Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan
Obrachadh innealan

Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan

Feumaidh einnseanan losgaidh a-staigh lubrication earbsach airson am mòran phàirtean gluasadach. Ma bhios shafts, bearings agus luamhan a’ suathadh an aghaidh a chèile gun lubrication, sgriosaidh iad a chèile ann an ùine ghoirid. Sin as coireach nach bu chòir dhut fealla-dhà le dìth ola ann an càr. San artaigil seo, leughaidh tu mar a nì thu gnìomh ma tha gainnead ola ri thighinn.

Lorg tràth air gainnead ola

Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan

Chan urrainn dealbhadh einnsean sam bith casg a chuir air gu tur caitheamh ola sònraichte. Bidh ola lubaidh airson an crankshaft agus giùlan slat ceangail a ’brùthadh beagan air na fàinneachan piston eadhon le einnsean math. Aon uair 's gu bheil an ola air a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh, bidh e a' losgadh a-mach tron ​​​​ath chuairt obrach. .

Mar sin, bu chòir dhut faighneachd do neach-reic do chàr dè an caitheamh ola a tha iomchaidh airson do chàr. Tha luach an stiùiridh 50-250 ml gach 1000 km . Faodaidh tu dearbhadh caitheamh ola do chàr, sgrùdadh cunbhalach air ìre na h-ola .

Gus seo a dhèanamh, feumaidh an càr a bhith air a phàirceadh air uachdar còmhnard agus cha bu chòir an einnsean a chuir dheth nas lugha na còig mionaidean . Ma tha an ìre ola faisg air no mu thràth nas ìsle na a’ chomharra MIN air dipstick glan , bu chòir dhut ola ùr a chuir ris agus comharradh a dhèanamh air a’ chaitheamh.

A 'call caitheamh ola no ola?

Ma bheir thu fa-near gu bheil ìre na h-ola sa chàr agad a’ tuiteam gu cunbhalach, dh’ fhaodadh seo a bhith dà adhbhar :

1. Caitheamh
2. A 'call ola
Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan

Tha iad ag ràdh mu chaitheamh ola nuair a thig ola a-steach don t-seòmar losgaidh agus a losgadh a-mach an sin. . Tha caitheamh àrd ola a’ nochdadh milleadh einnsean a dh’ fhaodadh a bhith cosgail a chàradh.

Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan

Ma thèid ola a chall, bidh ola a’ sruthadh a-mach às an t-siostam lubrication . Is e an adhbhar a tha ann an tiùb aoidionach, ròn cas radial millte, no ròn còmhnard aoidionach.

Gus seo a dhearbhadh, dìreach thoir sùil air bonn a’ chàir agad: ma tha an einnsean air a lubricadh le ola bho shìos, tha an ola ag aoidion à àiteigin . Mar as trice tha milleadh den t-seòrsa seo tòrr nas saoire a chàradh na caitheamh àrd ola. Ach na cuir dàil: tha einnsean ola ag aoidion na uallach mòr don àrainneachd agus dh’ fhaodadh sin càin mhòr a thoirt air ma thèid a ghlacadh .

Dè ghabhas dèanamh a thaobh caitheamh ola?

Tha caitheamh ola air a dhearbhadh le " tioram » lughdachadh ola, i.e. chan eil einnsean ag aoidion , agus deatach fuasglaidh ghorm. Na lean ort a’ cleachdadh a’ chàr nuair a dh’ fheumas tu ola a chuir ris gu cunbhalach: bidh ola loisgte a’ toirt buaidh air an t-siostam smachd air sgaoilidhean agus a’ dèanamh milleadh mòr air .

A bharrachd air sin , bidh milleadh einnsean leantainneach a’ leantainn gus am bi an càr dìreach “a’ bàsachadh ”aig àm air choreigin, eadhon le làn ìre ola. A rèir cho iom-fhillte 'sa tha an càradh Is e na h-adhbharan àbhaisteach airson barrachd caitheamh ola:

- bhalbhaichean air an atharrachadh gu ceàrr
- droch fhionnarachadh crankcase
- Ròin ola air a chaitheamh
- Gasket ceann siolandair easbhaidheach
- fàinneachan piston caithte
Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan
  • Mura h-eil na bhalbhaichean air an atharrachadh , mar as trice chan eil an einnsean cuideachd ag obair ceart. Anns a 'chùis seo, faodaidh tu cluinntinn clag". An seo faodaidh a 'bhùth-obrach na bhalbhaichean a chàradh le beagan cheumannan sìmplidh .
Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan
  • Bidh crankshaft a tha a’ tionndadh gu luath a’ cruthachadh bruthadh àrd anns a’ chrann-chrom . Mura tèid an cuideam seo a sgaoileadh, bidh e a’ toirt ola an einnsein tro na fàinneachan piston agus a-steach don t-seòmar losgaidh. Gus seo a dhèanamh, tha siostam fionnarachaidh aig an einnsean. Is e pìob àbhaisteach a tha seo a’ dol bhon chrann-chrom gu còmhdach na bhalbhaichean. Ach, ma tha am pìob seo air a bhacadh no air a chnagadh, faodaidh cus cuideam togail anns a’ chrann-chrom. Mar as trice faodar an anail crankcase a chàradh gu sgiobalta agus gu saor.
Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan
  • Ròin gas bhalbhaichean nan ròin shailean radial beaga a tha a’ freagairt timcheall air gas na bhalbhaichean. Bidh iad a’ seulachadh an uidheamachd bhalbhaichean an coimeas ris an t-seòmar losgaidh. Tha ròin gas bhalbhaichean nam pàirtean caitheamh. Chan eil e furasta an ath-chur orra agus feumar a dhèanamh ann am bùth-obrach sònraichte. . Ach, leis an uidheamachd cheart, faodar an càradh seo a dhèanamh gu math luath. Tha cuideam èadhair air a thoirt don t-seòmar losgaidh tro bhalbhaichean sònraichte air a thionndadh gu bhith na phluag sradag. Bidh an cuideam seo a’ cumail na bhalbhaichean ann an suidheachadh. Mar sin, faodar an ròn gas bhalbhaichean a chuir na àite gun a bhith a’ toirt air falbh ceann an t-siolandair.
Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan
  • Gasket ceann siolandair seulachadh seòmar losgaidh an einnsean bhon chuairt fuarachaidh agus an cuairteachadh lubrication. Ma tha an gasket ceann air a mhilleadh , tha ceangal air a chruthachadh eadar na cumaidhean sin no taobh a-muigh. Mar sin, is e soidhne gun samhail de gasket ceann siolandair millte foam geal anns a’ chuairt ola no ola dhubh anns an fhuaradair. Anns a 'chùis seo, cuidichidh e a-mhàin a bhith a' toirt air falbh ceann an t-siolandair agus ath-nuadhachadh an gasket. Is e ceist caran toinnte a tha seo, ach fhathast is e seo aon de na seòrsaichean càraidh a dh’ fhaodadh tachairt rè beatha a ’chàir. .
Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan
  • Cearcallan piston caithte - tha e uile - "an cùis as miosa" le caitheamh ola àrd. Leis an t-seòrsa seo de mhilleadh, bu chòir dhut an-còmhnaidh a bhith an dùil gum fàiligeadh an einnsean ann an ùine ghoirid mar thoradh air grèim piston. Faodaidh tu cuideachd fàinneachan piston a chuir an àite. . Ach, mar as trice chan eil càradh gu leòr. Feumaidh ballachan an t-siolandair a bhith air an ath-thalmhachadh agus air an ath-thalamh gus làn dhlùthadh a thoirt air ais dha na siolandairean. Mar sin, is e fàinneachan piston lochtach an adhbhar airson ath-sgrùdadh iomlan den einnsean. . Às deidh na h-uile, às deidh sin, tha an einnsean cha mhòr ùr a-rithist.

Mar a chuireas tu casg air cus caitheamh ola

Àrd caitheamh ola ann an càraichean - adhbharan agus leigheasan

An àite a bhith ag obair dìreach nuair a tha e ro fhadalach, faodaidh tu ceumannan sìmplidh a ghabhail gus beatha an einnsean agad a leudachadh agus casg a chuir air caitheamh àrd ola. .

1. Thoir sùil air ola lubaidh agus amannan atharrachaidh sìoltachain agus cleachd dìreach suaicheantasan a tha air am moladh.

2. Na bi a' draibheadh ​​ro luath no ro shlaodach . Dèan mion-sgrùdadh ola gach 2 bhliadhna às deidh 100 km.

3. Proifeiseanta einnsean flush gach 2 bhliadhna . Mar sin, is urrainn dhut gu furasta an comharra 200 no eadhon 000 km a ruighinn.

Cuir beachd ann