Dè an tar-chuir
Transmission

Variator ZF CFT30

Feartan teicnigeach bogsa caochladair gun cheum ZF CFT30, earbsachd, goireas, lèirmheasan, duilgheadasan agus co-mheasan gèar.

Chaidh an ZF CFT30 no variator Ecotronic a thoirt gu buil bho 2004 gu 2007 aig plannt ann am Batavia, na SA agus chaidh a chuir a-steach air grunn mhodalan Ford, a bharrachd air Mercury airson margaidh chàraichean Ameireagaidh. Tha an tar-chuir air a dhealbhadh airson einnseanan suas ri 3.0 liotair, agus mar sin tha an draibhear an seo ann an cruth slabhraidh tarraing.

Tar-chuir ZF eile a tha caochlaideach gu leantainneach: CFT23.

Sònrachaidhean cvt ZF CFT30

Seòrsadraibhear astar caochlaideach
Àireamh de ghèaraichean
Airson driveaghaidh
Comas einnseansuas ri 3.0 liotair
Torquesuas gu 280 Nm
Dè an seòrsa ola a dhòrtadhFord F-CVT
Meud meud8.9 liters
Atharrachadh olagach 55 km
Filter ath-chuirgach 55 km
Goireas tuairmseach150 000 km

Co-mheasan gèar CVT CFT-30 Ecotronic

Mar eisimpleir, Ford Freestyle 2006 le einnsean 3.0 liotair.

Co-mheasan gèar: Air adhart 2.47 - 0.42, Cùl 2.52, Drive Deireannach 4.98.

VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW GM VT25E Jatco JF018E Jatco JF019E Subaru TR580 Subaru TR690

Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis an variator CFT30

Ford
Taurus2004 - 2007
Còig ceud2004 - 2007
Freestyle2005 - 2007
  
Mearcair
Sable2004 - 2007
Montego2004 - 2007

Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an ZF CFT30

Tha earbsa tar-chuir ìosal, leis gu bheil iad ga chuir air modalan mòra agus cumhachdach

Mu 150 mìle km anns a 'bhogsa bha caitheamh èiginneach air a' chrios no na cònaichean

Thachair na draibhearan as ionnsaigheach bho àm gu àm ri cas iarainn briste

Ach is e am prìomh dhuilgheadas dìth phàirtean a bharrachd airson an caochladair seo a chàradh gu mòr.


Cuir beachd ann