A ’dol an àite an t-sealaidheachd retractor tòiseachaidh air VAZ 2107
Gun roinn

A ’dol an àite an t-sealaidheachd retractor tòiseachaidh air VAZ 2107

Очень частой причиной неисправность стартера на ВАЗ 2107 является выход из строя втягивающего реле. И основные симптомы этой неисправности – при повороте ключа зажигания раздается щелчок, но стартер так и не начинает крутить.

Tha ath-chuir a-steach a ’phàirt seo gu math sìmplidh, ach is e a’ chiad cheum an inneal gu lèir a thoirt às a ’chàr gu tur. Leugh tuilleadh mu dheidhinn seo san artaigil: mar a chuireas tu inneal tòiseachaidh an àite VAZ 2107.

Às deidh an inneal a thoirt air falbh, chan fheum sinn ach:

  1. Aon screwdriver còmhnard
  2. 10 wrench no ceann ratchet

na tha a dhìth gus VAZ 2107 a chuir an àite an neach-tarraing

Mar sin, an toiseach, feumaidh tu an cnò ceangail a dh ’fhuasgladh, mar a chithear san dealbh gu h-ìosal:

unscrew cnò an t-seirbheis retractor air an VAZ 2107

An uairsin lùb an inneal-crìche chun taobh gus nach cuir e bacadh air toirt air falbh san àm ri teachd:

IMG_2682

An ath rud, gabh screwdriver agus unscrew an dà bolt. a tha gu dearbh a ’ceangal an retractor ris an neach-tòiseachaidh fhèin:

mar a dh ’fhosglas tu an retractor air an VAZ 2107

Agus às deidh sin, faodaidh tu an t-sealaidheachd a thoirt air falbh gu sàbhailte le bhith ga tionndadh beagan anns an t-slighe cheart, a ’lorg suidheachadh goireasach gus am bi an t-slat air a sgaradh:

a ’dol an àite an t-sealaidheachd retractor tòiseachaidh air VAZ 2107

Às deidh sin, feumaidh sinn sealaidheachd retractor ùr, agus tha a ’phrìs aige airson VAZ 2107 timcheall air 450 rubles anns a’ mhòr-chuid de stòran san dùthaich. Tha stàladh air a dhèanamh anns an òrdugh cùil agus cha bhith dad iom-fhillte sa phròiseas seo an dàrna cuid.

 

Cuir beachd ann

×