An tuiteam mòr de chàraichean Sìonach
Chaidh 1782 carbad gu h-iomlan a reic à Sìona anns a’ chiad còig mìosan den bhliadhna seo.
Bha còir aig càraichean à Sìona a bhith mar an ath rud mòr, ach thuit reic.
Dh’ fhaodadh seo a dhol sìos ann an eachdraidh chàraichean mar Eas Mòr Shìona. A dh’ aindeoin gealltanas dùbhlan a thoirt dha na suaicheantasan mòra nuair a chaidh iad air bhog o chionn còig bliadhna, tha reic chàraichean Sìonach air a dhol sìos mar a tha cosgais chàraichean cunbhalach a’ tuiteam gu ìrean ùra, a’ toirt a-mach farpaisich prìsean gearraidh.
Tha luchdan chàraichean Sìneach air a bhith a’ tuiteam an-asgaidh airson còrr air 18 mìosan a-nis, agus tha an suidheachadh cho uamhasach gun do chuir an neach-cuairteachaidh chàraichean Great Wall Motors agus Chery stad air in-mhalairt chàraichean airson co-dhiù dà mhìos. Tha an neach-sgaoilidh Astràilianach ag ràdh gu bheil iad “a’ dèanamh ath-sgrùdadh” air prìsean le luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach, ach tha luchd-reic ag ràdh nach deach aca air càraichean òrdachadh airson sia mìosan.
Am-bliadhna a-mhàin, tha reic chàraichean Sìonach air a dhol sìos gu leth; Thuit reic Great Wall Motors 54%, agus thuit luchdan Chery 40%, a rèir Seòmar Feadarail Gnìomhachas nan Carbadan. Gu h-iomlan, chaidh 1782 carbad a reic à Sìona anns a 'chiad còig mìosan den bhliadhna seo, an coimeas ri 3565 san aon ùine an-uiridh. Aig an ìre as àirde ann an 2012, chaidh còrr air 12,100 carbad Sìneach a reic sa mhargaidh ionadail.
An-dràsta tha co-dhiù seachd suaicheantasan càr Sìneach gan reic ann an Astràilia, ach is e Great Wall agus Chery an fheadhainn as motha; chan eil an còrr fhathast ri figearan reic fhoillseachadh. Thuirt neach-labhairt airson Ateco, neach-cuairteachaidh de chàraichean Great Wall Motors, Chery agus Foton a tha stèidhichte ann an Sìona, gu robh an ìsleachadh mòr ann an reic mar thoradh air “grunn fhactaran.”
“An toiseach agus gu cudromach feumaidh e buntainn ri airgead-crìche,” thuirt neach-labhairt Ateco, Daniel Cotterill. “Bha an lughdachadh mòr air an yen Iapanach tràth ann an 2013 a’ ciallachadh gum faodadh suaicheantasan càr Iapanach a bha air an deagh stèidheachadh a bhith air am prìs mòran nas fharpaiseach ann am margaidh Astràilia na bha iad nuair a dh’ fhosgail am Balla Mòr an seo ann am meadhan 2009."
Thuirt e gu bheil suaicheantasan ùra gu traidiseanta a’ farpais air prìs, ach gu bheil a’ bhuannachd phrìsean sin cha mhòr air a dhol am meud. “Far am faodadh buannachd prìse $ XNUMX no $ XNUMX a bhith aig ute Great Wall thairis air brannd Iapanach stèidhichte, chan eil seo fìor tuilleadh ann an iomadh cùis," thuirt Cotterill. “Tha caochlaidhean airgead-crìche cearcallach agus tha sinn fhathast dòchasach gun till ar suidheachadh prìsean farpaiseach. Airson a-nis, tha a h-uile dad mar as àbhaist. ”
Tha an crìonadh ann an reic mar thoradh air ath-eagrachadh ceannardais aig Great Wall Motors ann an Sìona às deidh don SUV ùr aige a bhith air a tharraing bho reic dà uair air sgàth cùisean càileachd.
Thuirt buidheann naidheachdan Bloomberg gu bheil an ath-eagrachadh a’ tighinn às deidh don chompanaidh aithris gun robh iad a’ crìonadh ann an reic airson còig de na sia mìosan a dh’ fhalbh. Tha a’ chompanaidh cuideachd air dàil a chuir dà uair air sgaoileadh a’ phrìomh mhodail ùr aca, an Haval H8 SUV.
An mìos mu dheireadh, thuirt am Balla Mòr gun cuireadh e dàil air reic a’ chàir gus an dèanadh e an H8 mar an “premium standard”. Anns a ’Chèitean, dh’ innis Bloomberg gun do chuir am Balla Mòr stad air reic an H8 às deidh do luchd-ceannach aithris gun cuala iad “cnag” san t-siostam tar-chuir.
Bha an Haval H8 gu bhith na àite tionndaidh airson Great Wall Motors agus gheall e coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd tubaist Eòrpach. Bhathar an dùil an Haval H6 SUV beagan nas lugha a reic ann an Astràilia am-bliadhna, ach tha an neach-cuairteachaidh ag ràdh gun deach dàil a chuir air mar thoradh air còmhraidhean airgid seach draghan tèarainteachd.
Dh’ fhuiling cliù Great Wall Motors agus carbadan Chery ann an Astràilia aig deireadh 2012 nuair a chaidh 21,000 carbad Great Wall agus SUVn, a bharrachd air 2250 càr luchd-siubhail Chery, a ghairm air ais air sgàth pàirtean anns an robh asbestos. Bhon uairsin, tha reic an dà bhrand air a bhith a’ tuiteam an-asgaidh.
