A ’cur an àite an carburetor le do làmhan fhèin air 2107
Is ann ainneamh a dh ’èireas an fheum air VAZ 2107 a chuir an àite an carburetor, ach a dh’ aindeoin sin, ma tha feum agad air stiùireadh airson a bhith a ’coileanadh an seòrsa càraidh seo, gu h-ìosal innsidh mi dhut nas mionaidiche mu adhartas na h-obrach. Mar sin, an toiseach, bu chòir na h-innealan riatanach uile a bhith ri làimh, is iad sin:
- Wrench ceann-fosgailte 13
- Ceann airson 8 agus 10
- Làimhseachadh Ratchet
- screwdriver crosshead
An toiseach, feumaidh sinn an criathar èadhair a thoirt air falbh còmhla ris a ’chùis. Gus seo a dhèanamh, unscrew an còmhdach àrd de chnothan ceangail. An uairsin, le ceann 8, unscrew 4 cnothan airson a ’chùis a dhèanamh tèarainte, mar a chithear san dealbh gu h-ìosal:
An uairsin bidh sinn a ’toirt air falbh a’ chùis agus a ’faighinn cothrom air an carburetor, an dèidh dhuinn na pìoban agus na pìoban a thoirt air falbh roimhe:
A-nis bidh sinn a ’toirt screwdriver Phillips agus ga chleachdadh gus na boltaichean de na clamps a tha a’ clampadh na pìoban connaidh a thoirt às:
Tha seo cuideachd a ’buntainn ris an t-sruthan tana a thig bhon neach-cuairteachaidh:
An ath rud, bheir sinn dheth am pluga bhon bhalbha, a chithear gu soilleir san dealbh gu h-ìosal:
Bidh sinn cuideachd a ’dì-cheangal an t-slat dràibhidh damper:
Cuideachd fuaran a shocraicheas am flap:
A-nis tha sinn a ’toirt iuchair 13, tha e gu math goireasach wrench ratchet a chleachdadh, agus unscrew na 4 cnothan a’ daingneachadh an carburetor VAZ 2107 chun taigheadas iomadachaidh in-ghabhail:
Às deidh sin, is urrainn dhut an carburetor a thoirt air falbh gu furasta le bhith ga thogail gu socair le do làmhan:
Mar a chì thu, tha am pròiseas ùr gu math sìmplidh agus cha toir e mòran ùine. Tha stàladh an carburetor cuideachd sìmplidh, agus tha e air a choileanadh anns an òrdugh cùil. Ma cho-dhùnas tu pàirt atharrachadh, faodaidh an àite sin a chosg eadar 2500 gu 4000 rubles, a rèir a ’mhodail agus an neach-dèanamh.
