Glutch an àite. Ciamar a dh'aithnicheas tu a chaitheamh? Cuin a dh’ atharraicheas tu an clutch sa chàr?

Tha modailean de chàraichean nas sine air an uidheamachadh le bearraidhean gu math sìmplidh, agus mar sin tha e luath agus gu ìre mhath saor an cur nan àite. Ach, chan eil seo fìor le carbadan ùra, a tha gu tric tòrr nas iom-fhillte ann an dealbhadh. Chan eil e cho furasta aithneachadh cuideachd gu bheil iad a’ tòiseachadh a’ crìonadh. Ach, nuair a thig e sìos thuige, tha e nas fheàrr gun a bhith a’ feitheamh agus a dhol dìreach gu meacanaig eòlach. Gus draibheadh ​​​​gu sàbhailte, feumaidh tu a bhith mothachail air comharran bearradh caitheamh. Taing dha seo, faodaidh tu dèiligeadh gu sgiobalta ri comharran eagallach. Is fhiach fios a bhith agad nach eil feum air ath-chur clutch iomlan an-còmhnaidh. Cuin a thig ceumannan mòra mar sin gu crìch? Leugh!

Ath-nuadhachadh clutch - carson a thathas a’ cleachdadh clutch?

Tha an clutch anns a h-uile càr agus ag obair coltach ris na gèaraichean air baidhsagal. Is e an obair aige torque a ghluasad bhon chrann dràibhidh chun a’ chrann dràibhidh, i.e. air an einnsean. Mar thoradh air an sin, tha e a 'toirt seachad an t-sealaidheachd as fheàrr a thaobh cumhachd gu caitheamh lùtha. Ma chleachdas tu e gu ceart, lughdaichidh tu caitheamh connaidh agus nì thu do chàr nas càirdeile don àrainneachd. Mar-thà aig astar timcheall air 60 km / h, ann an iomadh cùis is fhiach an còigeamh gèar a chleachdadh. Feuch an-còmhnaidh ris na h-ath-sgrùdaidhean a chumail cho ìosal sa ghabhas mura h-eil thu airson luathachadh gu sgiobalta.

Comharraidhean bearradh caithte - ciamar a dh’ aithnicheas tu air seann chàr? Cuin a dh'atharraicheas an clutch?

Tha e nas fhasa a bhith a’ cur an àite clutch air seann charbadan agus nas luaithe gus faighinn a-mach a bheil feum air.. Tòisichidh càr gun tomad dùbailte a ’tionndadh, agus bidh turas rèidh cha mhòr do-dhèanta. Mothaichidh tu na comharran sin gu sònraichte nuair a chleachdas tu am bearradh gus gèaraichean a ghluasad. Bidh an duilgheadas air a faireachdainn eadhon ged a dh'fheuchas tu ri dhèanamh gu socair agus gu slaodach. Mothaichidh tu cuideachd gu bheil an clutch a’ sleamhnachadh air sgàth dìth suathadh air sgàth caitheamh. Is e comharra eile àrdachadh ann an rpm, nach eil a ‘leantainn gu àrdachadh ann an cumhachd.

Ath-nuadhachadh clutch - mar a dh'aithnicheas tu duilgheadas air càr dà-mheud?

Tha bearraidhean an latha an-diugh tòrr nas iom-fhillte, ach bidh iad cuideachd ag obair nas rèidh. Gu paradocsaigeach, tha seo ga dhèanamh duilich an caitheamh aithneachadh. Tha na crithidhean aca cho cuingealaichte sa ghabhas. Ach, bu chòir comharran bearradh caitheamh a bhith co-ionann ri modalan nas sine. Ciamar a bhios tu cinnteach gu bheil an duilgheadas fìor dha-rìribh? Ma tha thu airson faighinn a-mach a bheil feum agad air inneal ùr a chuir air do chliabh, draibheadh ​​​​a-mach air rathad dìreach agus faic dè cho luath sa bhios do chàr a’ luathachadh. Ma tha, mar eisimpleir, anns an 4mh agus an 5mh gèar nach eil thu a 'faireachdainn àrdachadh ann an astar, no ma tha e ag àrdachadh gu slaodach, dh' fhaodadh gum bi an clutch air a chaitheamh agus feumar a chur na àite.

Dè a chosgas e bearradh a chuir na àite ann an càr?

Dè a chosgas inneal ath-chuiridh clutch? Faodaidh an t-seirbheis seo cosgais bho beagan cheudan zlotys gu grunn mhìltean. Tha tòrr an urra ri co-dhiù a tha modail ùr no seann mhodail agad agus dè an raon prìsean a tha e. 'S e dòighean nas iom-fhillte a th' ann an sgoltagan a thathas a' togail an-dràsta, rud a tha a' ciallachadh gu bheil an dà chuid duilich a bhith gan cur nan àite agus cosgais nas àirde airson an togail. Seo prìsean tuairmseach airson modalan càr sònraichte:

• Audi A4 b6 1.8T - 350-60 iùro
• Ford Focus II 1.6 16V - 250-50 iùro
• Porsche 924/944/928 – 600-150 iùro
• Toyota Yaris I 1.0 - 200-30 iùro

Mar a chì thu, faodaidh an cosgais atharrachadh le grunn cheudan, agus uaireannan eadhon mìle zlotys. Na dì-chuimhnich gum bi tòrr an urra ri prìsean an meacanaig. Ma cho-dhùnas tu iomlaid a dhèanamh ann an Warsaw, is dòcha gum pàigh thu tòrr a bharrachd na ann am baile beag.

Tha ath-nuadhachadh clutch mar dhòigh air sàbhaladh

Nach eil thu airson tòrr airgid a chosg gus an uidheamachd gu lèir a chuir na àite? Is dòcha gu bheil e a’ tionndadh a-mach gur e do chùis a tha a dhìth ort ach ath-nuadhachadh clutch. Tha a 'chosgais eadhon 50-70% nas ìsle na ath-chur iomlan. Dè a th 'ann an ath-bheothachadh? Tha e a 'gabhail a-steach a bhith a' cur an àite eileamaidean fa leth, leithid bearings. Ann an cùis diosc clutch, mar as trice is e glanadh mionaideach an ceum as cudromaiche. Mar sin, bidh an ìre a phàigheas tu airson ath-nuadhachadh an urra ri dè an eileamaid den t-siostam anns a ’chàr a dh’ fheumar a chuir na àite. Ach, mar as trice tha pàirtean fa leth tòrr nas saoire na an uidheamachd gu lèir.

Bleeding an clutch - cuin a nì thu e?

Taobh a-staigh a’ chlutch tha lionn uisgeach a leigeas leis obrachadh gu h-èifeachdach. Bidh an duilgheadas a’ tachairt nuair a thig cus èadhair a-staigh. Anns a 'chùis seo, bleed an clutch. Ciamar a dh'aithnicheas tu na tha a dhìth? Eadhon às deidh breiceadh ceàrr (ro gheur). Tha fionnarachadh na ghnìomhachd gu math sìmplidh. Fhad ‘s as urrainn dhut do dhuilgheadas a thoirt gu meacanaig, chan eil dad a’ cur stad ort bho bhith ga dhèanamh leat fhèin ma tha na h-innealan ceart agad. Bu chòir dhut tòiseachadh le bhith a’ cothromachadh na tha de lionn breic ma tha ro bheag am broinn a’ chàir.

Ath-nuadhachadh clutch - dè a bheir buaidh air a ’phrìs sa bhùth-obrach?

Chan e obair gu math duilich a th’ ann a bhith a’ cur an àite a’ chliabh, ach tha e duilich a ràdh gu bheil e sìmplidh an dàrna cuid. Is e obair chruaidh corporra a tha seo a dh’ fheumas tòrr oidhirp bhon mheacanaig. Bidh feum agad cuideachd air uidheamachd sònraichte a leigeas, mar eisimpleir, an càr a thogail. Gu tric bidh togalaichean nas motha aig carbadan nas ùire, a’ toirt ùine mhòr don phròiseas gu lèir. Feumaidh an meacanaig co-dhiù beagan uairean a thìde a chaitheamh air do chàr, a dh’ fhaodadh e a chaitheamh air càradh beag air grunn chàraichean eile. Mar sin na gabh iongnadh ma tha e a’ cur luach mòr air an ùine aige.

Dè cho fada ‘s a tha beatha seirbheis bearradh càr?

Cha bu chòir bearradh air a dheagh thaghadh a bhith a’ caitheamh a-mach ro luath. Bu chòir dhut draibheadh ​​​​timcheall air 100-200 mìle cilemeatair gun duilgheadasan. Chan fheum thu a bhith draghail mu bhith ga chaitheamh. Ach, is fhiach a bhith mothachail gum faod ath-nuadhachadh clutch no co-chruinneachadh neo-iomchaidh lùghdachadh mòr a thoirt air beatha an eileamaid seo. Mar sin, feuch nach tagh thu ach na bùthan-obrach sin a tha air an dearbhadh agus aig a bheil deagh chliù. Eadhon ged a phàigheas tu beagan a bharrachd, leigidh ath-chluasaid ceart dhut an càr agad a mhealtainn ann an deagh staid nas fhaide.

Mar a chì thu, tha cosgais ath-nuadhachadh clutch an urra ri mòran fhactaran. Ach, ge bith a bheil thu a’ pàigheadh ​​beagan cheudan PLN no barrachd, na dèan dì-meas air comharran bearradh caithte. Tha am pàirt seo den chàr air a bhith timcheall airson ùine mhòr, ach tha deireadh aige cuideachd. Nuair a bheir thu an aire gu bheil an duilgheadas a’ toirt buaidh mhòr air do dhràibheadh, dèan co-dhùnadh a chàradh no a chur na àite cho luath ‘s a ghabhas. Tha e mu dheidhinn do shàbhailteachd agus sàbhailteachd luchd-cleachdaidh rathaid eile.