Transition Skoda Roomster
Clàr-innse
Dè a thaghas tu nuair a cheannaicheas tu càr: fèin-ghluasadach, làimhe no CVT? Agus tha innealan-fuadain ann cuideachd! Tha tar-chuir fèin-ghluasadach nas daoire, ach airson an airgead seo gheibh an motair comhfhurtachd agus chan eil e iomagaineach ann an tagaichean trafaic. Tha tar-chuir meacanaigeach nas saoire, tha a bhuannachd furasta a chumail suas agus seasmhachd. A thaobh an caochladair, is e a phuing làidir eaconamaidh connaidh, ach chan eil earbsachd nan caochladairean suas ri par fhathast. Mar riaghailt, chan eil duine a 'bruidhinn gu math air robot. Tha inneal-fuadain na cho-rèiteachadh eadar inneal fèin-ghluasadach agus meacanaig, mar cho-rèiteachadh sam bith, tha barrachd eas-bhuannachdan aige na buannachdan.
Tha Skoda Roomster ri fhaighinn leis na seòrsaichean tar-chuir a leanas: tar-chuir làimhe, tar-chuir fèin-ghluasadach, inneal-fuadain.
Transmission Skoda Roomster restyling 2010, carbad, 1d ginealach, 5J
08.2010 - 01.2015
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
1.2 l, 105 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 5 |
1.4 l, 86 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 5 |
1.6 l, 105 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 5 |
1.6 l, 105 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | Tar-chuir fèin-ghluasadach 6 |
1.2 l, 105 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | RKPP 7 |
Transmission Skoda Roomster 2006, carbad, 1mh ginealach, 5J
06.2006 - 07.2010
Atharrachaidhean | Seòrsa tar-chuir |
1.2 l, 64 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 5 |
1.4 l, 86 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 5 |
1.6 l, 105 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | MKPP 5 |
1.9 l, 105 hp, dìosail, cuibhle aghaidh-cuibhle | MKPP 5 |
1.6 l, 105 hp, gasoline, draibhear cuibhle aghaidh | Tar-chuir fèin-ghluasadach 6 |