Breicichean agus breiceadh
Gnìomhachd motor-baidhsagal

Breicichean agus breiceadh

Tha uallach air na breicichean airson lùth cineatach a thionndadh gu teas. Agus tha an teas seo air a sgaoileadh air na clàran diosc agus breic.

Gu h-eachdraidheil, chaidh breicichean diosc a thoirt a-steach ann an 1953 ann an càr. Bha iad an uairsin air an dèanamh de stàilinn chrome-plated gus seasamh ri teas aig cosgais an èifeachd frithidh. B ’ann tràth anns na 1970n a chaidh na diosgan, a chaidh an lìonadh an toiseach, a dhrileadh le dubhan fionnarachaidh. Bidh trast-thomhas agus tiugh an uairsin ag àrdachadh.

Tha diosgan gualain an àite diosgan stàilinn; tha cuideaman aig diosgan gualain (2 uair nas aotroime na stàilinn) agus gu sònraichte leis nach eil lughdachadh èifeachdais aca a rèir teothachd. Bu chòir dhut fios a bhith agad, nuair a bhios sinn a ’bruidhinn mu dhiosg gualain, gu bheil iad dha-rìribh na mheasgachadh de fhiodh ceramic agus carbon.

Pasgan breic

Is iad sin na padaichean a thig an conaltradh ris an diosc breic agus a ’breiceadh a’ bhaidhsagal-motair. Faodaidh an lìnidh aca a bhith meatailt shàthaichte (encapsulated) no organach (ceramic).

Bu chòir luchd-fànais a thaghadh a rèir an seòrsa iomall - iarann ​​leaghte, meatailt no stàilinn gun staoin - agus an uairsin a rèir an seòrsa baidhsagal-motair, dràibheadh, agus cleachdadh a tha thu airson a dhèanamh a-mach às.

Air adhart: gu tric tùsail, tha iad air an dèanamh suas de fhiodh aramid (me kevlar) agus graffite. Chan eil iad cho ionnsaigheach na meatailt agus bidh nas lugha de dhiosg orra.

Mar as trice thathas gam moladh airson cleachdadh bailteil / àrd-rathaid far a bheil na breicichean air an cur an sàs gu meadhanach.

Meatailt sintered: Tha iad air an dèanamh de phùdar meatailt (umha, copar, iarann) agus snàithleach ceirmeag agus grafite, uile air an dèanamh le bòrd mìrean aig teòthachd / cuideam àrd. Glèidhte airson càraichean spòrs / uisge, bidh iad a ’tabhann breiceadh nas cumhachdaiche fhad‘ s nach eil iad cho mothachail ri ìrean teòthachd. Ma bhios iad a ’caitheamh a-mach cho tric, bidh iad nas ionnsaigheach airson losgadh. Mar sin, tha e cudromach dèanamh cinnteach a bheil na diosgan air an dealbhadh gus taic a thoirt do na truinnsearan meatailt sintichte, air dhòigh eile thèid na diosgan a sgrios.

Tha na padaichean cuideachd eadar-dhealaichte a rèir an cleachdadh / teòthachd: rathad 80 ° gu 300 °, spòrs 150 ° gu 450 °, a ’rèiseadh 250 gu 600 °.

Thoir aire! chan eil na truinnsearan gu math èifeachdach gus an ruig iad teòthachd obrachaidh. Mar sin, is ann ainneamh a ruigeas an rathad 250 ° ... a tha a ’ciallachadh nach bi raointean rèisidh cho èifeachdach ri rathaidean airson an cleachdadh bho latha gu latha.

Tricead atharrachaidh

Bidh beatha nam padaichean gu dearbh an urra ris an t-susbaint aca, ach gu sònraichte air an t-seòrsa dràibhidh agad agus cho tric sa chuireas tu a-steach airson na breicichean. Leudaichidh dùil agus breiceadh mean air mhean beatha nan gasgaidean. Dh ’atharraich mi na padaichean dìreach às deidh 18 km ..." ma shlaodas tu sìos, tha thu nad mhart "😉

Diosg breic

Bidh padan breic a ’bìdeadh diosgan meatailt.

Gu tric tha trì pàirtean anns na diosgan sin:

  1. slighe: air a dhèanamh de stàilinn / stàilinn gun staoin no iarann, air a chaitheamh, air a chladhach thairis air cilemeatairean.
  2. Ceangal: Bidh e a ’toirt seachad ceangal eadar an raon-laighe agus am bòrd-freiceadan tro fhàinneachan no seamannan. Bidh an geama a ’gineadh fuaim obrach.
  3. fret: an taic a tha a ’ceangal a’ bhaidhsagal-motair ris an t-sreath breic.

A rèir an àireamh de phàirtean agus an structar aca, tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn diosgan:

  • Chàir sinn: slighe breic air a dhèanamh den aon stuth ri fret
  • Semi-fleòdradh: tha frets agus slighean air an dèanamh de dhiofar stuthan agus tha iad air an sparradh.
  • Floating: tha an t-slighe breic air a dhèanamh de stuth a bharrachd air fret; tha an dà chuid ceangailte le fàinneachan meadhanachaidh a dh ’fhàgas saorsa gluasaid air an diosc: an dreach as adhartaiche den diosc breic. Leigidh seo le neo-fhìreanachadh anns a ’chuibhle agus le giùlan giùlain a lìonadh. Bidh badan ionaid cuideachd a ’leigeil leis an t-slighe a shuidheachadh fhèin san dòigh as fheàrr a thaobh nam padaichean.

Bidh meatailt an diosc breic a ’dearbhadh na padaichean a thèid a chleachdadh. Bidh an diosc stàilinn stainless a ’cleachdadh plaidean meatailt. Bidh an diosc iarainn a ’cleachdadh pleitean organach. Air an làimh eile, chan eil an diosc iarann ​​teilgte a ’gabhail ri luchd-fànais meatailt shàthaichte.

Faodaidh diosgan a bhith suas ri 500 ° C nas teotha! fios a bhith agad gu bheil an diosc stàilinn stainless a ’deformachadh os cionn 550 °.

Bidh an diosc a ’caitheamh a-mach agus ag atharrachadh mar as trice às deidh 3-5 seata de shims.

Na dìochuimhnich sùil a thoirt air an coltas coitcheann agus coltas microcracks a dh’fhaodadh a bhith ann.

Bu chòir dhut a bhith mothachail gu bheil diosc a tha ro tana a ’teasachadh suas nas luaithe; tha an èifeachdas agus an seasmhachd air an lughdachadh an uairsin.

Calipers breic

Floating: thoir sùil air agus lubricate a h-uile axles, atharraich balg-sèididh ma tha sin riatanach.

Chàir sinn: Thoir sùil airson a bhith ag aodion, stiùir an axis Pads

Tip: Glan diosgan agus clamps le uisge siabann.

Hose breic

Mar as trice bidh iad air an dèanamh le rubair. An uairsin tha e gu leòr airson dèanamh cinnteach nach eil sgàinidhean ann mar thoradh air aois, teann agus suidheachadh na h-innealan breic.

Tha pìoban le cridhe Teflon agus braid stàilinn gun staoin agus an uairsin còmhdaichte le sguab PVC dìon.

Prìomh siolandair

Thoir sùil air a choltas coitcheann, làthaireachd aoidion no uisge a dh ’fhaodadh a bhith ann (pìob, glainne seallaidh, ròn piston) agus àirde ìre fluid a’ bhreic. Tha e ciallach an lionn breic atharrachadh gach dà bhliadhna ann an cùis DOT4. gach bliadhna air eagal DOT5.

Tip:

Thoir sùil air suidheachadh nam padaichean gu cunbhalach. Tha seata de phlocan a ’cosg beagan a bharrachd air 15 iùro, ach tha an clàr a’ cosg còrr air 350 iùro! Feumaidh tu leabhraichean notaichean an dà dhiosca atharrachadh aig an aon àm (eadhon ged a tha e coltach gu bheil aon de na geamannan fhathast ann an deagh staid).

Coltach ri pàirt ùr sam bith, feumar cùram sònraichte a ghabhail anns a ’chiad beagan chilemeatairean gus ùine a thoirt dha na padaichean atharrachadh air na diosgan. Ann an cleachdadh goirid, socair de na breicichean: glè bheag de bhreiceadh ath-aithriseach agus socair.

Prìsean clàraidh:

Thoir aire, tha na diosgan clì is deas eadar-dhealaichte agus gu tric tha iad eadar-dhealaichte bho aon fhèile gu fear eile.

Tha rims sùbailte ann cuideachd le prìsean a ’tuiteam fo 150 iùro. Ach hey, na bi an dùil an aon chàileachd!

Prìsean leabhran:

Anns an Fhraing uidheamachd: € 19 (Dafy Moto)

Ann an Carbonne Lorraine: 38 iùro (ref: 2251 SBK-3 aghaidh airson 1200).

A-nis, ma cho-dhùnas tu a h-uile càil atharrachadh aig an aon àm agus saothair a thoirt a-steach, cosgaidh e timcheall air € 100 dhut a ’toirt a-steach VAT (seata pannal aghaidh: 2 * 158,53 FHT, seata còmhdach cùil: 142,61 FHT, pasgan sreap 94,52 FHT).

Cuir beachd ann