An inneal agus prionnsapal obrachaidh EGUR Servotronic

Tha stiùireadh cumhachd electro-hydraulic servotronic na eileamaid de stiùireadh a ’charbaid a chruthaicheas feachd a bharrachd nuair a thionndaidheas an draibhear a’ chuibhle stiùiridh. Gu dearbh, tha an stiùireadh cumhachd electrohydraulic (EGUR) na stiùir cumhachd adhartach. Tha dealbhadh leasaichte aig an àrdachadh electrohydraulic, a bharrachd air ìre nas àirde de chomhfhurtachd nuair a bhios tu a ’dràibheadh ​​aig astar sam bith. Beachdaich air prionnsapal obrachaidh, na prìomh phàirtean, a bharrachd air buannachdan an eileamaid stiùiridh seo.

Prionnsapal obrachaidh EGUR Servotronic

Tha prionnsapal obrachaidh stiùireadh cumhachd electrohydraulic coltach ri prionnsapal stiùireadh cumhachd uisgeachaidh. Is e am prìomh eadar-dhealachadh gu bheil am pumpa stiùiridh cumhachd air a stiùireadh le motair dealain, chan e einnsean losgaidh a-staigh.

Ma ghluaiseas an càr dìreach air adhart (cha tionndaidh a ’chuibhle stiùiridh), bidh an lionn san t-siostam dìreach a’ cuairteachadh bhon phumpa stiùiridh cumhachd chun an loch tasgaidh agus a chaochladh. Nuair a thionndaidheas an draibhear a ’chuibhle stiùiridh, stadaidh cuairteachadh an t-sruthan obrach. A rèir dè an stiùireadh a th ’aig a’ chuibhle stiùiridh, bidh e a ’lìonadh cuas sònraichte den t-siolandair cumhachd. Bidh lionn bhon chuas mu choinneamh a ’dol a-steach don tanca. Às deidh sin, bidh an lionn-obrach ag obair a ’brùthadh air an raca stiùiridh le cuideachadh bhon loine, an uairsin tha an fheachd air a ghluasad gu na slatan stiùiridh, agus na cuibhlichean a’ tionndadh.

Bidh stiùireadh cumhachd uisgeachaidh ag obair aig astar ìosal (cornachadh ann an àiteachan teann, pàirceadh). Aig an àm seo, gluaisidh an motair dealain nas luaithe, agus bidh am pumpa stiùiridh cumhachd ag obair nas èifeachdaiche. Anns a ’chùis seo, chan fheum an dràibhear oidhirp shònraichte a chuir a-steach nuair a thionndaidheas e a’ chuibhle stiùiridh. Mar as àirde astar a ’chàir, is ann as slaodaiche a bhios an motair a’ ruith.

Inneal agus prìomh phàirtean

Tha trì prìomh phàirtean ann an EGUR Servotronic: siostam smachd dealanach, aonad pumpa agus aonad smachd uisgeachaidh.

Tha aonad pumpaidh an àrdachadh electro-hydraulic air a dhèanamh suas de loch-tasgaidh airson an lionn-obrach, pumpa uisgeachaidh agus motair dealain air a shon. Tha aonad smachd dealanach (ECU) air a chuir air a ’phàirt seo. Thoir fa-near gu bheil am pumpa dealain de dhà sheòrsa: gèar agus vane. Tha a ’chiad seòrsa pumpa air a chomharrachadh le cho sìmplidh agus cho earbsach.

Tha an aonad smachd uisgeachaidh a ’toirt a-steach siolandair cumhachd le piston agus bàr torsion (slat torsion) le caol cuairteachaidh agus spool. Tha am pàirt seo ceangailte ris an gèar stiùiridh. Tha an aonad uisgeachaidh na actuator airson an amplifier.

Siostam smachd dealanach servotronic:

• Luchd-mothachaidh inntrigidh - sensor astar, sensor torque cuibhle stiùiridh. Ma tha an carbad uidheamaichte le ESP, cleachdar an sensor ceàrn stiùiridh. Bidh an siostam cuideachd a ’dèanamh anailis air dàta astar einnsean.
• Aonad smachd dealanach. Bidh an ECU a ’giullachd nan comharran bho na mothachairean, agus an dèidh mion-sgrùdadh a dhèanamh orra, bidh iad a’ cur àithne chun inneal gnìomh.
• Inneal riaghlaidh. A rèir an seòrsa amplifier electro-hydraulic, faodaidh an actuator a bhith na motair dealain pumpa no bhalbhaichean solenoid san t-siostam uisgeachaidh. Ma tha motair dealain air a chuir a-steach, tha coileanadh an amplifier an urra ri cumhachd an motair. Ma tha comhla solenoid air a chuir a-steach, an uairsin tha coileanadh an t-siostaim an urra ri meud an àite sruthadh.

Eadar-dhealachaidhean bho sheòrsaichean leudachaidh eile

Mar a chaidh a ràdh roimhe, eu-coltach ri stiùireadh cumhachd gnàthach, tha EGUR Servotronic a ’toirt a-steach motair dealain a bhios a’ draibheadh ​​pumpa (no actuator eile - comhla solenoid), a bharrachd air siostam smachd dealanach. Leigidh na h-eadar-dhealachaidhean dealbhaidh sin leis an àrdachadh electro-hydraulic an fheachd atharrachadh a rèir astar an inneil. Bidh seo a ’dèanamh cinnteach gu bheil dràibheadh ​​comhfhurtail agus sàbhailte aig astar sam bith.

Air leth, tha sinn a ’toirt fa-near cho furasta‘ s a tha e gluasad aig astaran ìosal, rud nach eil ruigsinneach do stiùireadh cumhachd gnàthach. Aig astaran nas àirde, tha an buannachadh air a lughdachadh, a leigeas leis an dràibhear smachd a chumail air a ’charbad nas mionaidiche.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

An toiseach, mu na buannachdan aig EGUR:

• dealbhadh toinnte;
• comhfhurtachd dràibhidh;
• ag obair nuair a tha an einnsean dheth / gun a bhith a ’ruith;
• gluasad gu furasta aig astaran ìosal;
• smachd mionaideach aig astaran àrda;
• èifeachdas, caitheamh connaidh nas lugha (a ’tionndadh air aig an àm cheart).

-eas-bhuannachdan:

• cunnart fàilligeadh EGUR mar thoradh air dàil nan cuibhlichean anns an fhìor shuidheachadh airson ùine mhòr (cus teasachadh na h-ola);
• lughdachadh susbaint fiosrachaidh cuibhle stiùiridh aig astaran àrda;
• cosgais nas àirde.

Tha Servotronic na chomharra-malairt aig AM General Corp. Gheibhear EGUR Servotronic air càraichean aig companaidhean leithid: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche. Gun teagamh tha stiùireadh cumhachd electro-hydraulic servotronic a ’dèanamh beatha nas fhasa don draibhear, a’ dèanamh dràibheadh ​​nas comhfhurtail agus sàbhailte.