Ionnsaich mar a dhràibheas tu gu sàbhailte aig stoirmean agus uisge trom.

Fhad ‘s a tha sinn a’ draibheadh ​​​​san uisge, tha sinn ann an cunnart sleamhnachadh. Tha sinn cuideachd ann an cunnart a bhith air ar bualadh le geugan craoibhe no eadhon a bhith air ar nighe far an rathaid.

A bharrachd air an sin, bidh uisge a’ lughdachadh faicsinneachd agus ga dhèanamh duilich breiceadh, agus mar sin bu chòir eadhon draibhearan eòlach a bhith air leth faiceallach. A rèir nam poileas, ann an 2010, thachair faisg air 5 tubaistean tron ​​​​uisge, anns an do bhàsaich 000 neach agus chaidh 510 a leòn.

Faic: Dràibheadh ​​​​mòr-rathaid - Dè na mearachdan a bu chòir dhut a sheachnadh? Stiùiridh

Anns an dùthaich againn, tha timcheall air 65 dealanaich san uair ann an stoirmean tàirneanaich, agus bidh a’ mhòr-chuid de stoirmean tàirneanaich a’ tachairt as t-samhradh, agus mar sin is e seo an àm as fheàrr airson faighinn a-mach dè na ceumannan a bu chòir a ghabhail ann an stoirmean tàirneanaich agus uisge trom.

Ma thachras tu air droch stoirm fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, tha e nas fheàrr seasamh air taobh an rathaid, air falbh bho na craobhan, agus na solais rabhaidh cunnart agad a thionndadh no tarraing far an rathaid a-steach gu ionad-parcaidh.

Faic: A’ draibheadh ​​às aonais fionnarachadh-àile anns an teas - ciamar a mhaireas tu beò?

Ma thig dealanach còmhla ris an stoirm, tha e nas sàbhailte fuireach sa chàr. Bidh e ag obair mar an ceudna ri cèidse Faraday agus a’ dìon an aghaidh raon electrostatach, fhad ‘s a bhios na luchdan a’ sruthadh sìos a ’bhodhaig gun a bhith a’ cur beatha luchd-siubhail ann an cunnart, ”mhìnich Zbigniew Veseli, stiùiriche sgoil dràibhidh Renault.

Ach, fhad ‘s a tha thu nad shuidhe ann an càr, seachain conaltradh le eileamaidean meatailt no innealan sam bith. 'S fhiach cuimhneachadh gum faod dealanach bualadh suas ri 16 km bhon àite far a bheil an t-uisge ann an-dràsta. Ma chluinneas sinn fuaimean tàirneanach, feumaidh sinn gabhail ris gu bheil sinn comasach ann an raon dealanach.

Faic: Dràibheadh ​​​​san Roinn Eòrpa - crìochan astair, cìsean, riaghailtean.

Mura h-urrainnear stad a chuir air a’ chàr, feumaidh an draibhear ceumannan a bharrachd a ghabhail. Ann an uisge trom, tha faicsinneachd air a lughdachadh gu mòr, agus mar sin bu chòir dhut slaodadh sìos, draibheadh ​​​​gu faiceallach tro eadar-ghearraidhean eadhon ged a tha prìomhachas agad, agus cùm barrachd astar bhon chàr air beulaibh. Ma ghabhas e dèanamh, iarr air an neach-siubhail cuideachadh a’ coimhead airson cunnartan air an rathad.

Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air cùl no ri taobh làraidhean is bhusaichean, bi faiceallach gun a bhith a’ frasadh uisge fo na cuibhlichean aca, a bheir droch bhuaidh air faicsinneachd. Bu chòir dhut cuimhneachadh cuideachd gum bi astar stad a’ chàir nas fhaide agus gur e an dòigh as sàbhailte air fàs nas slaodaiche a bhith a’ cleachdadh breiceadh einnsein.

Ma tha pòlaichean air an tionndadh no loidhnichean cumhachd briste air an rathad, cha bu chòir dhut draibheadh ​​suas thuca.

Tha e toirmisgte draibheadh ​​​​air rathad far a bheil uisge a’ sruthadh ann an làn leud agus nach eil uachdar an rathaid ri fhaicinn. Chan e a-mhàin gu bheil sinn ann an cunnart an càr a phutadh far an rathaid, ach cuideachd gum faigh sinn fìor mhilleadh ma tha tubaist ann le sloc no toll san asphalt.

- Ma ruigeas an t-uisge oir ìosal doras a’ chàir, feumar a thoirt air falbh, - cuir coidsichean sgoil dràibhidh Renault ris. Bu chòir do dhràibhearan cuideachd draibheadh ​​air rathaidean salchar a sheachnadh rè agus goirid às deidh uisge. Faodaidh an salachar agus an talamh neo-sheasmhach an carbad a ghluasad gu h-èifeachdach.