Criathrag connaidh - dè an gnìomh a th ’aige? A bheil feum air a chur na àite?
Clàr-innse
Cò às a tha neo-chunbhalachd connaidh a’ tighinn?
Ann am prionnsabal, faodar eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar factaran bhon taobh a-muigh agus a-staigh. Tha a 'chiad fhear a' gabhail a-steach ath-chonnadh le connadh truaillidh - mar as trice bidh seo a 'tachairt aig stèiseanan gas le cliù amharasach. Is e factaran taobh a-staigh stuthan truaillidh a lorgar anns an t-siostam connaidh mar thoradh air corrach agus sileadh a-mach às a’ chonnadh agus a chruinnicheas mar ghrùid aig bonn an tanca. Ge bith cò às a tha iad, bidh iad a 'tighinn gu crìch anns a' chriathrag connaidh, a tha air a dhealbhadh gus stad a chur orra mus ruig iad an einnsean.
Filters connaidh - seòrsaichean agus dealbhadh
A rèir an t-seòrsa connaidh a thèid a ghlanadh, bu chòir dealbhadh eadar-dhealaichte a bhith aig sìoltachain. Gasoline coltach ri canastair meatailt le dà thonn aig gach ceann. Bidh an connadh a 'dol a-steach do aon phort, a' dol tron stuth sìoltachain a bhios a 'glacadh neo-ionnanachd, agus an uairsin a' dol a-mach às a 'chriathrag tro phort eile. Tha an dealbhadh seo ag iarraidh gum bi na sìoltachain ann an carbadan le einnseanan gasoline air an cur suas gu còmhnard.
Tha dealbhadh eadar-dhealaichte aig sìoltachain connaidh a thathas a’ cleachdadh ann an einnseanan dìosail oir, a bharrachd air a bhith a’ cumail stuthan truaillidh, tha iad air an dealbhadh gus uisge agus paraffin a dhùsgadh bhon chonnadh. Mar sin, tha sump a bharrachd aig sìoltachain dìosail agus tha iad air an cur suas gu dìreach. Leis gu bheil connadh dìosail buailteach a bhith sgòthach agus gus paraffins agus uisge a chuir air falbh bhuaithe, tha beatha seirbheis gu math nas giorra aig sìoltachain dìosail na sìoltachain gasoline.
Dè na comharran a th’ aig sìoltachan connaidh clogged?
Is iad na comharran as cumanta de shìoltachan connaidh clogged:
- duilgheadasan tòiseachaidh einnsean
- ùine tòiseachaidh fada
- obrachadh einnsean neo-chothromach
- tuiteam cumhachd,
- cus ceò bhon phìob-fuasglaidh.
Le bhith a’ leigeil seachad na comharran sin agus gun a bhith ag atharrachadh a’ chriathrag gu cunbhalach faodaidh seo cron a dhèanamh air do luchd-stealladh, a’ leantainn gu càradh cosgail.
Cuin a thèid sìoltachain connaidh atharrachadh?
Is e aon de na gnìomhan cumail suas riatanach a bhith a’ cur an àite sìoltachan connaidh. Tha iad air an cur nan àite a rèir molaidhean an neach-dèanamh, ach thar nam bliadhnaichean tha beagan mholaidhean uile-choitcheann air leasachadh a tha ag obair gu math. A thaobh einnseanan gasoline, bu chòir an sìoltachan connaidh atharrachadh co-dhiù aon uair gach 2 bhliadhna no 50-60 mìle km. km, ge b'e air bith a thig an toiseach. Ach, a thaobh connadh dìosail, thathar a 'moladh a chur na àite gach bliadhna no gach 20-30 mìle km. km, ge b'e air bith a thig an toiseach.
Faodar sìoltachain connaidh bho luchd-saothrachaidh ainmeil leithid Bosch, Filtron no Febi-Bilstein a cheannach m.e. Bùth intercars. Ma tha teagamh ann, is fhiach bruidhinn ri luchd-obrach an loidhne-teasairginn, a bheir comhairle dè am modail a tha freagarrach airson a 'chàr seo.
