a’ taghadh na taidhrichean geamhraidh Gislaved as fheàrr: a’ dèanamh coimeas eadar na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a th’ aig taidhrichean studed agus neo-studded; lèirmheasan luchd-seilbh
Clàr-innse
Chaidh rubair brèagha a leasachadh ann an co-bhonn leis na companaidhean "Continental" agus "Matador" airson càraichean nach eil a 'taghadh rathaidean.
Bidh fuamhaire gnìomhachas nan taidhrichean, am brannd Suaineach Gislaved, a tha le Continental AG, a’ dèanamh thoraidhean cuibhle airson gach ràith. Ach is e taidhrichean geamhraidh Gislaved an fheadhainn as mòr-chòrdte gu traidiseanta: tha e feumail sgrùdadh a dhèanamh air lèirmheasan mun mhodail mus ceannaich thu taidhrichean.
Feartan taidhrichean geamhraidh Gislaved
Is dòcha air sgàth droch shuidheachadh nàdarra na dùthcha, gu bheil roghainnean na companaidh airson taidhrichean airson an t-seusan fuar gu sònraichte soirbheachail.
Bidh taidhrichean le misneachd a’ draibheadh chàraichean air slighean duilich, a ’dol a-steach gu cas gu furasta, a’ gluasad ann an sruth trafaic. Tha marcachd air leòidean Suaineach an-còmhnaidh comhfhurtail, chan eil draibhearan sgìth, tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Gislaved a ’cur cuideam air:
Dèanadair taidhrichean geamhraidh "Gislaved"
Meudan
Rinn an neach-dèanamh de thaidhrichean geamhraidh "Gislaved" cinnteach gum b 'urrainn do gach motair na taidhrichean ceart a thaghadh. Airson seo, tha modailean aig an fhactaraidh air an dèanamh ann an iomadh meud mòr-chòrdte:
- tha trast-thomhas laighe ag atharrachadh bho R13 gu R20;
- faodar leud pròifil a thaghadh bho 155 gu 285;
- àirde pròifil - bho 40 gu 80%.
Bidh prìsean a 'tòiseachadh bho 3 mìle rubles.
Cùisean
Is e luchd-seòlaidh nan taidhrichean càraichean luchd-siubhail, SUVn, carbadan malairteach, busaichean beaga. Mar sin na feartan eadar-dhealaichte:
- clàr-amais astair a thathar a’ moladh - 160 km / h (Q), 190 km / h (T);
- co-èifeachd comas luchdan - 75 ... 116;
- luchdan gach cuibhle - 387 ... 1250 kg.
Ann an lèirmheasan air taidhrichean Gislaved airson a 'gheamhraidh, bidh luchd-cleachdaidh a' gearan gu bheil e cofhurtail a bhith a 'rothaireachd rubair air rathaidean a chaidh fhuadach, eadhon air deigh rèidh, ach chan eil càraichean a' dol seachad air brochan sneachda:
Lèirmheas air taidhrichean geamhraidh "Gislaved"
Beachd eòlaichean
A dh ’aindeoin ùghdarras a’ bhrand, bidh eòlaichean a ’ceasnachadh na feartan a dh’ ainmich an neach-dèanamh, a ’dèanamh grunn dheuchainnean agus deuchainnean làraich.
Tha co-dhùnaidhean proifeiseantaich mar a leanas:
- ìre fuaim nas ìsle na a 'chuibheasachd;
- cuairteachadh luchdan thairis air an raon conaltraidh - ceart, èideadh;
- caitheamh an aghaidh - àrd;
- tha beatha seirbheis air a mheudachadh.
Taidhrichean geamhraidh gruamach "Gislaved"
Air uachdar sleamhainn, is e spìcean an aon dòigh air sleamhnachadh a sheachnadh. Bidh an neach-dèanamh a 'dèanamh grunn mhodail le feartan "geamhraidh". Chuidich rangachadh nan taidhrichean as mòr-chòrdte le bhith a’ cur ri chèile lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Gislaved.
Gislaved Nord Frost 200 geamhradh làn
Bidh taidhrichean luchd-siubhail le pàtran neo-chunbhalach a’ giùlan còmhdhail air rathaidean le iom-fhillteachd sam bith. Tha greim air sneachda sgaoilte agus rollaichte air a thoirt seachad le eileamaidean ioma-mheadhain meadhanach de phàirt ruith an trellis. Thathas a’ cur an aghaidh slashplanning le claisean drèanaidh tomhas-lìonaidh air an stiùireadh an aghaidh trafaic.
Gislaved Nord Frost 200 geamhradh làn
Bidh stiallan ioma-thaobhach agus mìltean de phìoban fèin-glasaidh air an gearradh gu doimhneachd iomlan nam blocaichean a’ cruthachadh oirean tarraingeach. Bheir oirean biorach giùlan seasmhach don chàr, agus bidh na blocaichean gualainn transverse a 'gabhail thairis a' bhreiceadh.
Sònrachaidhean:
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R13 gu R20 |
| Leud a ’phròifil | Bho 155 gu 285 |
| Àirde pròifil | Bho 40 gu 80 |
| bàillidh luchdan | 75 ... 116 |
| Luchdaich air aon chuibhle, kg | 387 ... 1250 |
| Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Price - bho 2 rubles.
Geamhradh geamhraidh Gislaved Nord Frost 200 SUV
Chaidh rubair brèagha a leasachadh ann an co-bhonn leis na companaidhean "Continental" agus "Matador" airson càraichean nach eil a 'taghadh rathaidean. Bidh crossovers agus SUVs, “shod” ann an taidhrichean Nord Frost 200, a’ fàgail clò-bhualadh toinnte air an t-sneachda.
Tha e furasta am “pàtran” a leughadh:
- bheir neo-chunbhalachd tread seachad làimhseachadh a tha dùil, freagairt sa bhad do stiùireadh;
- giorraichidh blocaichean gualainn farsaing an astar breiceadh;
- fàgaidh lamellae fèin-ghlasaidh na mìltean de dh’ oirean clutch air canabhas sleamhainn.
Bidh an inneal-brisidh, air a dhaingneachadh le sreang stàilinn, a’ meudachadh comas giùlain an structair.
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh geamhraidh "Gislaved" dealasach:
Lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh geamhraidh "Gislaved"
Feartan obrach:
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R15 gu R20 |
| Leud a ’phròifil | Bho 195 gu 285 |
| Àirde pròifil | Bho 40 gu 75 |
| bàillidh luchdan | 89 ... 116 |
| Luchdaich air aon chuibhle, kg | 580 ... 1250 |
| Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Price - bho 4 rubles.
Gislaved Nord Frost 5 geamhradh làn
Tha clais farsaing ann am meadhan an taidheir agus mòran claisean eadar na blocaichean trellis a’ gealltainn gun toir iad air falbh mòran de shioda sneachda bhon phìos conaltraidh. Tha uallach air blocaichean gualainn mòr airson gluasad, oisean rèidh.
Bidh todhar cothromach air a thaghadh gu faiceallach a’ cur casg air an taidheir bho tanachadh anns an fhuachd, agus mar sin a’ leudachadh beatha na seirbheis. Bhuannaich am modail anns na prìomh chuspairean "geamhraidh" (bearradh, luathachadh, làimhseachadh) barrachd air aon uair ann an deuchainnean mòr-chòrdte.
Sònrachaidhean teicnigeach:
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R13 gu R18 |
| Leud a ’phròifil | Bho 155 gu 245 |
| Àirde pròifil | Bho 40 gu 80 |
| bàillidh luchdan | 73 ... 108 |
| Luchdaich air aon chuibhle, kg | 365 ... 1000 |
| Astar ceadaichte, km/h | T – 190, H – 210, Q – 160, V – 240 |
Price - bho 3 rubles.
Gislaved NordFrost 100 SUV geamhradh làn
Tha taidhrichean cumhachdach a tha a 'leantainn air adhart leis an ath-bhreithneachadh air an dealbhadh airson càraichean luchd-siubhail de dhiofar chlasaichean.
Prìomh fheartan a 'mhodail:
- Pàtran treidhe cumadh V a bheir seachad gluasad taidhrichean anns an droch shìde agus suidheachaidhean rathaid;
- blocaichean mòra air nach eil eagal air sruthan sneachda àrd;
- spìcean alùmanum le cuir a-steach carbide ann an cruth triantan a’ cumail gu foirfe ri deigh agus sneachda làn;
- claisean drèanaidh ioma-stiùiridh, a 'fàgail cothrom sam bith airson uisgeachadh agus slashplaning;
- pòcaidean sneachda gualainn crois-chruth sònraichte airson greim nas fheàrr air rathaidean sneachda;
- lamellae tonnach agus dìreach, a’ lìonadh an raon conaltraidh chun ìre as ìsle.
Paramadairean obrach:
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R15 gu R19 |
| Leud a ’phròifil | Bho 205 gu 265 |
| Àirde pròifil | Bho 50 gu 75 |
| bàillidh luchdan | 96 ... 116 |
| Luchdaich air aon chuibhle, kg | 710 ... 1250 |
| Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Price - bho 8 rubles.
Ann an lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Gislaved tha càineadh mu làimhseachadh sneachda. Ach, anns na beachdan aca, tha luchd-cleachdaidh a 'toirt fa-near mòran bhuannachdan:
Konstantin mun taidheir "Gislaved"
Taidhrichean geamhraidh Gislaved gun studs
A ’toirt urram don reachdas Eòrpach teann a thaobh spìcean a bhios a’ milleadh an asphalt, bidh an neach-dèanamh a ’dèanamh cuid de thoraidhean le Velcro.
Reothadh bog gislaved 200 geamhradh
Chaidh aig luchd-leasachaidh a’ mhodail brisidh air na feartan tarraing as fheàrr a dhèanamh agus luathachadh fad-ùine an taidheir a leasachadh air sgàth na h-iomadh oirean greimeil.
Reothadh bog gislaved 200
Bha dòigh-obrach luchd-saothrachaidh taidhrichean gu na blocaichean gualainn inntinneach: tha pàirt a-staigh agus a-muigh aig na h-eileamaidean. Fhuair a 'chiad fhear dealbhadh cumadh V airson a bhith a' toirt air falbh taiseachd, agus tha an dàrna fear an urra ri gluasad deigh. A’ tighinn còmhla, bidh eileamaidean gualainn dùbailte ag obair gus an astar breiceadh a lughdachadh, strì an aghaidh “dìreadh”.
Tha e duilich lèirmheasan àicheil a lorg airson taidhrichean geamhraidh Gislaved air fòraman luchd-seilbh chàraichean. Gu math tric bidh draibhearan a 'sgrìobhadh nach eil easbhaidhean ann:
Lèirmheasan mu Gislaved
Sònrachaidhean:
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R14 gu R19 |
| Leud a ’phròifil | Bho 155 gu 265 |
| Àirde pròifil | Bho 40 gu 75 |
| bàillidh luchdan | 75 ... 116 |
| Luchdaich air aon chuibhle, kg | 387 ... 1250 |
| Astar ceadaichte, km/h | T - 190 |
Prìs bho 2 600 rubles.
Gislaved Euro Frost 5 geamhradh
Ann a bhith a’ taghadh dealbhadh treidhe, chan eil luchd-saothrachaidh taidhrichean Suaineach air gluasad bhon phàtran clasaigeach cumadh V. Tha am pàirt ruith den rubair a’ sealltainn ceithir riban fad-ùine, a’ toirt a-steach dà chrios ghualainn. Tha na slighean meadhanach air an dèanamh suas de bhlocaichean meadhanach mòr, ach le farsaingeachd farsaing de rèiteachadh polygonal, a tha an urra ri seasmhachd stiùiridh, an ceangal “cuibhle-stiùiridh”.
Tha “dùmhail sluaigh” anns na blocaichean treidhe le lamellas zigzag suidhichte aig 90 ° gu axis cuairteachaidh na cuibhle. Tha seo na phrìomh fheart den mhodail, aig a bheil buaidh mhath air luathachadh agus breiceadh.
Dàta obrach de rubair "Gislaved Euro Frost 5":
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R13 gu R18 |
| Leud a ’phròifil | Bho 145 gu 255 |
| Àirde pròifil | Bho 40 gu 80 |
| bàillidh luchdan | 71 ... 109 |
| Luchdaich air aon chuibhle, kg | 345 ... 1030 |
| Astar ceadaichte, km/h | T – 190, H – 210 |
Price - bho 5 rubles.
Gislaved Nord Frost C geamhradh
Chaidh taidhrichean Gislaved Nord Frost C le comas luchdan mòr a leasachadh airson busaichean beaga agus làraidhean aotrom. A’ cleachdadh teicneòlas àrd, tha luchd-saothrachaidh taidhrichean air pàtran stiùiridh iom-fhillte a chruthachadh le blocaichean ceart-cheàrnach agus polyhedral inneach.
Bidh claisean domhainn eadar na h-eileamaidean treidhe gu gnìomhach a’ toirt air falbh taiseachd agus sileadh sneachda bho bhith fon chuibhle, agus bidh pìoban ioma-stiùiridh zigzag a’ cruthachadh oirean tarraingeach.
Bidh ballachan-taobh ath-neartaichte agus todhar rubair ioma-phàirteach a’ seasamh an aghaidh luchdan fiùghantach, a’ leudachadh beatha nan rampaichean.
Feartan teicnigeach modail Nord Frost:
| Trast-thomhas tighinn gu tìr | Bho R14 gu R16 |
| Leud a ’phròifil | Bho 185 gu 235 |
| Àirde pròifil | Bho 50 gu 80 |
| bàillidh luchdan | 102 ... 115 |
| Luchdaich air aon chuibhle, kg | 850 ... 1215 |
| Astar ceadaichte, km/h | T – 190, Q – 160, R – 170 |
Price - bho 4 rubles.
