siostam toirt a-steach càr

Bidh siostam toirt a-steach adhair a’ charbaid agad a’ tarraing èadhar bhon taobh a-muigh don einnsean. Ach a bheil fios agad gu cinnteach mar a tha e ag obair? Seo na dh'fheumas tu a bhith eòlach.

Tha dòrlach de luchd-seilbh chàraichean ann nach eil buileach cinnteach dè a bhios siostam toirt a-steach adhair a’ dèanamh, mar a tha e ag obair, agus dè cho cudromach sa tha e do chàr. Anns na 1980n, chaidh a’ chiad shiostaman in-ghabhail adhair a thairgsinn, a bha a’ toirt a-steach tiùban in-ghabhail plastaig le cumadh agus sìoltachan èadhair gasaichean cotan cumadh còn. . A-nis, mar thoradh air adhartasan teicneòlach agus innleachdas innleadairean, tha siostaman in-ghabhail rim faighinn mar phìoban meatailt, a’ ceadachadh ìre nas motha de ghnàthachadh. Mar as trice bidh na pìoban còmhdaichte le pùdar no air am peantadh gus a bhith co-ionnan ri dath a' chàir.A-nis 's nach eil einnseanan an latha an-diugh air an uidheamachadh le carburetors, tha dragh oirnn mu einnseanan connaidh. Mar sin is e a’ cheist, dè dìreach a dh’ fheumas a bhith againn mu dheidhinn seo?

Siostam toirt a-steach adhair agus mar a tha e ag obair

Is e gnìomh an t-siostam toirt a-steach adhair èadhar a thoirt do einnsean a’ charbaid. Tha ocsaidean san adhar mar aon de na pàirtean riatanach airson a’ phròiseas losgaidh ann an einnsean. Bidh siostam inntrigidh èadhair math a’ dèanamh cinnteach à sruthadh èadhair glan is leantainneach a-steach don einnsean, agus mar sin ag àrdachadh cumhachd agus mìltean do charbaid.

Tha siostam inntrigidh èadhair math a’ dèanamh cinnteach à sruthadh èadhair glan agus leantainneach a-steach don einnsean Tha siostam toirt a-steach adhair càr ùr-nodha air a dhèanamh suas de thrì prìomh phàirtean - an sìoltachan adhair, an sensor sruth-adhair mòr agus an corp smeòrach. Suidhichte dìreach air cùl a ’chliath aghaidh, bidh an siostam toirt a-steach èadhair a’ tarraing a-steach èadhar tro phìob plastaig fhada a thèid a-steach don taigheadas sìoltachain èadhair, a thèid a mheasgachadh le connadh chàraichean. Is ann dìreach an uairsin a thèid èadhar a-steach don iomadachd in-ghabhail, a bheir seachad am measgachadh connaidh-èadhair gu siolandairean an einnsein.

Filter adhair

Tha an sìoltachan èadhair na phàirt chudromach de shiostam toirt a-steach a ’chàir, oir is ann tron ​​​​shìoltachan èadhair a bhios an einnsean“ a ’toirt anail”. Mar as trice is e bogsa plastaig no meatailt a tha seo anns a bheil an sìoltachan èadhair Feumaidh an einnsean measgachadh mionaideach de chonnadh is èadhar airson a ruith, agus thèid a h-uile èadhar a-steach don t-siostam tron ​​​​shìoltachan adhair an toiseach. Is e obair sìoltachan èadhair salachar agus mìrean cèin eile a shìoladh a-mach san adhar, gan casg bho bhith a’ dol a-steach don t-siostam agus is dòcha a ’dèanamh cron air an einnsean.

Bidh an sìoltachan èadhair a’ cur casg air salachar agus gràineanan cèin eile bhon adhar bho bhith a’ dol a-steach don t-siostam.Mar as trice tha an sìoltachan èadhair suidhichte anns an t-sruth adhair chun bodhaig smeòrach agus iomadach in-ghabhail. Tha e suidhichte ann an roinn anns an duct adhair gu co-chruinneachadh smeòrach fo chochall a’ charbaid agad.

Sensor sruthadh maise

tomad adhair Thathas a’ cleachdadh an mothachaidh sruth-adhair mòr gus faighinn a-mach meud an èadhair a thig a-steach don einnsean losgaidh a-staigh le in-stealladh connaidh. Mar sin tha e a’ dol bhon sensor sruth mòr chun bhalbha smeòrach.Tha dà sheòrsa mothachaidh sruth-adhair cumanta air an cleachdadh ann an einnseanan chàraichean. Tha iad sin a 'impeller agus an uèir teth Tha damper aig an t-seòrsa vane a tha air a phutadh leis an èadhar a tha a' tighinn a-steach. Mar as motha de adhair a thig a-steach, is ann as motha a ghluaiseas an damper air ais. Tha dàrna vane ann cuideachd air cùl a’ phrìomh fhear a tha a’ dol a-steach do lùb dùinte a tha a’ maothachadh gluasad a’ bhainne airson tomhas nas cruinne. Bidh neart dealain uèir a’ dol am meud mar a bhios teòthachd na h-uèir ag èirigh, a tha a’ cuingealachadh an t-sruth dealain a tha a’ sruthadh tron ​​chuairt. Mar a bhios adhair a' dol seachad air an uèir, bidh e a' fuarachadh, a' lùghdachadh an aghaidh, a leigeas le barrachd sruth sruthadh tron ​​chuairt.

Is e an dà sheòrsa mothachairean sruth-adhair as cumanta meatairean vane agus uèir theth.

Glacadh èadhair fuar agus mar a tha e ag obair

Tha an èadhar fuar air a chleachdadh gus èadhar nas fhuaire a thoirt a-steach do einnsean a’ chàir gus a chumhachd agus a èifeachdas àrdachadh. Bidh na siostaman in-ghabhail as èifeachdaiche a’ cleachdadh bogsa-adhair a tha de mheud a fhreagras air an einnsean agus a leudaicheas bann cumhachd an einnsein. Feumaidh a’ phìob in-ghabhail no an t-slighe a-steach don t-siostam a bhith mòr gu leòr gus dèanamh cinnteach gu bheil èadhar gu leòr a’ tighinn a-steach don einnsean fo gach suidheachadh bho bhith leisg gu làn smeòrach. Leis gu bheil dùmhlachd nas àirde aig èadhar nas fhuaire (milleadh nas àirde gach aonad), bidh in-ghabhail adhair mar as trice ag obair le bhith a’ toirt a-steach èadhar nas fhuaire bho thaobh a-muigh bàgh einnsein teth. criathrag adhair bideanach, ris an canar toirt a-steach èadhair cuideam goirid. Faodaidh an cumhachd a thig a-mach leis an dòigh seo atharrachadh a rèir cho cuibhrichte sa tha bogsa-adhair an fhactaraidh Bidh in-ghabhail adhair air a dheagh dhealbhadh a’ cleachdadh sgiathan teas gus an sìoltachan èadhair a sgaradh bhon chòrr de bhàgh an einnsein, a’ toirt seachad èadhar nas fhuaire gu aghaidh no taobh bàgh an einnsein . Bidh cuid de shiostaman ris an canar "sreapadairean sgiathan" a 'gluasad a' chriathrag a-steach don bhalla sgèith, bidh an siostam seo a 'tarraing èadhar tron ​​​​bhalla sgèith, a tha a' toirt seachad barrachd insulation agus eadhon èadhar nas fhuaire.

Throttle

Is e am bodhaig smeòrach am pàirt den t-siostam toirt a-steach adhair a bhios a’ riaghladh na tha de dh’èadhar a’ dol a-steach do sheòmar losgaidh an einnsean. Tha e air a dhèanamh suas de thaigheadas drile anns a bheil bhalbhaiche dealan-dè a bhios a’ cuairteachadh air cas.

Corp throttle An uiread de dh'èadhar a' dol a-steach do sheòmar losgaidh an einnsein Nuair a tha peadal an luathadair trom-inntinn, bidh a' bhalbhaiche smeòrach a' fosgladh agus a' leigeil adhair a-steach don einnsean. Nuair a thèid an luathadair a leigeil ma sgaoil, bidh a ’bhalbhaid smeòrach a’ dùnadh agus gu h-èifeachdach a ’gearradh dheth sruth an èadhair a-steach don t-seòmar losgaidh. Bidh am pròiseas seo gu h-èifeachdach a’ cumail smachd air ìre losgaidh agus aig a’ cheann thall air astar a’ charbaid. Mar as trice bidh am bodhaig smeòrach suidhichte eadar an taigheadas sìoltachain adhair agus an iomadachd in-ghabhail, agus mar as trice tha e faisg air an sensor sruth-adhair mòr.

Mar a leasaicheas e an siostam toirt a-steach adhair agad

Tha cuid de na buannachdan bho bhith a’ faighinn a-steach èadhar fuar a’ toirt a-steach barrachd cumhachd agus torque. Leis gu bheil in-ghabhail èadhair fuar a’ tarraing a-steach meud èadhair nas motha a dh’ fhaodadh a bhith tòrr nas fhuaire, faodaidh an einnsean agad anail a tharraing nas fhasa na le siostam stoc cuibhrichte. Nuair a bhios an seòmar losgaidh agad air a lìonadh le èadhar nas fhuaire, làn ocsaidean, bidh an connadh a’ losgadh air measgachadh nas èifeachdaiche. Gheibh thu barrachd cumhachd is torque bho gach boinne de chonnadh nuair a thèid thu còmhla ris an ìre cheart de dh’èadhar.Is e buannachd eile a th’ ann a bhith a’ toirt a-steach èadhar fuar freagairt smeòrach nas fheàrr agus eaconamaidh connaidh sa mhòr-chuid de chùisean. Bidh in-ghabhail èadhair stoc gu tric a’ lìbhrigeadh measgachadh losgaidh nas blàithe, nas beairtiche de chonnadh, ag adhbhrachadh gun caill an einnsean agad cumhachd agus freagairt smeòrach, a’ ruith nas teotha agus nas slaodaiche. Faodaidh in-ghabhail èadhair fionnar do chuideachadh gus connadh a shàbhaladh le bhith ag adhartachadh do cho-mheas adhair-gu-chonnaidh.