Crunch nuair a thionndaidheas tu a ’chuibhle stiùiridh
Gu cinnteach tha mòran de luchd-seilbh chàraichean air a leithid de dhuilgheadas fhaighinn mar phronnadh ann an raon nan cuibhlichean toisich nuair a thionndaidheas iad a ’chuibhle stiùiridh. Mar sin, is e am prìomh adhbhar airson an easbhaidh seo fàilligeadh nan draibhearan, no an àite na joints CV. Tha e a ’tachairt, eadhon às deidh càr ùr a cheannach agus gun a bhith a’ draibheadh ach beagan mhìltean cilemeatair air, gu bheil na ceanglaichean CV a ’fàiligeadh.
Ach mar as trice bidh seo a ’tachairt chan ann le pàirtean factaraidh, ach leis an fheadhainn a stàlaicheas tu rè obrachadh, às deidh ùine. Bhon eòlas agam fhìn is urrainn dhomh a ràdh gun do dh ’atharraich mi na ceanglaichean CV grunn thursan thar ùine ghoirid de mhìltean, leithid 20 cilemeatair. Ged a bhios mi a ’draibheadh gu faiceallach, tha càileachd nam pàirtean cho mòr is nach bi cùram sam bith ann.
Ach gu math tric, is e luchd-seilbh chàraichean iad fhèin as coireach ris an èiginn neònach seo. Chan eilear a’ moladh tòiseachadh sgiobalta agus breiceadh, chan urrainn dhut tòiseachadh gu sgiobalta leis a’ chuibhle stiùiridh air a thionndadh a-mach, oir is toil le draibhearan neo-chùramach a dhèanamh gu tric, gu sònraichte aig astar air ais, a’ nochdadh an dòigh dràibhidh ainmeil - tionndadh-U poileis. Mura dèan thu seo, is coltaiche gun tèid do chàr airson ùine gu math fada air aon cho-chruinneachadh CV.
