Tha an t-àm ann taidhrichean atharrachadh
Cuspairean coitcheann

Tha an t-àm ann taidhrichean atharrachadh

Tha an t-àm ann taidhrichean atharrachadh Ged a tha e fhathast foghar taobh a-muigh na h-uinneige, is fhiach smaoineachadh mu bhith ag atharrachadh taidhrichean samhraidh gu feadhainn geamhraidh. A h-uile càil seo gus nach cuir sinn iongnadh oirnn le aimsir a’ gheamhraidh agus gus nach fheum sinn tòrr ùine a chaitheamh ann an ciudha airson uidheamachadh taidhrichean.

Is e aon de na h-eileamaidean de bhith a’ geamhrachadh do chàr a bhith a’ taghadh na taidhrichean ceart. Feumaidh a h-uile dràibhear an atharrachadh, Tha an t-àm ann taidhrichean atharrachadhcuideachd an fheadhainn a bhios a’ draibheadh ​​sa mhòr-chuid air rathaidean ann am bailtean-mòra far nach ann ainneamh a bhios sneachda a’ tachairt. Le bhith a’ draibheadh ​​​​sa gheamhradh air taidhrichean samhraidh chan eil astaran greim agus breiceadh gu leòr air an toirt seachad. Bha còir againn taidhrichean atharrachadh a rèir suidheachadh a’ gheamhraidh, nuair a tha an teòthachd cuibheasach tron ​​​​latha a bharrachd air 7 ceum Celsius. Chan eil riaghailtean ann airson an cur nan àite, ach tha e nas fheàrr seo a dhèanamh airson do shàbhailteachd fhèin.

Tha a 'mhargaidh a' tabhann raon farsaing de thaidhrichean geamhraidh, ach cuimhnich gur e an rud as cudromaiche a bhith a 'maidseadh an taidheir ris a' chàr. Feumaidh iad a bhith mar an ceudna air a h-uile cuibhle. A bharrachd air prìs agus càileachd, thathar a 'moladh aire a thoirt, a' gabhail a-steach crìochan leithid greim rathaid, strì an aghaidh rollaidh agus ìre fuaim a-muigh.

Is fheàrr le cuid de dhraibhearan taidhrichean geamhraidh cleachdte a cheannach. Anns a 'chùis seo, a bharrachd air doimhneachd an tread, dèan cinnteach gu bheil an tread a' caitheamh gu cothromach agus nach eil sgàinidhean no builgeanan air an taidheir. Bidh a h-uile taidhrichean, ge bith an ann as t-samhradh no sa gheamhradh, a’ caitheamh a-mach. Ma chleachdas sinn taidhrichean a chaidh a chleachdadh mar-thà anns na ràithean roimhe, feumaidh sinn dèanamh cinnteach gu bheil doimhneachd an tread co-dhiù 4 mm. Ma tha, tha e nas fheàrr na taidhrichean a chuir an àite feadhainn ùra. Chan eil taidhrichean geamhraidh le treallaich nas lugha na 4mm cho èifeachdach ann a bhith a’ toirt air falbh uisge is slush, arsa Lukasz Sobiecki, eòlaiche BRD.

Tha taidhrichean ràithe gu math mòr-chòrdte. Tha coileanadh sneachda nas miosa aca na taidhrichean àbhaisteach geamhraidh, ach tha iad tòrr nas èifeachdaiche na taidhrichean samhraidh. Tha barrachd sràcan ann am meadhan an treidhe gus greim fhaighinn air sneachda, ach tha iad air an dèanamh de stuth nas cruaidhe, a leasaicheas làimhseachadh a’ chàir air cabhsair tioram.

Is e roghainn eile an àite taidhrichean ùra a cheannach cuideachd a bhith a’ taghadh taidhrichean ath-thràthaidh. Ach, is fhiach fios a bhith agad gu bheil an ìre coileanaidh leithid tarraing, breiceadh agus meud a tha iad a’ tabhann mar as trice nas ìsle na ìre taidhrichean ùra.

Dè mu dheidhinn stòradh taidhrichean? Is fheàrr seòmar dorcha, tioram. Cha bu chòir taidhrichean a bhith air an stòradh ann an àite fosgailte, gun dìon, oir an uairsin bidh an rubair às an dèan iad a 'fàilligeadh gu luath. Bu chòir a thoirt fa-near gum bu chòir na taidhrichean a chuir gu dìreach, agus gun a bhith crochte air dubhan. Faodaidh cuibhlichean slàn le iomall a bhith nan laighe air mullach a chèile agus cha bu chòir an cur gu dìreach. Mura h-eil àite againn airson an stòradh, faodaidh sinn am fàgail aig bùth nan taidhrichean. Tha cosgais seirbheis mar seo airson an t-seusain gu lèir timcheall air PLN 60.

Cuir beachd ann