine sam bith teagmhach mu dhìon stàilinn 3-mm nan slatan stiùiridh, ach chan eil mi fhathast airson a neart a sgrùdadh a-rithist.

Air an t-slighe, tha slocan is slocan eabar an-còmhnaidh, faighinn seachad air "aig àm ruith". Air na dìreadh, a tha a ’fàs nas caise agus nas cas, bidh sinn a’ feuchainn ri tarraing a chumail agus gun a bhith a ’call astar - air dhòigh eile feumaidh sinn sleamhnachadh sìos agus tòiseachadh a-rithist. Bho àm gu àm feumar winch a chuir an gnìomh, le feachd tarraing 4000 kgf dheth gu leòr gus an càr a shaoradh bhon phrìosan slaodach.

Deuchainn deuchainn "Expeditionary" UAZ Patriot

Agus mar sin ràinig sinn Bealach Grachevsky agus tha sinn mu thràth aig àirde còrr air 1200 meatair. Roimhe seo, chaidh artery còmhdhail cudromach seachad air a ’bhealaich, a’ dol dìreach chun Mhuir Dhuibh, agus às deidh sin ann an 1942 thachair batail trom eadar saighdearan Sobhietach agus Nadsaidheach an seo. Thathas fhathast a ’cur an cuimhne na blàran mu na tha air fhàgail de structaran dìon, a bharrachd air obelisks le rionnagan dearga agus ainmean luchd-dìon.

Tha dath soilleir an Patriot a ’toirt deagh stiùireadh gus nach tèid thu air chall anns a’ cheò thiugh. Tha an lus Ulyanovsk cuideachd a ’tabhann dreach sònraichte de charbad far-rathaid le bodhaig“ uaine miotalach ”, ach tha coltas citrus fhathast fada nas fheàrr airson carbad turas. Bidh e a ’coimhead gu co-chòrdail còmhla ri uaine na cluaintean alpach agus an sneachda nach eil air leaghadh fhathast ann an àiteachan, nach b’ urrainnear, mar a bha e roimhe, a ruighinn le càr.

Deuchainn deuchainn "Expeditionary" UAZ Patriot

Is e cosgais an UAZ Patriot "Expeditionary" $ 13. Is dòcha gur e seo an càr as ruigsinneach san Ruis, aig a bheil an uidheamachd riatanach airson siubhal gu àiteachan a tha doirbh faighinn thuca. Dhaibh, gu dearbh, chaidh a chruthachadh. Leis gu bheil am baile "Patriot" fhathast lìonmhor agus gann.

SeòrsaSUV
Meudan (fad / leud / àirde), mm4785/1900/2005
Cuibhle mm2760
Fuadach talmhainn mm210
Toirt boot1130-2415
Cuideam cuideam2125
Cuideam iomlan2650
seòrsa einnseanCeithir-siolandair, peatrail
Meud obrach, meatairean ciùbach cm2693
Max. cumhachd, h.p. (aig rpm)134/4600
Max. tarraingeach. mionaid, nm (aig rpm)217/3900
Seòrsa draibhidh, tar-chuirLàn, MKP5
Max. astar, km / h150
Luathachadh bho 0 gu 100 km / h, sGun fhios
Caitheamh connaidh cuibheasach, l / 100 km11,5
Prìs bho, $.13 462
 

 

Cuir beachd ann