A ’cur an àite an criathar èadhair air VAZ 2110-2112
Gun roinn

A ’cur an àite an criathar èadhair air VAZ 2110-2112

Feumar an sìoltachan èadhair air càr VAZ 2110-2112, a tha a ’ciallachadh modalan stealladh, atharrachadh gach 30 km. Is e am moladh seo a tha air a chomharrachadh air taigheadas inneal-glanaidh adhair, agus tha na h-aon àireamhan air an comharrachadh ann an iomadh leabhar air càradh agus obrachadh. Gu dearbh, feumar èisteachd ri seo, ach fhathast, tha e nas fheàrr sùil a chumail air staid a 'chriathraidh fhèin agus a chur na àite nas trice na a h-uile leabhar-làimhe agus tha AvtoVAZ fhèin a' comhairleachadh.

Gus an sìoltachan a chuir an àite, bidh feum agad air aon screwdriver Phillips, agus gun dad sam bith eile bho na h-innealan, agus gu dearbh eileamaid criathra ùr.

Bidh sinn a ’fosgladh cochall a’ chàir againn agus a ’rùsgadh 4 bolt aig oiseanan a’ chuirp le screwdriver:

mar a sgrìobhas tu an còmhdach sìoltachain adhair air VAZ 2110-2112

Ma tha plug a ’mhothachaidh sruthadh adhair mòr a’ dol an sàs, feumar a dhì-cheangal le bhith dìreach a ’brùthadh air an latch beagan agus a’ toirt air falbh am pluga, mar a tha e air a shealltainn nas soilleire san dealbh gu h-ìosal:

a ’dì-cheangal an uèir bhon DMRV air an VAZ 2110-2112

Às deidh sin, gu teòiridh, cha bu chòir dad bacadh a chuir air agus faodaidh tu gluasad gu socair far a ’chòmhdach taigheadais, agus an uairsin cuir às an t-seann chriathrag adhair le do làmhan.

a ’cur an àite an criathrag adhair air VAZ 2110-2112

Nuair a thèid a thoirt air falbh, tha e deatamach taobh a-staigh na cùise a shèideadh agus a ghlanadh gu math gus nach bi mìrean duslach ann. Bidh sìoltachan ùr air a chuir an sàs anns an òrdugh cùil, is e am prìomh rud gu bheil an guma ròin a ’suidhe gu math na àite, air dhòigh eile gheibh an duslach a-steach don t-siostam cumhachd (injector) agus an uairsin gheibh thu deagh chàradh den VAZ agad 2110-2112 ..

Mas ann airson a ’mhòr-chuid a dh’ obraicheas tu do chàr anns a ’bhaile, cha bhith an t-àite cho tric, agus faodar 20 km, ann am prionnsapal, a stiùireadh. Ach airson a ’bhaile, cha toir ruith mar sin rud sam bith math. A ’chiad fhear ma dh’ fhuilingeas an DMRV, tha a ’chosgais gu math àrd. Mar sin tha e nas fheàrr 000 rubles a chaitheamh a-rithist air sìoltachan ùr a cheannach agus gun a bhith draghail na bhith a ’toirt an uairsin 100-1500 rubles airson sensor ùr.

Cuir beachd ann