Seòrsaichean de lionn breic
Glycolic liquids
Tha a’ mhòr-chuid de lionntan breic a thathas a’ cleachdadh ann an carbadan an latha an-diugh stèidhichte air glycols agus polyglycols le beagan de cho-phàirtean atharrachaidh air an cur ris. Is e alcohols dihydric a th’ ann an glycols aig a bheil na feartan riatanach a tha iomchaidh airson obrachadh ann an siostaman breic uisgeachaidh.
Tha e mar sin a thachair, am measg grunn sheòrsan a chaidh a leasachadh ann am buidhnean eadar-dhealaichte, chaidh caochladh bho Roinn Còmhdhail Ameireagaidh (DOT) freumhachadh. Tha na riatanasan uile airson lionntan breic le comharra DOT air am mìneachadh ann am FMVSS Àir. 116.
An-dràsta, thathas a’ cleachdadh trì prìomh sheòrsaichean de lionntan breic air carbadan a tha air an ruith ann an Caidreachas na Ruis.
- DOT-3. Tha e air a dhèanamh suas de 98% bonn glycol, tha an 2% a tha air fhàgail air a ghabhail a-steach le stuthan cur-ris. Is ann ainneamh a thathas a’ cleachdadh an lionn breic seo an-diugh agus cha mhòr gu tur air a chuir na àite leis an ath ghinealach den loidhne DOT. Ann an staid thioram (às aonais uisge anns an tomhas-lìonaidh) bidh e a 'goil nas tràithe na mus ruig e teòthachd +205 ° C. Aig -40 ° C, chan eil an slaodachd nas àirde na 1500 cSt (gu leòr airson obrachadh àbhaisteach an t-siostam breic). Ann an staid tais, le 3,5% de dh'uisge ann an tomhas-lìonaidh, faodaidh e goil mar-thà aig teòthachd +150 ° C. Airson siostaman breiceadh an latha an-diugh, is e ìre gu math ìosal a tha seo. Agus tha e neo-mhiannach an leaghan seo a chleachdadh aig àm dràibhidh gnìomhach, eadhon ged a cheadaicheas an automaker e. Tha ionnsaigh cheimigeach caran follaiseach aige a thaobh peant is bhàirnis, a bharrachd air plastaic agus toraidhean rubair nach eil iomchaidh airson a bhith ag obair le bunaitean glycol.
- DOT-4. A thaobh co-dhèanamh ceimigeach, tha an co-mheas de bhunait agus stuthan cur-ris timcheall air an aon rud ris a’ ghinealach roimhe. Tha àrdachadh mòr aig ìre goil DOT-4 an dà chuid ann an cruth tioram (co-dhiù +230 ° C) agus ann an cruth fliuch (co-dhiù +155 ° C). Cuideachd, tha ionnsaigheachd cheimigeach air a lughdachadh beagan air sgàth stuthan cur-ris. Mar thoradh air an fheart seo, chan eilear a ’moladh clasaichean nas tràithe de lionn a chleachdadh ann an càraichean far a bheil an siostam breic air a dhealbhadh airson DOT-4. A dh’ aindeoin creideas mòr-chòrdte, cha bhith lìonadh an lionn ceàrr ag adhbhrachadh fàilligeadh gu h-obann air an t-siostam (cha tachair seo ach ann an cùis milleadh èiginneach no faisg air èiginneach), ach faodaidh e beatha eileamaidean gnìomhach den t-siostam breic a lughdachadh gu mòr, leithid na siolandairean maighstir agus tràillean. Mar thoradh air pasgan cur-ris nas beairtiche, tha an slaodachd ceadaichte aig -40 ° C airson DOT-4 air a dhol suas gu 1800 cSt.
- DOT-5.1. Leudachadh breic àrd-theicneòlas, agus is e slaodachd ìosal am prìomh eadar-dhealachadh. Aig -40 ° C, chan eil an slaodachd cinematic ach 900 cSt. Tha lionn clas DOT-5.1 air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an siostaman breic luchdaichte, far a bheil feum air an fhreagairt as luaithe agus as cinntiche. Cha bhith e a’ goil mus ruig e +260 ° C nuair a bhios e tioram, agus mairidh e seasmhach suas gu + 180 ° C nuair a bhios e fliuch. Chan eilear a’ moladh càraichean sìobhalta a lìonadh a tha air an dealbhadh airson inbhean eile de lionntan breic.
Tha a h-uile lionn stèidhichte air glycol hygroscopic, is e sin, bidh iad a’ cruinneachadh taiseachd bhon àile àile nan tomhas-lìonaidh. Mar sin, feumar na lionntan sin, a rèir càileachd tùsail agus cumhaichean obrachaidh, atharrachadh timcheall air aon uair gach 1-2 bliadhna.
Tha na fìor pharamadairean de lionntan breic an latha an-diugh mòran nas àirde na tha an ìre àbhaisteach. Tha seo gu sònraichte fìor airson na toraidhean clas DOT-4 as cumanta bhon phrìomh roinn.
Fluid breic silicone DOT-5
Tha grunn bhuannachdan aig a’ bhunait silicone thairis air a’ bhunait glycol traidiseanta.
An toiseach, tha e nas seasmhaiche ri teòthachd àicheil agus tha slaodachd ìosal aige aig -40 ° C, dìreach 900 cSt (an aon chomharra ri DOT-5.1).
San dàrna h-àite, chan eil silicones cho buailteach do chruinneachadh uisge. Aig a 'char as lugha, chan eil uisge ann an lionntan breic silicone a' sgaoileadh cho math agus gu tric a 'sileadh. Tha seo a 'ciallachadh gum bi an coltas gum bi goil gu h-obann san fharsaingeachd nas ìsle. Airson an aon adhbhar, tha beatha seirbheis deagh lionntan silicone a ’ruighinn 5 bliadhna.
San treas àite, tha na feartan àrd-teòthachd de leaghan DOT-5 aig ìre teicneòlasach DOT-5.1. Goil ann an staid thioram - gun a bhith nas ìsle na +260 ° C, le susbaint uisge 3,5% ann an tomhas-lìonaidh - gun a bhith nas ìsle na + 180 ° C.
Is e am prìomh ana-cothrom slaodachd ìosal, a bhios gu tric a’ leantainn gu aoidionachd làidir eadhon le glè bheag de chaitheamh no milleadh air ròin rubair.
Tha cuid de luchd-dèanaidh chàraichean air roghnachadh siostaman breic a dhèanamh airson lionntan silicone. Agus anns na càraichean sin, thathas a’ toirmeasg cleachdadh buncairean eile. Ach, faodar lionntan breic silicone a chleachdadh gun chuingealachaidhean mòra ann an càraichean air an dealbhadh airson DOT-4 no DOT-5.1. Anns a 'chùis seo, tha e ion-mhiannaichte an siostam a shruthladh gu tur agus na ròin a chur an àite (ma ghabhas e dèanamh) no seann phàirtean a tha air an caitheamh anns a' cho-chruinneachadh. Lùghdaichidh seo an cothrom gun tèid aoidion neo-èiginneach mar thoradh air slaodachd ìosal lionn breic silicone.
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube