An inneal agus prionnsapal obrachaidh an draibhidh clutch

Is e pàirt chudromach de charbad le inneal-làimhe a th ’ann an clutch. Tha e a ’toirt a-steach dìreach bearradh (basgaid) a’ chluthaidh agus an draibhear. Leig leinn fuireach nas mionaidiche air a leithid de eileamaid mar an draibh clutch, aig a bheil àite cudromach anns an t-seanadh clutch iomlan. Is ann le a mhì-chleachdadh a tha an clutch a ’call a ghnìomhachd. Dèanamaid sgrùdadh air an inneal dràibhidh, na seòrsaichean aige, a bharrachd air na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha aig gach fear.

Dràibhear clutch agus na seòrsaichean aige

Tha an draibhear air a dhealbhadh airson smachd iomallach air a ’chlutch gu dìreach leis an draibhear bho roinn an luchd-siubhail. Le bhith a ’brùthadh air a’ pheadal clutch bidh buaidh dhìreach air a ’phloc cuideam.

Tha na seòrsachan draibhidh a leanas aithnichte:

• meacanaigeach;
• uisgeachaidh;
• electrohydraulic;
• pneumohydraulic.

Is e an fheadhainn as fharsainge a ’chiad dà sheòrsa. Bidh làraidhean agus busaichean a ’cleachdadh sgrìob uisge hydraulic. Tha electro-hydraulic air a chuir a-steach ann an innealan le bogsa gèar robotach.

Ann an cuid de charbadan, thathas a ’cleachdadh inneal-togail giuthais giuthais no falamh gus smachd a chumail.

Dràibheadh ​​meacanaigeach

Tha dealbhadh sìmplidh agus cosgais ìseal aig an draibhear meacanaigeach no càball. Tha e neo-inntinneach ann an cumail suas agus tha e a ’toirt a-steach àireamh as lugha de eileamaidean. Tha an draibhear meacanaigeach air a chuir a-steach ann an càraichean agus làraidhean aotrom.

Tha na h-eileamaidean de dhraibheadh ​​meacanaigeach a ’toirt a-steach:

• càball clutch;
• peadal clutch;
• forc fuasglaidh clutch;
• giùlan fuasglaidh;
• inneal rèiteachaidh.

Is e an càball clutch sheathed am prìomh eileamaid dràibhidh. Tha an càball clutch ceangailte ris a ’ghunna a bharrachd air a’ pheadal ann an roinn an luchd-siubhail. Aig an àm a bhith a ’brògadh a’ pheadal leis an draibhear, tha an gnìomh air a ghluasad tron ​​chàball chun ghunna agus an leigeil ma sgaoil. Mar thoradh air an sin, tha flywheel an einnsean air a dhì-cheangal bhon tar-chuir agus, a rèir sin, tha an clutch air a sgaradh.

Tha inneal rèiteachaidh air a thoirt seachad ann an ceangal a ’chàball agus an draibhear luamhan, a bheir seachad siubhal an-asgaidh den pheadal clutch.

Tha siubhal nam peadalan clutch a ’gluasad an-asgaidh gus am bi an draibhear a’ dol an sàs. Is e siubhal an-asgaidh an astar a bhios am peadal a ’siubhal gun mòran oidhirp bhon draibhear nuair a thèid a bhrùthadh.

Ma tha fuaim an cois an atharrachadh gèar, agus aig toiseach a ’ghluasaid tha geansaidhean beaga den chàr, an uairsin feumar stròc a’ pheadal atharrachadh.

Bu chòir an cluich clutch a bhith taobh a-staigh 35-50 mm bho shiubhal gun pedal. Tha na h-inbhean airson na comharran sin air an nochdadh ann an sgrìobhainnean teignigeach a ’chàir. Bidh siubhal pedal air atharrachadh le bhith ag atharrachadh fad an t-slat leis a ’chnò rèiteachaidh.

Ann an trucaichean, chan e càball, ach tha draibhear meacanaigeach luamhan air a chleachdadh.

Tha buannachdan draibhidh meacanaigeach a ’toirt a-steach:

• sìmplidheachd an inneal;
• cosgais ìseal;
• earbsachd ann an gnìomh.

Thathas den bheachd gur e èifeachdas nas ìsle am prìomh ana-cothrom an coimeas ri draibhear uisgeachaidh.

Dràibhear clutch hydraulic

Tha dealbhadh nas iom-fhillte aig an draibhear hydraulic. Tha na h-eileamaidean aige, a bharrachd air an giùlan fuasglaidh, forc agus peadal, cuideachd a ’toirt a-steach loidhne uisgeachaidh, a thèid an àite a’ chàball clutch.

Gu dearbh, tha an loidhne seo coltach ris an t-siostam breic uisgeachaidh agus tha na h-eileamaidean a leanas ann:

• siolandair maighstir clutch;
• siolandair tràillean clutch;
• loch-tasgaidh agus loidhne-phìoban le lionn breic.

Tha inneal an t-siolandair clutch coltach ri inneal an t-siolandair breic. Tha an siolandair clutch air a dhèanamh suas de piston le pusher, suidhichte anns an taigheadas. Tha e cuideachd a ’toirt a-steach loch-tasgaidh liùlach agus coilearan ròin.

Tha an siolandair tràillean clutch, aig a bheil dealbhadh coltach ris a ’phrìomh siolandair, cuideachd air a uidheamachadh le bhalbhaichean gus èadhar a thoirt a-mach às an t-siostam.

Tha an dòigh gnìomh aig draibhear hydraulic an aon rud ri inneal meacanaigeach, is e dìreach an fheachd a tha air a ghluasad le cuideachadh bhon leaghan a tha san loidhne-phìoban, agus chan ann tron ​​chàball.

Nuair a bhrùthas an draibhear am peadal, thèid an fheachd a ghluasad tron ​​t-slat chun an t-siolandair clutch. An uairsin, air sgàth seilbh neo-chunbhalach an leaghan, tha an siolandair tràillean clutch agus an luamhan dràibhidh fuasglaidh air an cur an gnìomh.

Faodar na feartan a leanas a chomharrachadh mar na buannachdan bho dhràibhear uisgeachaidh:

• tha an clutch hydraulic a ’ceadachadh feachd a ghluasad thairis air astar mòr le àrd èifeachdas;
• tha strì an aghaidh sruthadh uisge ann an eileamaidean an draibhidh hydraulic a ’cur ri bhith a’ dol an sàs gu socair anns a ’chlutch.

Is e prìomh ana-cothrom dràibhidh hydraulic càradh nas iom-fhillte an coimeas ri fear meacanaigeach. Is dòcha gur e a bhith a ’leigeil uisge a-mach agus a’ tighinn a-steach don t-siostam draibhidh uisgeachaidh na briseadh as cumanta as urrainn dha maighstir an clutch agus siolandairean tràillean a bhith a ’bòstadh.

Tha an draibhear uisgeachaidh air a chleachdadh ann an càraichean luchd-siubhail agus làraidhean le caban sgudail.

Na nuances de obrachadh clutch

Bidh draibhearan gu tric buailteach a bhith a ’ceangal neo-chothroim agus gluasad gluasaid le mì-chothroman clutch. Tha an loidsig seo ceàrr sa mhòr-chuid de chùisean.

Mar eisimpleir, bidh càr, nuair a dh ’atharraicheas e gèaraichean bhon chiad gu an dàrna, gu mòr a’ mealladh. Chan e an clutch fhèin a tha ri choireachadh, ach an sensor suidheachadh pedal clutch. Tha e suidhichte air cùl a ’pheadal clutch fhèin. Tha cuir às do mhì-ghluasadan mothachaidh le càradh sìmplidh, às deidh sin bidh an clutch ag obair gu rèidh a-rithist agus gun a bhith a ’glaodhaich.

Suidheachadh eile: nuair a dh ’atharraicheas e gèaraichean, bidh an càr a’ leum beagan, agus nuair a thòisicheas e air falbh, faodaidh e stad. Dè an adhbhar a dh ’fhaodadh a bhith ann? Mar as trice is e a ’bhalbhag dàil clutch as coireach. Tha a ’bhalbha seo a’ toirt seachad astar sònraichte anns am faod an flywheel a dhol an sàs, ge bith dè cho luath sa thèid am peadal clutch a thilgeil. Airson draibhearan ùra, tha feum air a ’ghnìomh seo air sgàth Bidh a ’bhalbhag dàil clutch a’ cur casg air cus caitheamh air uachdar an diosc clutch.