Connadh airson smaoineachadh
Deuchainn Drive

Connadh airson smaoineachadh

Ann an Ameireaga a Deas, bidh càraichean a 'ruith air ethanol airson bliadhnaichean gun tachartas. Ach a bharrachd air a bhith a 'cur beagan den stuth seo ris a' gasoline gun stiùir againn, chan eil e fhathast air freumhachadh an seo.

Agus chan eil eadhon an àireamh bheag seo gun chonnspaid, le tagraidhean gun urrainn dha einnseanan a mhilleadh.

Dh’ fhaodadh sin atharrachadh, ge-tà, le teachd charbadan Saab BioPower air an dealbhadh gu sònraichte airson ruith air ethanol, air an stiùireadh leis an Saab 9-5 BioPower.

Chan eil sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn 10%, ach E85 no 85% fìor ethanol, a tha còmhla ri 15% gun luaidhe Gasoline.

Ged a tha feum aig an E85 air atharrachaidhean teignigeach airson a ruith, tha Saab ag ràdh nach eil feum air teicneòlas sònraichte sam bith. Bidh carbadan BioPower a’ ruith gu soirbheachail air gach cuid gasoline agus ethanol, ach bidh feum air beagan atharrachaidhean mus tòisich thu air an tanca a lìonadh le ethanol air sgàth a nàdar creimneach.

Tha iad sin a’ toirt a-steach cuir a-steach bhalbhaichean nas làidire agus suidheachain bhalbhaichean, agus cleachdadh stuthan a tha co-chosmhail ri ethanol anns an t-siostam connaidh, a’ toirt a-steach an tanca, pumpa, loidhnichean, agus luchd-ceangail. Mar dhuais, gheibh thu connadh nas glaine le coileanadh nas fheàrr mar thoradh air ìre ochdainn nas àirde. Is e a’ mhalairt-malairt gum bi thu a’ losgadh barrachd.

Is e alcol a th’ ann an ethanol a gheibhear le bhith a’ grùdaireachd bho ghràn, ceallalose no canan siùcair. Chaidh a dhèanamh le canan siùcair ann am Brasil airson grunn bhliadhnaichean, agus cuideachd bho arbhar ann am Meadhan-iar na SA.

Anns an t-Suain, tha e air a thoirt a-mach à pronnadh fiodha agus sgudal coille, agus thathas a’ dèanamh sgrùdaidhean ion-dhèantachd gus faicinn an gabh a thoirt a-mach à lignocellulose.

Mar chonnadh, is e an eadar-dhealachadh as cudromaiche eadar gasoline agus ethanol nach bi ethanol ag àrdachadh ìrean iomlan de charbon dà-ogsaid (CO2).

Tha seo air sgàth gu bheil CO2 air a thoirt a-mach às an àile aig àm foto-co-chur le bàrr a dh’ fhàs gus ethanol a dhèanamh.

Is e am prìomh rud, gu dearbh, gu bheil ethanol ath-nuadhachail, ach chan eil ola. Tha Saab an-dràsta a’ tabhann dreachan BioPower de na h-einnseanan ceithir-siolandair turbocharged 2.0- agus 2.3-liotair aige.

B’ e carbad stèisein 2.0-liotair a bh’ anns a’ chàr deuchainn againn le “Saab BioPower” sgrìobhte air an taobh. Mar as trice bidh an einnsean seo a’ lìbhrigeadh 110kW agus 240Nm de torque, ach leis an octane E85 104RON nas àirde, bidh am figear sin ag èirigh gu 132kW agus 280Nm.

Tha tòrr zip aig a 'charbad, gu dearbh, ach aig an aon àm, bha e coltach gu robh e a' cagnadh gu luath air tanca làn de E85.

Is gann gun robh sinn air falbh 170 km nuair a dh’ fhàs an tanca 68-liotair (chan e an 75-liotair àbhaisteach) leth falamh, agus aig 319 km thàinig an solas connaidh ìosal air adhart.

Aig 347 km, dh'iarr an coimpiutair air bòrd an càr ath-chonnadh. Ma tha thu an dùil turasan astar fada faodaidh seo a bhith na dhuilgheadas leis nach eil ach leth-dhusan stèisean gas ann an New South Wales a’ tabhann E85. Nuair a chuir sinn suas an tanca, sheall an coimpiutair air bòrd caitheamh connaidh de 13.9 liotair gach 100 km.

Ach, cha robh an tanca a 'cumail ach 58.4 liotair de E85, a bha, a rèir ar àireamhachadh, 16.8 liotair gach 100 km - timcheall air an aon rud ris an t-seann liath V8.

Chan eil figearan oifigeil mu chaitheamh connaidh ann airson an 9-5 BioPower, ach airson coimeas a dhèanamh, bidh an aon chàr le einnsean peatrail 2.0-liotair a’ toirt a-mach tagradh 10.6 l / 100 km.

Gu dearbh, feumar seo a thomhas mu choinneamh cosgais E85 (85.9 sgillin gach liotair nuair a lìon sinn) an coimeas ri peatrail gun luaidhe, a bha a’ reic leis an aon servo airson 116.9 sgillin - 26.5% nas lugha. Ach, leis gu robh sinn a’ losgadh 58% a bharrachd connaidh, bha seo gu dearbh 31.5% air cùl nan ochd as àirde.

Tha Saab, aig an aon àm, ag agairt gu bheil caitheamh connaidh an BioPower timcheall air an aon rud ri caitheamh modail peatrail aig astar turais cunbhalach. Ach ann an suidheachaidhean dràibhidh measgaichte, bidh e a’ cleachdadh timcheall air 25-30 sa cheud a bharrachd E85. Is e sgaoilidhean gualain airson einnsean gasoline 251 gram, agus chan eil figearan ann airson ethanol.

Cuir beachd ann