A 'stàladh barra-tarraing air VAZ 2107: adhbhar agus ceum air cheum stàladh an uidheim

Bidh gach sealbhadair càr a 'feuchainn ris a' chàr aige a leasachadh, ag atharrachadh a fheartan, a 'meudachadh cofhurtachd. Ma tha feum air bathar a ghiùlan chun an VAZ 2107 nach eil a 'freagairt a-steach don roinn bagannan ann am meud, an uairsin anns a' chùis seo tha slighe a-mach - cuir a-steach bàr tarraing. Tha e comasach an toradh a chuir a-steach le do làmhan fhèin, agus feumaidh tu na pàirtean riatanach ullachadh agus lean na molaidhean ceum air cheum.

Towbar air an VAZ 2107 - dè a th 'ann

Is e inneal carbaid a bharrachd a th’ ann an inneal tarraing no inneal tarraing a chaidh a dhealbhadh airson a bhith a’ bualadh agus a’ tarraing trèilear. Air an VAZ 2107, tha dealbhadh mar seo air a chuir a-steach mura h-eil stoc cunbhalach gu leòr ann. Bhon fhactaraidh, tha na "seachdnar" a 'toirt seachad eileamaidean a leigeas, ma tha sin riatanach, dìreach càr a tharraing. A thaobh a 'bhàr-tùr, faodaidh tu fhèin a dhèanamh no a cheannach deiseil agus a stàladh air carbad gun chuideachadh bho eòlaichean bho sheirbheisean càr.

Dè th' ann an towbars

Mus ceannaich thu hitch tarraing air VAZ 2107, feumaidh tu faighinn a-mach dè a th ’annta agus dè an diofar a th’ annta. Tha toraidhean air an seòrsachadh a rèir an seòrsa dubhan agus an àite stàlaidh. Airson a’ chàr sin, is iad na dubhan:

1. dealbhadh sìmplidh, nuair a tha an dubhan air a dhealbhadh gus luchdan suas ri 1,5 tonna a ghiùlan, thathas a ’dèanamh ceangal air dà cheangal bolted;
2. dubhan seòrsa fuasglaidh luath air a ’cheangal ceangail, a leigeas le fad iomlan a’ charbaid a lughdachadh;
3. dubhan seòrsa deireannach le comas togail 2-3 tonna.

Tha barraichean-tarraing air an seòrsachadh a rèir an seòrsa dubhan (ball) agus an àite stàlaidh

Mar a tha an towbar ceangailte

Faodar am bàr tarraing a cheangal ann an grunn dhòighean:

• a-steach do na tuill a thug an neach-dèanamh seachad (chan eil gin air na "seachdnar");
• ann an tuill teicneòlach eileamaidean bodhaig (spars, sreapadairean), anns a bheil boltaichean air an cur a-steach a bhios a ’càradh an trèilear;
• a-steach do na tuill a tha air an dèanamh gu sònraichte airson a bhith a’ cur suas a’ bhàr-tobair, le comharrachadh tòiseachaidh.

Leis nach eil tuill aig an VAZ 2107 airson a bhith a 'stàladh crann-tarraing bhon fhactaraidh, feumaidh iad a bhith air an dèanamh gu neo-eisimeileach anns a' chnap agus a 'chàr

Hitch dachaigh no factaraidh

A dh'aindeoin 's gu bheil an-diugh chan eil e na dhuilgheadas a bhith a' ceannach barra-tarraing air VAZ 2107, is fheàrr le cuid de dhraibhearan fhathast a leithid de dhealbhadh a dhèanamh leotha fhèin. Tha seo air sgàth nach eil toraidhean factaraidh a’ freagairt air an luchd-seilbh a rèir cuid de shlatan-tomhais, agus a thaobh ionmhais, tha bàraichean-tughaidh dachaigh nas saoire. Mar sin, tha beachdan fhèin ann a thaobh saothrachadh luchd-tarraing, gu sònraichte leis nach eil e duilich an dealbh riatanach a lorg an-diugh. Ach mus tòisich thu a 'dèanamh structar ceangail neo-eisimeileach, feumaidh tu smaoineachadh gu faiceallach agus na buannachdan agus na cunntasan a mheasadh.

Cosgaidh bàr-tùr dachaigh nas lugha na fear factaraidh, ach mus ceannaich thu agus gun cuir thu a-steach e, feumaidh tu smaoineachadh an fhiach e an cunnart

Dè a dh’ fhaodadh a bhith a ’bagairt stàladh bàr-tarraing dachaigh? Agus faodaidh mòran dhuilgheadasan a bhith ann:

1. Bidh e na dhuilgheadas a bhith a’ dol seachad air an sgrùdadh, ged is urrainn dhuinn a ’chùis seo fhuasgladh: faodar an trèilear a thoirt air falbh fad a’ mhodh-obrach.
2. Faodaidh fàilligeadh structarail a bhith na dhuilgheadas mòr mar thoradh air saothrachadh no stàladh neo-iomchaidh. Mar thoradh air an sin, faodaidh tu milleadh a dhèanamh chan ann a-mhàin air do chàr, ach cuideachd a bhith nan luchd-dèanaidh tubaist.

Feumaidh tu tuigsinn gu bheil cunnart ann a bhith a’ dèanamh bàr-tùr le do làmhan fhèin. Ma cheannaicheas tu toradh le teisteanas, faodaidh tu a bhith gu tur misneachail ann an sàbhailteachd an toraidh seo.

Bhidio: dèan-it-yourself towbar

Bàr-tùr dèan-it-yourself // Tow bar handmade

Sreath bàr tarraing factaraidh

Is e dealbhadh a th’ ann an trèilear factaraidh bho luchd-saothrachaidh a tha air cead fhaighinn airson a dhèanamh, fhad ‘s a tha companaidhean an sàs ann a bhith a’ dèanamh bhàraichean tarraing airson diofar bhrandan chàraichean. Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig dealbhadh factaraidh gu bheil an cnap air a dhearbhadh. Tha seo a 'sealltainn sàbhailteachd a' bhàr-tùr, eu-coltach ri roghainnean dachaigh.

Tha na nithean a leanas air an toirt a-steach don phasgan factaraidh:

• am pàirt meatailt fhèin;
• tha stiùireadh stàlaidh, mar riaghailt, ann an cruth dealbh;
• fasteners;
• socaid agus uèirichean airson a cheangal.

Tha am pasgan de bhàr-tarraing barrantaichte a’ toirt a-steach am pàirt fhèin, fasteners, ceanglaiche le uèirichean agus diagram uèiridh

Dè bu chòir beachdachadh mus cuir thu a-steach am barra-tarraing air an VAZ 2107

An toiseach, feumaidh tu beachdachadh gu bheil an trèilear airson an VAZ 2107 bho neach-dèanamh sam bith na dhealbhadh uile-choitcheann. Tha an inneal ceangailte ris a’ chnap chùil agus a’ bhodhaig. A’ leantainn stiùireadh an neach-dèanamh, chan eil an stàladh duilich. Ach, mus dèan thu obair, feumar an carbad fhèin ullachadh, no an àite, na pàirtean fa leth airson an stàladh.

A bharrachd air an sin, bu chòir cuimhneachadh, nuair a thèid an trèilear a chuir a-steach, gun àrdaich an luchd air do “seachdnar”, agus gu sònraichte air bonn roinn nam bagannan. Gus suidheachaidhean mì-thlachdmhor a sheachnadh san àm ri teachd, tha e nas fheàrr an làr stoc a dhaingneachadh, mar eisimpleir, le lannan meatailt farsaing no leigheadairean rè an stàladh. Thathas a’ comhairleachadh meacanaig chàraichean eòlach a bhith a’ làimhseachadh oirean nan tuill le mastic no primer às deidh an drileadh a chrìochnachadh. Cuiridh seo casg air meirgeadh meatailt.

Nuair a bhios tu a 'stàladh a' chrann-tasgaidh, bu chòir an làr-stoc a bhith air a dhaingneachadh le nigheadairean farsaing no lannan meatailt.

Stàladh an towbar air VAZ 2107

Gus am bàr-tobair a chuir air na “seachdnar” feumaidh tu na h-innealan agus na stuthan a leanas:

• drile le seata drilean;
• seata de wrenches;
• cuilbhearan;
• primer;
• teip dealain;
• mastic an-aghaidh creimeadh.

Mus cuir thu a-steach am bàr-tobair, ullaich na h-innealan agus na stuthan riatanach

Ciamar a is stàlaich draibhear

Tha am pròiseas a bhith a 'cur suas an inneal tarraing air an VAZ 2107 air a dhèanamh anns an t-sreath a leanas:

1. Thoir air falbh am brat-ùrlair bhon chrann.
2. Bidh iad a’ toirt a’ bhàr-tarraing agus ga chur an sàs airson a chomharrachadh gu bonn a’ chàir. Bidh an neach-cuideachaidh a 'cumail an structair, agus tha an dàrna neach a' comharrachadh làrach an stàlaidh le cailc.
   

   Tha an cnap air a chuir gu bonn a’ chàir agus tha tuill airson fasteners air an comharrachadh le cailc
3. Às deidh an comharrachadh, tha tuill air an drileadh ann am bonn agus cnap a ’chàir a rèir trast-thomhas nam boltaichean agus dealbhadh an trèilear fhèin.
4. Bidh tuill às deidh drileadh air an làimhseachadh le ùir agus air an còmhdach le stuth an-aghaidh creimeadh.
   

   Bidh tuill às deidh drileadh air an làimhseachadh le ùir agus air an còmhdach le mastic bituminous.
5. Stàlaich agus tèarainte am putan. Tha luchd-ceangail air an teannachadh chun an stad.
   

   An dèidh dhut am bàr-tobair a chuir a-steach, tha na fasteners air an teannachadh chun stad
6. Ceangail an ionad trèilear.

Bhidio: stàladh inneal tarraing air na "seachdnar"

Socaid towbar

Tha ceangal a 'bhàr-tùr, no an àite, a phàirt dealain, air a dhèanamh le socaid sònraichte. Troimhe, tha bholtadh air a thoirt dha na tomhasan, tionndaidh comharran agus stad air an trèilear. Air an VAZ 2107, tha an ceanglaiche dealain ceangailte ris an uèirleadh àbhaisteach, a tha ceangailte ris na solais cùil. Faodaidh 7 no 13 prìneachan a bhith aig an t-socaid.

Càite agus ciamar a stàladh air draibhearan

Tha an socaid, mar riaghailt, air a chuir a-steach air bracaid sònraichte a tha air a thoirt seachad air a’ bhàr-tarraing bhon fhactaraidh. Chan eil air fhàgail ach an ceanglaiche cruinn a chàradh agus an ceangal a dhèanamh.

Tha an socaid air a chuir suas air bracaid bàr-tarraing sònraichte

Mar a cheanglas tu na uèirichean ris an ar-a-mach

Tha an ceanglaiche barra-tarraing air an Zhiguli den t-seachdamh modail ceangailte san òrdugh a leanas:

1. Tha an uèirleadh a thig leis an inneal tarraing air a chuir ann an tiùb preasach.
2. Thoir air falbh trim roinn bagannan.
   

   Gus an t-ionad a cheangal ris an uèirleadh àbhaisteach, feumaidh tu an stoc trim a thoirt air falbh
3. Gus an acfhainn a chuir sìos, dèan toll ann an làr an stoc no cleachd am bracaid bumper.
   

   Tha an acfhainn le uèirichean air a chuir sìos anns an toll ullaichte no anns a ’bhreic bumper
4. Ceangail an uèirleadh gu na solais cùil.
   

   Tha na uèirichean bhon cheangal ceangailte ri uèir àbhaisteach a 'chàir a' dol gu na solais cùil.
5. Tha an acfhainn air a shuidheachadh le teip dealain no ceangail plastaig.
   

   Tha an tourniquet air a shuidheachadh le teip dealain no ceangail plastaig
6. Bidh na h-earrannan agus na h-eileamaidean ceangail uile air an làimhseachadh le stuthan an-aghaidh creimeadh gus am bi e comasach an inneal a thoirt air falbh gu furasta agus casg a chuir air sgaoileadh meirge.

Bhidio: a 'ceangal ar-a-mach

Thathas a’ dèanamh ceangal dealain socaid a’ bhàr-tarraing a rèir an diagram a tha ceangailte ris an toradh. Tha na uèirichean bhon t-socaid ceangailte ris a’ cheangail solais cùil àbhaisteach a rèir dath nan stiùirichean. Gus seo a dhèanamh, thèid an insulation a thoirt air falbh bhon uèirleadh àbhaisteach, tha iad air an toinneamh leis an uèir a 'dol chun an t-slighe a-mach, a tha a' cur às do chruthachadh càbaill a bharrachd.

Bithear a’ ceangal socaid a’ bhàr-tarraing a rèir an sgeama airson comharrachadh dath nan uèirichean

Thathas a’ moladh gum bi cinn nan stiùirichean a tha suidhichte anns an t-socaid air an cur ann an àlach, agus bu chòir ceanglaichean a’ bhloca a bhith air an còmhdach le inneal-conaltraidh gus oxidation a sheachnadh.

Le bhith a’ stàladh inneal tarraing bidh na “seachdnar” nan carbad nas ioma-chruthach. Le bhith a 'ceangal trèilear, faodar an càr a chleachdadh mar làraidh beag, a leigeas leat diofar stuthan a ghiùlan - bho bhàrr bhon ghàrradh gu stuthan togail. Le bhith a’ faighinn bàr-tùr cuideachd leigidh sin leat an loidhne-tharraing a dhèanamh tèarainte nas fheàrr nuair a bhios feum air.