Seòrsaichean glainneachan càr, an comharrachadh agus an còdachadh
Corp càr,  Inneal carbaid

Seòrsaichean glainneachan càr, an comharrachadh agus an còdachadh

Gu cinnteach mhothaich gach sealbhadair càr na comharran air beulaibh, taobh no cùl uinneagan a ’charbaid. Tha an seata de litrichean, àireamhan, agus sònrachaidhean eile a tha na bhroinn a ’giùlan tòrr fiosrachaidh feumail don motair - le bhith a’ dì-chrioptachadh an sgrìobhadh seo, gheibh thu fiosrachadh mun t-seòrsa glainne a chaidh a chleachdadh, ceann-latha a saothrachadh, a bharrachd air faighinn a-mach cò leis agus cuin a chaidh a thoirt a-mach. Mar as trice, bidh an fheum air a ’chomharra a chleachdadh a’ nochdadh ann an dà chùis - nuair a thèid glainne millte a chuir na àite agus nuair a thathar a ’ceannach càr cleachdte.

Mas ann rè an sgrùdaidh thionndaidh e a-mach gun deach aon ghlainne a chuir na àite - is coltaiche, bha seo air adhbhrachadh le caitheamh corporra no tubaist, ach bidh atharrachadh dà ghlainne no barrachd gu cinnteach a ’dearbhadh gun robh droch thubaist ann roimhe.

Dè a th ’ann an glainne chàraichean

Le leasachadh teicneòlais, mheudaich astar gluasad chàraichean cuideachd, agus, mar sin, tha na riatanasan airson càileachd seallaidh agus an comas an àite timcheall air a ’charbad fhaicinn fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh ​​air àrdachadh gu mòr cuideachd.

Tha glainne fèin-ghluasadach na eileamaid bodhaig a tha air a dhealbhadh gus an ìre faicsinneachd riatanach a thoirt seachad agus gnìomh dìon a choileanadh. Bidh glainneachan a ’dìon an draibhear agus an luchd-siubhail bho cheann-cinn, duslach is salachar, sileadh agus clachan a’ sgèith bho bhith fo chuibhlichean chàraichean gluasadach eile.

Is iad na prìomh riatanasan airson glainne fèin-ghluasadach:

  • Tèarainteachd.
  • Neart.
  • Fiachan
  • Beatha toraidh gu leòr.

Seòrsan glainne càr

An-diugh tha dà phrìomh sheòrsa de ghlainne càr:

  • Triplex.
  • Stalinite (glainne tempered).

Tha eadar-dhealachaidhean mòra aca agus tha feartan gu tur eadar-dhealaichte aca.

Triplex

Ann an autoglasses a chaidh a dhèanamh a ’cleachdadh an teicneòlas triplex tha grunn shreathan (mar as trice trì no barrachd), a tha eadar-cheangailte le film follaiseach air a dhèanamh de stuth polymer a’ cleachdadh teothachd àrd. Mar as trice, bidh glainneachan mar sin air an cleachdadh mar windshields (windshields), agus uaireannan mar chliathaich no adan (mullaichean panoramach).

Tha grunn bhuannachdan aig Triplex:

  • Tha e uamhasach seasmhach.
  • Nam biodh am buille làidir, agus a ’ghlainne air a droch mhilleadh, cha sgap na criomagan air feadh taobh a-staigh a’ chàr, a ’gortachadh draibhearan agus luchd-siubhail. Bidh film plastaig ag obair mar eadar-chluicheadair gan cumail.
  • Bidh neart a ’ghlainne cuideachd a’ cur stad air an luchd-ionnsaigh - bidh e nas duilghe faighinn a-steach don uinneig, a ’briseadh a leithid de ghlainne fèin-ghluasadach.
  • Tha glainneachan air an dèanamh le bhith a ’cleachdadh teicneòlas triplex aig ìre àrd de lughdachadh fuaim.
  • A ’lughdachadh seoltachd teirmeach agus a’ seasamh ri buaidhean teirmeach.
  • Comas dathan atharrachadh.
  • Co-chòrdachd eag-eòlach.

Am measg eas-bhuannachdan glainne lannaichte tha:

  • Prìs àrd de thoraidhean.
  • Cuideam mòr.
  • Iom-fhillteachd a ’phròiseas saothrachaidh.

Ma thèid a ’ghlainne lannaichte a bhriseadh fhad‘ s a tha an càr a ’gluasad, cha sgap na criomagan air feadh a’ chaibineit, a tha a ’gealltainn sàbhailteachd a bharrachd dha gach neach-siubhail agus dràibhear a’ charbaid.

Tha tiugh a leithid de phacaid triplex àbhaisteach ag atharrachadh bho 5 gu 7 mm. Thathas a ’dèanamh ath-neartachadh cuideachd - tha a thiugh a’ ruighinn bho 8 gu 17 mm.

Glainne strained

Canar stalinite ri glainne teothaichte, agus, a rèir sin, tha e air a dhèanamh le bhith a ’cur cuideam air. Tha am pìos obrach air a theasachadh gu teòthachd 350-680 ceum, agus an uairsin air fhuarachadh. Mar thoradh air an sin, tha cuideam teannachaidh air a chruthachadh air uachdar an toraidh, a tha comasach air dèanamh cinnteach à neart àrd a ’ghlainne, a bharrachd air sàbhailteachd agus neart teas an toraidh.

Tha an teicneòlas seo air a chleachdadh mar as trice airson a bhith a ’dèanamh uinneagan taobh càr is cùil.

Ma tha buaidh làidir ann, bidh glainne fèin-ghluasadach mar sin a ’crùbadh a-steach do mhìrean le oirean maol. Chan eilear a ’moladh a chuir ann an àite a’ ghaoth-gaoithe, oir ma thachras tubaist faodaidh an draibhear agus an luchd-siubhail a bhith air an leòn leotha.

Dè a th ’ann an comharrachadh glainne fèin-ghluasadach?

Tha an comharrachadh air a chuir air uinneagan càr anns an oisean ìosal no àrd agus tha na h-eileamaidean a leanas ann:

  • Fiosrachadh mun neach-dèanamh glainne no comharra-malairt.
  • Inbhean.
  • An ceann-latha air an deach a dhèanamh.
  • Seòrsa glainne.
  • Còd crioptaichte na dùthcha a tha air cead riaghlaidh a thoirt seachad.
  • Paramadairean a bharrachd (fiosrachadh mu chòmhdach anti-meòrachail, làthaireachd teasachadh dealain, msaa)

An-diugh tha dà sheòrsa de chomharran glainne càr:

  • Ameireagaidh. Air an dèanamh a rèir inbhean FMVSS 205 A rèir na h-ìre sàbhailteachd seo, feumar a h-uile pàirt den chàr a tha a ’tighinn far loidhne an t-seanaidh a chomharrachadh a rèir sin.
  • Eòrpach. Tha a h-uile dùthaich a tha nam buill den Aonadh Eòrpach air gabhail ri aon inbhe sàbhailteachd, agus tha e a ’buntainn ris a h-uile uinneag chàraichean a thèid a reic air an fhearann ​​aca. A rèir na h-ullachaidhean aige, feumaidh an litir E a bhith sgrìobhte anns a ’monogram.

Anns an Ruis, a rèir GOST 5727-88, tha an comharrachadh a ’toirt a-steach còd anns a bheil litrichean agus àireamhan, anns a bheil ann an cruth crioptaichte a h-uile fiosrachadh a thaobh an seòrsa toraidh, an seòrsa glainne às an deach a dhèanamh, a thiugh, a bharrachd air mar chumhachan obrachaidh teignigeach.

Dì-chòdachadh comharran glainne

Air adhart

Cuidichidh an suaicheantas a tha air a chomharrachadh anns a ’chomharra no an comharra malairt thu gus faighinn a-mach cò a tha a’ dèanamh glainne chàraichean. Aig an aon àm, is dòcha nach buin an suaicheantas ainmichte an-còmhnaidh don neach-saothrachaidh dìreach - is dòcha gum bi am fiosrachadh ainmichte a ’buntainn ris a’ chompanaidh a tha na phàrtaidh sa chùmhnant airson a bhith a ’dèanamh glainne fèin-ghluasadach. Cuideachd, faodar an comharrachadh a chuir gu dìreach le neach-dèanamh a ’chàir.

Inbhean

Anns a ’chomharrachadh cuideachd tha an litir“ E ”agus àireamh dùinte ann an cearcall. Tha am figear seo a ’nochdadh còd dùthcha na dùthcha far an deach am pàirt a dhearbhadh. Bidh an dùthaich saothrachaidh agus cur a-mach an teisteanais gu tric a ’tachairt, ge-tà, is e suidheachadh roghainneil a tha seo. Còdan oifigeil dhùthchannan a ’toirt seachad teisteanasan:

còd a 'dùthaichcòd a 'dùthaichcòd a 'dùthaich
E1a 'GhearmailtE12an OstairE24Èirinn
E2FhraingE13LucsamburgE25Croatia
E3An EadailtE14An EilbheisE26Slovenia
E4Na Tìrean ÌsleE16NirribhidhE27Slòcaia
E5An t-SuainE17FhionnlainnE28Belarus
E6'BheilgE18DanmhairgE29Estonia
E7UngairE19RomaniaE31Bosnia agus Herzegovina
E8Poblachd nan SeicE20a 'PhòlainnE32Latvia
E9An SpàinnE21PortagailE37An Tuirc
E10SerbiaE22An RuisE42Coimhearsnachd Eòrpach
E11SasainnE23GhrèigE43Iapan

Tha comharrachadh DOT a ’ciallachadh còd factaraidh an neach-dèanamh glainne fèin-ghluasadach. Is e an eisimpleir a chaidh a thoirt seachad DOT-563 agus is ann leis a ’chompanaidh Sìneach SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. Tha còrr air 700 rud anns an liosta iomlan de na h-àireamhan a dh ’fhaodadh a bhith ann.

Seòrsa glainne

Tha an seòrsa glainne anns a ’chomharrachadh air a chomharrachadh le àireamhan Ròmanach:

  • I - inneal gaoithe cruaidh;
  • II - inneal-gaoithe àbhaisteach lannaichte;
  • III - multilayer giullachd aghaidh;
  • IV - air a dhèanamh de phlastaig;
  • V - no windshield, transmittance aotrom nas lugha na 70%;
  • VI - glainne dà-fhillte, transmittance aotrom nas lugha na 70%.

Cuideachd, gus faighinn a-mach dè an seòrsa glainne a th ’anns a’ chomharrachadh, tha na faclan Laminated agus Lamisafe air an comharrachadh, a tha air an cleachdadh airson glainne lannaichte, agus Tempered, Temperlite agus Terlitw - ma tha a ’ghlainne a thathar a’ cleachdadh air a lughdachadh.

Tha an litir “M” sa chomharrachadh a ’comharrachadh còd an stuth a chaidh a chleachdadh. Air, gheibh thu fiosrachadh mu thiugh an toraidh agus an dath a th ’air.

Ceann-latha toraidh

Faodar ceann-latha saothrachadh glainne a chomharrachadh ann an dà dhòigh:

  • Tro bhloigh, a ’nochdadh a’ mhìos agus a ’bhliadhna, mar eisimpleir: 5/01, is e sin, Faoilleach 2005.
  • Ann an cùis eile, dh ’fhaodadh grunn àireamhan a bhith anns a’ chomharrachadh a dh ’fheumar a chuir ris gus faighinn a-mach ceann-latha agus mìos an toraidh. An toiseach, tha a ’bhliadhna air a chomharrachadh - mar eisimpleir,“ 09 ”, mar sin, is e bliadhna saothrachadh glainne 2009. Tha an loidhne gu h-ìosal a’ cuairteachadh mìos an saothrachaidh - mar eisimpleir, “12 8”. Tha seo a ’ciallachadh gun deach a’ ghlainne a thoirt a-mach (1 + 2 + 8 = 11) san t-Samhain. Tha an ath loidhne a ’comharrachadh an ceann-latha toraidh - mar eisimpleir,“ 10 1 2 4 ”. Feumar na figearan sin a chuir ris cuideachd - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, is e sin, is e 17 Samhain 2009 an ceann-latha airson toradh glainne.

Ann an cuid de chùisean, faodar dotagan a chleachdadh an àite àireamhan gus a ’bhliadhna anns a’ chomharrachadh a chomharrachadh.

Nota a bharrachd

Bidh samhlaidhean a bharrachd ann an cruth picteagram sa chomharrachadh a ’ciallachadh na leanas:

  • Sgrìobhadh IR ann an cearcall - glainne athermal, chameleon. Nuair a chaidh a dhèanamh, chaidh sreath de fhilm a chur ris, anns a bheil airgead, agus is e an adhbhar a bhith a ’sgaoileadh agus a’ nochdadh lùth teas. Tha an co-èifeachd meòrachaidh a ’ruighinn 70-75%.
  • Is e an samhla teirmiméadar leis na litrichean UU agus saighead glainne athermal, a tha na bhacadh air rèididheachd ultraviolet. Tha an aon picteagram, ach às aonais na litrichean UU, air a chur an sàs ann an glainne athermal le còmhdach grèine.
  • Gu tric bidh aon seòrsa eile de dhealbhan air a chur an sàs ann an glainneachan athermal - ìomhaigh sgàthan de neach le saighead. Bidh seo a ’ciallachadh gun deach còmhdach sònraichte a chuir air uachdar an toraidh gus lùghdachadh a dhèanamh air comas glare. Tha a leithid de ghlainne fèin-ghluasadach cho comhfhurtail sa ghabhas don draibhear - bidh e a ’lughdachadh an àireamh sa cheud de mheòrachadh le 40 puing aig an aon àm.
  • Cuideachd, faodaidh ìomhaighean a bhith anns a ’chomharrachadh ann an cruth boinneagan is saigheadan, a bhios a’ ciallachadh gu bheil còmhdach uisge-repellent ann agus ìomhaigh antenna ann an cearcall - làthaireachd antenna togte.

Comharradh an-aghaidh meirle

Tha comharrachadh an-aghaidh meirle a ’toirt a-steach àireamh VIN a’ charbaid a chuir air uachdar a ’chàir ann an grunn dhòighean:

  • Ann an cruth dotagan.
  • Gu tur.
  • Le bhith a ’sònrachadh na beagan àireamhan mu dheireadh den àireamh.

Le todhar sònraichte anns a bheil searbhag, tha an àireamh air a shnaidheadh ​​air glainne, sgàthan no solais cinn càr agus a ’gabhail dath matte.

Tha grunn bhuannachdan aig a ’chomharrachadh seo:

  • Fiù ma thèid an leithid de chàr a ghoid, bidh e gu math duilich ath-reic, agus meudaichidh na cothroman airson tilleadh chun t-sealbhadair.
  • Le bhith a ’comharrachadh, gheibh thu gu luath glainne, solais-cinn no sgàthanan air an goid le luchd-ionnsaigh.
  • Nuair a chuireas iad comharran an-aghaidh meirle, bidh mòran chompanaidhean àrachais a ’toirt seachad lasachadh air poileasaidhean CASCO.

Faodaidh an comas an dàta a tha air a chrioptachadh anns na comharran a chuirear air glainne a ’chàir a leughadh a bhith feumail do gach neach a tha dèidheil air càr nuair a dh’ fheumas e a ’ghlainne atharrachadh no càr cleachdte a cheannach. Anns a ’chòd, anns a bheil litrichean agus àireamhan, tha fiosrachadh mun t-seòrsa glainne, an neach-saothrachaidh, feartan, a bharrachd air ceann-latha an fhìor riochdachaidh.

Tha 2 ag ràdh

Cuir beachd ann