Mercedes Benz w210 ath-shuidheachadh gàirdean àrd

Tha dà adhbhar ann airson a ’ghàirdean àrd aghaidh a chuir an àite:

• tha an ball ball briste. Co-dhiù, is fhiach a ràdh nach gabh am ball a thoirt air falbh air Mercedes w210, mar sin ma thèid a mhilleadh, feumaidh tu an luamhan gu lèir a chuir an àite gu tur;
• tha ròin ola air am milleadh no air an caitheamh a-mach (ann an ceangal an luamhan ris a ’bhodhaig);
• tha an luamhan fhèin air a lùbadh.

Algairim ceum air cheum airson a bhith a ’cur an àite a’ ghàirdean àrd

Step 1. Bidh sinn a ’crochadh a’ chuibhle toisich agus ga toirt air falbh. An ath rud, feumaidh tu an cnò a dhì-cheangal a nì cinnteach an t-snaim stiùiridh gu co-phàirt ball àrd. Ma tha inneal-tarraing ball agad mu thràth, chan eil e duilich an dòrn a thoirt às a ’bhall. Agus mura h-eil inneal-tarraing ann, faodaidh tu òrd a chleachdadh (gu dearbh, chan e dòigh ion-mhiannaichte a th ’ann, ach rudeigin a dhèanamh nuair nach eil inneal-tarraing ann). Is e an fhìrinn gu bheil cumadh bideanach aig an àite far a bheil an dòrn ceangailte ris a ’bhall agus is e an obair a bhith a’ leagail na dòrn bhon chòn seo. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu mullach na dòrn a bhualadh bhon taobh turas no dhà. Nuair a ghluaiseas e air falbh chì thu e agus a-nis faodaidh tu an dòrn a thoirt às a ’bhall.

A ’dol an àite a’ ghàirdean àrd aghaidh Mercedes w210

Step 2. Переходим к снятию старого рычага. Далее мы рассмотрим случай снятия рычага справа, поскольку этот вариант наиболее сложный из-за доступности крепящих болтов. Шляпка болта находится под воздушным фильтром, его необходимо будет снять (можете отсоединить 2 клипсы перед ДМРВ, снять крышку, вытащить фильтр и нижнюю коробку, она крепится на резинках – нужно просто потянуть вверх).

Ach leis a ’chnò, tha a h-uile dad nas toinnte. Gu dearbh, chaidh òrd sònraichte ullachadh dhi gus am faigh thu bho bhith fon sgiath, ach is dòcha gum bi e comasach dhut a dhì-sgrìobadh san dòigh seo, ach tha e cha mhòr do-dhèanta a chuir. Buail cnap de chnothan, fhad ‘s a thathar a’ teannachadh an luamhan ùr nuair a thèid an inneal ìsleachadh air a ’chuibhle a chaidh a thoirt seachad, agus leis a’ chuibhle air a chuir a-steach, chan fhaigh thu chun an t-uchd seo gus an luamhan a theannachadh gu deireadh.

Step 3. Поэтому рассмотрим достаточно трудоемкий, но верный способ замены верхнего рычага справа. Сверху гайка закрыта “мозгами” автомобиля. Снимаем крышку с “мозгов”. Нам потребуется открутить всю коробку с проводкой и немного вытянуть ее наверх. Крепится нижняя часть коробки на 4 болтах. Для их откручивания потребуется головка на 8, причем с удлинителем. Также потребуется отсоединить некоторые разъемы, которые будут мешать, но там нет ничего сложного, они все разные и ошибиться невозможно.

Step 4. Às deidh dhut am bogsa a thoirt a-mach leis a ’choimpiutair, faodaidh tu an cnò measail a ruighinn le iuchair 16. Le t-slighe, is e ceann a ’bholt 15. Cuir às don luamhan agus stàlaich fear ùr, feumaidh tu a’ bhiathadh an cnò, ach na bi ga teannachadh. Às deidh sin, bidh sinn a ’ceangal a’ chnuimh stiùiridh gu ball an luamhan a tha mar-thà ùr, a ’teannachadh a’ chnò gu math. Stàlaich a ’chuibhle agus lughdaich an càr. A-nis is urrainn dhuinn teannachadh air na boltaichean sreap.

Все, новый рычаг установлен, теперь необходимо собрать компьютер и проводку, а также воздушный фильтр в обратной последовательности. Здесь ничего сложного – собирается в несколько минут.

Bhidio: w210 ath-shuidheachadh gàirdean àrd aghaidh

cuir an àite joints ball, gàirdean toisich àrd, mercedes w210