Deuchainn deuchainn VW T-Roc: spòrs agus ceòl

A ’chiad bheachdan air an SUV as ùire agus as prìs reusanta aig Volkswagen

Gu cinnteach tha àite ann airson an T-Roc sa ghrèin. Eadhon a bharrachd air suidheachaidhean fàbharach a’ mhargaidh a thug buaidh gun chrìoch air crossovers anns na deich bliadhna a dh’ fhalbh (agus is dòcha an ath dheich), tha leasachaidhean ann an loidhne Volkswagen air iad fhèin a shaoradh àite gu leòr airson an SUV teann - tha an Tiguan air fàs gu mòr thar nan ginealaichean, agus an tha dreach leudaichte ùr den Allspace air eadhon barrachd 20 ceudameatairean a chuir ris a’ chorp eireachdail aige.

Tha seo uile na fhìor chumha airson roghainn ùr beothail dha luchd-èisteachd òg a tha an urra ri spiorad spòrsail ann an dealbhadh, dibhearsain agus electronics an latha an-diugh ann an uidheamachd.

Anns an t-seagh seo, tha càirdeas dlùth de Audi san dàrna ràith nas cuimsichte air a ’chiad litir den ghiorrachadh SUV na an dàrna fear, agus tha an ìre prìsean aige a’ cur gu mòr ri àrdachadh miann an luchd-amais.

Cuideam air daineamaigs

Bidh corp nas dlùithe agus nas giorra le tailgate le leathad mòr agus sgàil-dhealbh luath a ’cur armachd ùr ri arsenal stoidhle VW ann an cruth mion-fhiosrachaidh leithid solais ruith làitheil agus sgeama dathan gu math ùr as urrainn don T-Roc a bhith a’ farpais ris an fheadhainn a bha gu traidiseanta. plana le riochdairean bhon chlas bheag de chàraichean.

Tha cuideachd measgachadh de dhhathan eadar-dhealaichte air a 'phrìomh chorp agus am mullach, a tha a' leantainn ann an cruth pannalan dathte agus a-steach don dealbhadh taobh a-staigh - gluasad dàna leis an luchd-dealbhaidh, a 'nochdadh gaoth atharrachaidh ann am Wolfsburg.

Tha na tomhasan taobh a-muigh teann agus na feartan sgàil-dhealbh fiùghantach air buaidh mhòr a thoirt air meud anns a ’bhot agus an dàrna sreath de sheataichean, far, a dh’ aindeoin dìth roghainnean cruth-atharrachaidh a bharrachd leithid gluasad fad-ùine, mar eisimpleir, faodaidh clann agus inbhich siubhal aig ìre chuibheasach.

Ergonomics suidheachan an draibhear aig ìre àbhaisteach Tiguan - tha a h-uile dad na àite agus chan eil e ag adhbhrachadh dhuilgheadasan, tha na suidheachain comhfhurtail, le taic taobhach sàr-mhath. Tha na roghainnean infotainment agus ceangail a cheart cho math, agus tha an comas air na modhan stiùiridh is tar-chuir a thaghadh leotha fhèin taobh a-muigh nam prògraman àbhaisteach na dheagh chur ri caractar a’ mhodail.

Tha an eadar-dhealachadh eadar Comfort agus Spòrs gu soilleir air a faireachdainn an aghaidh an dreach 340 Nm leis an 150 hp XNUMX-liter TDI, DSG agus càraid càraid agus tha e cinnteach gun dèan e tagradh do luchd-leantainn dràibhidh fiùghantach.

Tha an aon rud leis an draibhidh, nach eil, le cuideam de 1455 kg, gu nàdarra a ’faighinn duilgheadasan sam bith. Bhon taobh seo, chan eil teagamh sam bith gum bi TSI 1,5-liotair leis an aon chumhachd, nach robh fhathast ri fhaighinn ann an deuchainnean tràth, cuideachd na chur-ris soirbheachail agus nas ruigsinneach do spiorad fiùghantach an T-Roc.

Deagh chomhfhurtachd

Tha buaidh mhath aig a ’chrann-cuibhle ghoirid cuideachd air freagairteachd a’ mhodail ùr, gun a bhith a ’toirt buaidh mhòr air a’ chomhfhurtachd dràibhidh a tha àbhaisteach sa chlas teann. Gu h-iomlan, tha làimhseachadh an T-Roc air a dheagh chothromachadh às aonais cruadal fuadain, agus tha cnapan san rathad air an glacadh a-steach às aonais fuaim no cnapan gun fheum.

Chan eil coileanadh an drivetrain a ’cur dragh air àrainneachd a’ chaibineit, agus ged nach eil an aonaranachd bho fhuaim aerodynamic agus crathadh crochaidh an aon rud ris an Tiguan nas motha, tha an T-Roc gu math freagarrach airson a chlas a thaobh sin.

co-dhùnadh

Bidh an T-Roc a ’dèanamh a chuid obrach gu soirbheachail agus tha e fìor mhath le sràcan dealbhaidh ùr agus daineamaigs crossover sàr-mhath ann an giùlan rathaid. Tha siostaman tèarainteachd ùr-nodha agus siostaman infotainment gu soirbheachail a ’cur ri feallsanachd a’ mhodail agus, gun teagamh sam bith, bidh iad tarraingeach do dhaoine le spiorad òg, nach eil meud agus practaigeach an taobh a-staigh na phrìomhachas.