IAPAN. Thug Honda a-steach modal scooter dealain Benly Electric. Agus rudeigin eile
Nuair a thig e gu baidhsagalan dealain, tha na prìomh luchd-saothrachaidh baidhsagal-motair gu h-iongantach a ’dol air dheireadh. Is dòcha gun atharraich rudeigin mu dheireadh: aig Taisbeanadh Baidhsagal-motair 2019 Tokyo, nochd Honda an scooter dealain Benly agus am baidhsagal-motair far-rathaid CR Electric. Bha rudeigin nas clasaigeach a dhìth, ach math agus sin e.
Tràth ann an 2018, dh’ainmich Honda gun deach dreach dealain den PCX mòr-chòrdte a chuir air bhog (dealbh gu h-ìosal). Tha an seusan air a dhol seachad, tha bliadhna air a dhol seachad, agus chan eil am baidhc air a dhol seachad air ìre an taisbeanaidh. Tha sinn an dòchas gur e na càraichean a tha air an taisbeanadh aig Tokyo 2019 a ’chiad shoidhnichean den leaghadh a tha ri thighinn.
Tha an tionndadh peatrail de scooter Benly air a uidheamachadh le einnsean 110 cc.3... Anns an dreach dealain, tha na modalan bataraidh Honda aige a tha aithnichte mar-thà bho prototype PCX, a tha suidhichte fon t-suidheachan. Tha na bataraidhean air an toirt air falbh agus air an toirt air falbh gus an tèid an togail aig stèiseanan cosgais ionadail no dìreach a thoirt dhachaigh.
Fhad ‘s a tha am Benly dealain air a dhealbhadh le còmhdhail agus logistics san amharc, tha am baidhc far-rathaid CR Electric (gu h-ìosal) air a dhealbhadh airson spòrs far-rathaid. Tha an CR Electric stèidhichte air frèam Honda CRF450 le crochadh Showa.
Tha Benly na dhealbhadh Honda air leth, fhad ‘s a tha an CR Electric air a ruith le Mugen, a tha gu sònraichte airson uidheamachadh adhartach de chàraichean Honda agus baidhsagal-motair. Cha deach paramadairean teignigeach nan carbadan dà-chuibhle fhoillseachadh, ach faodar a bhith an dùil gum bi iad coltach ris na dreachan losgaidh.
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
