Dràibhear deuchainn tar-dùthcha Volvo s60
Clàr-innse
Tha e duilich iongnadh a dhèanamh air neach ùr-nodha le rudeigin, tha seo cuideachd a ’buntainn ri raon chàraichean. Diofar bhuidhnean, innleachdan teicnigeach, crìochnachadh àrd-inbhe, chan eil seo uile na iongnadh tuilleadh agus chan eil e rudeigin sònraichte. Chan eil dealbhadh fìor ealaineach no tùsail ùr an dàrna cuid.
A-nis na leithid de dh ’aonachadh agus dlùth-chruinneas, tha modalan cha mhòr a h-uile companaidh glè choltach ri chèile. Mar sin, feumaidh daoine taghadh, gu tric an urra ri staitistig thioram a-mhàin, eaconamaidh a ’chàir a thaobh connadh a thèid a chaitheamh, cumhachd einnsein, meud cuibhreann bagannan agus feartan coltach ris.
Volvo S60 Thar-dùthcha 2017
Tha margaidh nan càraichean cho mòr is gu bheil e a ’brosnachadh a bhith a’ toirt a-mach dìreach na càraichean sin a bhios gu cinnteach air an iarraidh agus a thèid an ceannach gu cunbhalach. Is e glè bheag de chompanaidhean a tha an cunnart rudeigin tùsail agus deuchainneach a dhèanamh, is e Volvo an neach-dèanamh càr a bha dèidheil air a dhèanamh. Ann an 2010 dh ’atharraich iad am poileasaidh aca le fòcas air barrachd tùsachd agus modalan ùra leithid an XC 90, V90 agus feadhainn eile. A ’leantainn air adhart leis na gluasadan sin, tha càr air leth, measgachadh de sedan agus crossover, an Volvo S60 Cross Country, air nochdadh. Aig an àm seo, chan eil farpaisich sam bith aig a ’chàr.
Mar sin, dè na feartan a th ’aig Volvo agus am modail sònraichte seo, is fhiach innse nas mionaidiche. Is e a ’bhuannachd gun teagamh a th’ aig a ’chàr an draibhear ceithir-chuibhle, le taing dha a tha e a’ faireachdainn sgoinneil air rathaidean na Ruis.
Is e an rud as inntinniche an seo, mar ann an càr sam bith, am faireachdainn dràibhidh. Is e tighinn air tìr a ’chiad rud a thogas ùidh sa bhad agus a’ chiad eòlas mar sin, an seo tha e nas àirde na ann an sedan, ach feumaidh tu lùbadh barrachd na ann an SUV dràibhidh cuibhle gu lèir. Nuair a bhios tu a ’draibheadh a’ chàr seo, gheibh thu eòlas eadhon nas inntinniche. Tha e duilich smaoineachadh air càr a ’draibheadh mar sedan, ach le comas thar-dùthcha càr dràibhidh cuibhle, nuair as urrainn dhut draibheadh gu furasta gu bardyur no draibheadh air rathad salchar còmhdaichte le sneachda gus am feuch thu fhèin e.
Nuair a bhios tu a ’dràibheadh, tha deagh bheachd air a dhèanamh le gnìomhan dealanach a tha ga dhèanamh comasach smachd soilleir a chumail air an t-suidheachadh timcheall air a’ chàr. Smachd air an astar air beulaibh a ’chàr dràibhidh agus an comas sònaichean marbh fhaicinn. Co-dhiù, tha na gnìomhan sin gu math àbhaisteach airson Volvo gu h-iomlan, a leigeas leinn rud a bharrachd a chur anns a ’ghraf de bheachdan branda.
De na feartan tlachdmhor, tha comas ann faighinn chun salon gun iuchair, camara sealladh cùil, agus cuibhle stiùiridh le teasachadh. Cuideachd, tha an càr air a dhèanamh leis na riatanasan sàbhailteachd as àirde agus tha àireamh mhòr de roghainnean teicnigeach ann mar smachd gnàth-shìde, cùirtearan inflatable agus eadhon tha 6 uidheamachd solais xeon ann.
Sònrachaidhean agus rèiteachadh
Bu mhath leam bruidhinn nas mionaidiche mu na buannachdan bhon chàr seo. Tha salon fìor mhath ann cuideachd. Tha a h-uile dad a ’coimhead socair agus mar as àbhaist, chan eil frills ann a chuireas bacadh air. Tha na suidheachain, consol an ionaid agus na ergonomics san fharsaingeachd air an coileanadh gu sàr-mhath. Tha motair trom 245 each-chumhachd an urra ris a ’ghluasad. Bidh an dealbhadh cuideachd a ’fàgail faireachdainnean adhartach le glanadh talmhainn mòr 201 mm, còmhdaichean bumper air an dèanamh ann an sgàthan taobh a-muigh dubh, còmhdaichean dubha air na boghan cuibhle, tha seo uile a’ toirt sealladh iongantach don chàr.
Tha a bhith a ’draibheadh Crois-dùthcha Volvo S60 na thoileachas, tha glanadh talmhainn àrd aig a’ chàr, ach eadhon a ’toirt aire don seo, bidh e le misneachd a’ cumail a slighe air an asphalt agus chan eil e a ’roiligeadh nuair a tha e a’ dol gu oisean, le droch rathad no air sneachda, a h-uile càil -wheel drive a ’coileanadh a ghnìomh, a’ leigeil leis a ’chàr cumail co-ionann ri SUVan eile. Le seach-rathad beag, tha làthaireachd crochadh lùth-dian, agus ceàrn mòr inntrigidh, math.
Tha an S60 Cross Country a ’faireachdainn mar chàr làidir, earbsach a dhearbhas gu bheil e airidh air anns a h-uile suidheachadh. Tha an cothlamadh de fhactaran cudromach mar einnsean cumhachdach, ach eaconamach, caitheamh, nach eil ach 6,2 liotair gach 100 km, barrachd glanadh talmhainn, corp clasaigeach 4-doras agus dràibheadh ceithir-chuibhle a ’toirt na cothroman sin nach urrainn do chàr luchd-siubhail àbhaisteach farpais.
A-nis tha mòran de luchd-tarsainn agus chàraichean a tha airson a bhith coltach riutha, carbadan stèisein agus cnapan-slaodaidh le draibhe ceithir-chuibhle no barrachd glanadh talmhainn, ach chan eil barrachd sedans crossover mar an càr Suaineach seo. Mar sin, faodaidh sinn a ràdh nach eil farpaisich aig a ’chàr seo, tha e gun samhail. Is dòcha gum bi ceannach a ’chàir seo inntinneach gu sònraichte dhaibhsan a tha a’ coimhead airson talamh meadhanach eadar crossover agus sedan, agus làimhseachadh sàr-mhath agus comas math thar-dùthcha, còmhla ri coltas inntinneach, dìreach nas cinntiche gun a bhith a ’caoidh an roghainn shònraichte seo.
Dràibhear deuchainn bhidio Volvo S60 Cross Country
